4S店投資巨大嗎？十年前的合資品牌4S店投資確實巨大，但現(xiàn)在，早已今非昔比了。現(xiàn)在中國汽車市場上的品牌廝殺已經是白刃戰(zhàn)了，在這種情況下，對于一個主機廠而言，最重要的武器就是產品和渠道。

其中，產品就是車型，新車的開發(fā)周期很漫長，少則一年多則三年以上（眾泰除外），所以從產品上來提升效果最好但是見效慢，而快速見效的方法就是拓展渠道，簡單的說，就是在維持地區(qū)平衡的情況下，盡可能多的開拓本品牌的4S店。

所以，現(xiàn)在各大主機廠對于新建4S店的要求已經逐漸降低了，開店成本也降低了很多，筆者聽過說的一個極端案例是某個老板通過各種資源運作，花了50萬就開了一家某田的4S店，并且這個4S店還是完全符合廠家驗收要求的標準4S店。

4S店不掙錢嗎？經營4S店也是一種生意，做的是賣車修車的生意，本質上跟賣衣服賣鞋子的沒有太大的區(qū)別，講究一個低買高賣，但既然是做生意就會有掙有賠，你經營的好就賺錢，經營的差就賠錢，這沒什么值得奇怪的。

被人罵？這個沒啥好解釋的，開飯館用地溝油也會被人罵。

錯誤糾正完了，那么再來回答一下問題，“為啥還是有那么多的老板投資4S店呢？”。

要想明白這個問題，就要先搞清楚，都是誰在投資4S店？

區(qū)域經理的工作經歷讓筆者接觸過很多不同類型的4S店投資人，簡單的做一下梳理：

集團店

就是專門做汽車經銷的集團。汽車經銷集團的4S店在全國4S店數(shù)量中占比很大，有的是全國性的汽車經銷集團，比如龐大集團、國機集團、利星行這些，有的是地方性數(shù)一數(shù)二的汽車經銷集團，比如河南的威佳集團、湖南的蘭天集團。

這些汽車經銷集團有一些都是上市企業(yè)，比如龐大、國機、廣匯，他們的主業(yè)就是做汽車4S店，不停的開新的4S店不僅能夠支撐著他們的股價，也是他們用來圈地的方式。很多地方政府會對汽車產業(yè)進行政策扶持，集團店拿地會有較大議價空間，某些時候，他們開店并不是看重賣車能掙多少錢，而是看重那塊地能增值多少，大的汽車經銷集團都是隱形的地產集團。

早期的4S店老板

經營4S店已經融入他們血液里，成為生活里不可分割的一部分了。很多4S店老板做4S店都有十多二十年了，這種老板一般都在40到50歲左右，他們最美好最耀眼的歲月都奉獻給了汽車經銷行業(yè)，雖然因為經營的問題沒能做成大的集團，但也都在當?shù)刈龀隽艘欢ǔ煽?，絕對的衣食無憂。他們的社交圈子，自身能力經驗，生活習慣都局限在汽車行業(yè)，這么多年，賣車已經成為他們生活中的一部分。

驟然不干4S店，他們會很迷茫，尤其是那個年紀的中年男人骨子里是不服老的，總覺得自己還能做事業(yè)，而這個年紀又極少有人愿意去改變自己現(xiàn)有的生活，去接觸陌生的行業(yè)。所以他們會選擇繼續(xù)經營4S店，這是他們熟悉而又親切的東西，即使不怎么賺錢，甚至是虧錢，他們也愿意繼續(xù)經營，在不影響生活的情況下，就當是堅持一種情懷。

筆者曾經接觸過一個五六線小城市的4S店老板，50多歲，年輕時候賣摩托車，賺了錢后建了個4S店，陸陸續(xù)續(xù)的做過四個品牌。講實話，他的能力有限，銷量一直上不去，筆者本來想勸退他，引進另一家經銷商，在喝酒的時候，筆者裝醉，勸他把店盤出來，回家?guī)O子，陪陪家人，多輕松，總好過現(xiàn)在每個月銷量太差，被筆者一個20多歲的后生講。而他跟筆者說，他從摩托車到汽車，賣車賣了二十多年，從一個銷售顧問慢慢做成4S店的老板，現(xiàn)在如果不做4S店了，他都不知道還能干啥？

當?shù)氐暮诨野椎来罄?。這種老板們做4S店，很多時候是為了洗錢。4S店是個現(xiàn)金流非常豐富的地方，簡直是個洗錢的絕佳場所。筆者遇到一個4S店老板，他除了有2家4S店外，還有幾家洗浴中心，KTV，旅店，這個話題有點敏感，點到為止即可，詳細的就不說了。

跨行老板，跟風投資

這種情況每次在能源價格暴漲的時候就會集中出現(xiàn)。典型的例子就是山西，內蒙古那里，筆者遇到過不少當年的煤老板錢多到不知怎么花，于是就花一堆錢砸出個4S店。

北方人好面子，煤老板們暴富之后，討厭別人說他們是挖煤的，投資開幾家4S店，在自我介紹的時候就可以說自己除了有煤礦之外，還有汽車產業(yè)，逼格聽起來要比那些只有煤礦的煤老板們更高。

筆者其實最頭疼的就是這樣的老板們，他們完全沒有經驗，對于汽車經銷的認知完全是零，跟風投資，對于經營4S店既沒有熱情也沒有耐心，更沒有堅持。形勢好，能賺錢的時候還能跟著走，形勢不好，難賣的時候就撒腿跑路，如果干干凈凈的跑路也好，就怕那種從金融機構融資來提車，把車賣給客戶后不還款給金融機構，卷錢跑路，這樣會導致金融機構對我們品牌所有的4S店停止融資，影響非常惡劣。

原來主機廠的人員

比如像筆者這樣的區(qū)域銷售人員，在外面打拼了十多年，能力和經驗達到巔峰，想出來做點自己的事業(yè)，于是就會利用以前積累的人脈，獨資或者與他人合作開一個4S店，自己親自來做經營管理。

筆者非常喜歡跟這樣的老板們喝酒聊天，一方面他們是老前輩，在主機廠的豐富工作經驗帶來很大的啟發(fā)，避免走一些彎路，甚至是可以引薦一些人脈，二方面是，他們因為自身就很熟悉業(yè)務，并且非常有沖勁，有想法，很容易達成共識，齊心協(xié)力的把銷量和市占率做上去。

想要提升自我的富二代

這個不多做解釋了，老爹超級有錢，怕兒子整天玩樂荒廢了人生，給他開個4S店，找點事情做，能賺錢最好，賠錢也無所謂，反正不在乎那點錢，能得到鍛煉才是最重要的。

從以上這幾個類型就可以看出來，4S店的資金來源有這么多種，那為什么還有很多老板愿意來投資4S店也就不足為奇了，更何況，如果經營的好，4S店的投資回報率還是很高的。再好的品牌也有虧錢的經銷商，再差的品牌也有賺錢的經銷商。

本文轉載自Autodealer汽車經銷商，文章觀點不代表AC汽車立場。

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