輪胎不癟，車就能跑，這種觀念在很多人心中根深蒂固，管它什么胎壓高低，開就完了。

但實(shí)際上，胎壓非常重要，過低，輪胎變軟，強(qiáng)度下降，高速行車容易發(fā)熱造成爆胎，處理不當(dāng)會發(fā)生嚴(yán)重事故。若胎壓過高，輪胎過硬，舒適性變差，輪胎摩擦力降低，影響制動，也會因過度磨損輪胎中間部分而導(dǎo)致爆胎。

輪胎上扎了釘子，輪胎漏氣速度很慢，哪怕經(jīng)驗(yàn)再豐富的老司機(jī)，也很難在駕駛中發(fā)覺，如果此時(shí)是在高速上行駛，風(fēng)險(xiǎn)會放大數(shù)倍。所以，胎壓監(jiān)測不可忽視。

胎壓監(jiān)測有什么作用？

主動式胎壓監(jiān)測目前只在某些車型上常見，每個車輪都有獨(dú)立的傳感器，可以24小時(shí)監(jiān)控胎壓和溫度，比ESP擴(kuò)展的胎壓監(jiān)測要好得多。

自2020年1月1日起，所有在產(chǎn)的乘用車開始強(qiáng)制安裝胎壓監(jiān)測，可見胎壓監(jiān)測的重要性。老車型如果沒有胎壓監(jiān)測，可以選擇后裝產(chǎn)品。

選購胎壓監(jiān)測要選可靠的，這不是簡單的電子產(chǎn)品，關(guān)乎到行車安全。我們推薦的這款胎壓監(jiān)測設(shè)備，產(chǎn)自給汽車廠原廠配套胎壓監(jiān)測和氣門嘴的廠家。

使用前裝車規(guī)級元器件，日本進(jìn)口車規(guī)級電池，飛思卡爾芯片；采用散熱快、剛強(qiáng)度的鋁鎂合金氣嘴，傳感器采用激光焊接。

安裝無需分前后左右、無需對碼，人工智能識別位置，行駛2分鐘即可完成匹配，輪胎換位只需重新匹配即可。

防反光屏幕設(shè)計(jì)，防止夜間行車光線投影到前擋玻璃影響行車安全。升級太陽能板，面積大，充電快，陰天也能續(xù)航30天。

傳感器重量更輕，可使用6年，6年質(zhì)保。

太陽能胎壓監(jiān)測已在車商城上架，實(shí)時(shí)監(jiān)測胎壓，讓行車安全無憂。

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