在2019年春晚這樣的大場(chǎng)合中，從未亮相過(guò)的紅旗HS5在春晚吉林長(zhǎng)春（一汽）分會(huì)場(chǎng)舞臺(tái)上來(lái)了一場(chǎng)別開(kāi)生面的發(fā)布會(huì)，吸睛無(wú)數(shù)，同時(shí)在國(guó)慶小長(zhǎng)假中，紅旗也是賺足了大眾的眼球，個(gè)中緣由，車知事就不多講了，相信守在電視機(jī)前的各位都非常清楚。

要說(shuō)紅旗最近一年里的曝光率確實(shí)是比以往高了不少，無(wú)論是產(chǎn)品布局還是整體在市場(chǎng)中的銷量都給人一種崛起的感覺(jué)。似乎從去年完成3萬(wàn)輛的年銷量目標(biāo)之后，紅旗就一路順利，頻頻發(fā)布好消息。在今年9月份，一汽紅旗的銷量就再創(chuàng)新高，同比增長(zhǎng)188%，榮獲11570臺(tái)，成功突破萬(wàn)輛大關(guān)。1-9月份，紅旗累計(jì)銷量達(dá)到了63640臺(tái)，同比增長(zhǎng)了223%，照這樣下去的話，紅旗在今年的銷量還是有希望突破十萬(wàn)輛的，而且相比起去年，可以說(shuō)整體的銷量翻了好幾倍。

在整個(gè)市場(chǎng)不景氣的情況下，紅旗汽車能取得如此好的成績(jī)確實(shí)是讓人有點(diǎn)意外，從產(chǎn)品來(lái)講，功不可沒(méi)的依然當(dāng)屬紅旗H7和H5這兩款SUV，但是，定位更加高端的紅旗HS7的數(shù)據(jù)就沒(méi)那么好看了，上市近兩個(gè)月的時(shí)間，累計(jì)銷量?jī)H為1400輛。不過(guò)也不難理解，相比紅旗HS5等車，HS7是進(jìn)一步提升了紅旗整個(gè)品牌的產(chǎn)品定位和調(diào)性，本來(lái)起的就不是推動(dòng)銷量的作用，但這也并不妨礙紅旗對(duì)它的重視，并且還要推出一款殲20特別版車型來(lái)活躍市場(chǎng)，我們來(lái)看看這款新車。

從最近一汽紅旗官方正式發(fā)布的這款旗下中大型SUV——紅旗HS7殲20特別版車型來(lái)看，整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是在車身多處加入殲20戰(zhàn)斗機(jī)的特殊徽標(biāo)，從而彰顯出了該車的特別之處。

車頭部分，新車并未有特別的改變，其擁有尺寸巨大的紅旗品牌標(biāo)志性直瀑式進(jìn)氣格柵，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央延伸出的紅色裝飾，與格柵正中央的紅色飾條遙相輝映。

作為特別版車型，官方在新車的車身側(cè)面加入殲看起來(lái)也是非常的酷，車尾部分，新車尾燈組造型規(guī)整，內(nèi)部由LED燈帶勾勒輪廓，看起來(lái)較為協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾方面，由于官方并未開(kāi)放其內(nèi)飾進(jìn)行展覽，我們通過(guò)車窗可以看到，新車座椅采用織物配合真皮混合搭配處理，內(nèi)部加入空軍迷彩偽裝元素進(jìn)行點(diǎn)綴，配合頭枕上方的殲20戰(zhàn)斗機(jī)刺繡，真的是非常吸引人。

動(dòng)力部分，新車?yán)^續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，搭載一汽自主研發(fā)的CA6GV30TD型3.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率338馬力，峰值扭矩445牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配來(lái)自愛(ài)信的8速自動(dòng)變速箱。

寫在最后

去年，紅旗走上了全面復(fù)興之路、實(shí)現(xiàn)了品牌與產(chǎn)品雙重向上契機(jī)，而今年，紅旗的銷量也是著實(shí)讓人歡喜，在市場(chǎng)上的布局也越來(lái)越快，此次發(fā)布的紅旗HS7殲20特別版車型基本只是車身多了一些專屬標(biāo)識(shí)，其他的并沒(méi)有什么大的變化，但是從某種意義上來(lái)說(shuō)，這款車還是有自己的獨(dú)到之處，相信能吸引不少消費(fèi)者。