在開篇之前鬼妹先給你講個冷笑話,沒事兒拿自己的身份證看看,如今最早的00后都已經19歲了,你是不是也老了?當最早的00后都已經可以開車的時候,在現(xiàn)如今的汽車市場中哪還有淡季呢?
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最近確實有位朋友家的侄子給我打電話,想問問自己的第一臺車選什么,因為不懂車,也只是道聽途說或者看一些不負責任的廣宣之后,很堅定的跟我說“我要買一臺沃爾沃!”在他對這個車的品牌性能侃侃而談之前,鬼妹都可以想到他說出來的無非是沃爾沃宣傳的“安全”二字,果不其然,一頓儼然上課的樣子之后,鬼妹反問了一句話,且不說這款車的安全性能如何,請參閱鬼妹之前的稿件,但就說這個品牌下任何一個車型的保養(yǎng)情況,你到底能不能負擔得起?說到這里,小伙子愣住了,在他的計劃中并沒有這一項,除了即將提新車的樂趣之外,后期的維修保養(yǎng)根本不在他的預算范疇之內,鬼妹也順路“打探”了一下00后的月消費標準,父母每個月支付他5000元的生活費(這對于19歲的他來說已經很高了,大多數(shù)家庭達不到這樣的標準),他準備用1500元來支付出行費用,其他的用做自己的生活費。聽到這里鬼妹笑了,若非你一個月有20000元的收入,你想養(yǎng)臺沃爾沃,簡直就是癡人說夢。
最喜歡xc90 6萬公里16000元
此位小侄子其實也是個俗人,血氣方剛的年代怎么能沒有一臺自己認為不錯又有面子的SUV來闖世界呢,問及最喜歡的車輛,和鬼妹的預想一樣,xc90榮耀上榜。這款車目前的售價已經還不錯,在SUV的紅海褪去之后,很多的豪華級別SUV都已經降到了50萬以下,作為中產家庭來說,這并不是一筆巨大的開支,但是別著急,如果你沒有認真計算過后期的維修保養(yǎng)費用,千萬別說你買得起這款車。
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以一臺沃爾沃XC90 2.5T車型為例,按照一萬公里保養(yǎng)一次算來,如果這款車的行駛里程在6萬公里時,保養(yǎng)費用已經接近16000元,如果要是3.2L車型,那么費用應該會達到18000元左右。按照正常駕駛習慣來說,一年20000公里是正常現(xiàn)象,那么一年的保養(yǎng)費用應該是接近6000元,報險按照10000元計算,油耗按照百公里15升計算,一個月油費大概在1500元左右,一年也就是17000元,這樣算下來就是33000元,分攤到每個月2750元,超過此位小伙子一半的生活費用。
次選XC60 僅比90少1000元
聽到鬼妹幫忙算出來的這個數(shù)字,小伙子瞬間石化,大概有3分鐘的空檔期,估計在他的預算中,只有油費,至于報險和維修保養(yǎng)完全沒想過,鬼妹原本以為他的家庭會幫他支付,結果他告訴鬼妹,家里只給他全款購車,剩下的要自負盈虧!于是,在他沉默之后終于又說,“要不然選一臺XC60吧!”小伙子,你覺得這兩款車的差距有那么大嗎?雖然售價拉開了檔次,但是在維修保養(yǎng)上還真沒那么明顯。
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XC60的保養(yǎng)和XC90一樣,也是10000公里保養(yǎng)一次,常規(guī)小保養(yǎng)的費用在1200-1500元之間,當然,如果用4S店的那些套路,說不定一次要達到2000-3000元。同樣一年兩次保養(yǎng),也就是4000元。XC60的發(fā)動機是2.0T,油耗的確是比XC90要好一些,基本上百公里在12升左右,但是必須使用95號汽油。加上停車費、過路費、違章、洗車、報險等費用,一年下來較比XC90也就省個千八百塊錢。
買了就別賣 否則虧到你哭
聽到這里,小伙子來了更長時間的沉默后,終于問了鬼妹一個非常正確的問題,“那你說我到底應該買個什么車呢?”依鬼妹的經驗之談,一個19歲的小伙子怎么可能一款車開個十年八年,通常3年就會更換,沃爾沃的市場保有量很低,二手價格更是“打骨折”還得捎帶“二兩肉”,如果是“不太差錢”的中產家庭,鬼妹建議還是BBA更靠譜一些,無論是保有量還是二手價格,再加上品牌知名度和科技加持,都甩了沃爾沃一條街。
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鬼扯:聽了鬼妹的話之后小伙子掛斷電話,朋友過幾天反饋信息說孩子買了一臺奔馳的GLC,看來還是個聽話的娃兒。如今的經濟形勢已經很嚴峻了,如果你不是年收入在50萬元左右,千萬不要嘗試著買什么沃爾沃,否則,這款車會拖垮你的。