撰文：陳毅忞

10月11日，全新保時捷911車型在中國正式上市。

其中，入門級車型全新911 Carrera指導價126.50萬元，四款敞篷版車型的售價則從146.00萬元到169.50萬元不等。

全新911的外觀毫無例外傳承了保時捷的設計基因，但作為全新車型，其外觀依舊有相當的變化。

首先，全新911使用了全新造型的LED大燈、全新貫穿式LED尾燈，并擁有融入發(fā)動機進氣格柵的高位剎車燈。

其次，全新911擁有更寬的前后輪距和翼子板，并擁有大角度傾斜的車尾設計。

最重要的識別方式，則應該是全新911那更寬的自適應后擾流板。仔細看，你還能發(fā)現一個有意思的細節(jié)——全新911使用了隱藏式車門把手，使用時會通過電動彈出，這可謂是豪華車的一個潮流吧。

在內飾，全新911依舊繼承了五連表式儀表盤設計，但僅保留了機械式的中央轉速表，其余儀表則以7英寸液晶顯示屏顯示。而多媒體系統(tǒng)，全新911則使用了一具10.9英寸觸摸屏幕，并標配了智能在線導航系統(tǒng)和升級版的保時捷智慧互聯(lián)。

（圖為全新911 Carrera Cabriolet內飾）

當然，對一款跑車來說，通過對座椅全面的改進，全新911的重量能減輕大約3公斤。同時，全新911的座椅也比前代車型低了5mm ，并擁有較薄的椅面。

全球首創(chuàng)的Wet（濕地）駕駛模式，成為了全新911車型的標配。當然，這也會成為保時捷車型的標配。

Wet駕駛模式可以識別到路面上的積水，隨后使各個車身控制系統(tǒng)做好準備，同時向駕駛員發(fā)出警告。駕駛員只需按一下按鈕，或者通過方向盤上的駕駛模式選擇開關（保時捷Sport Chrono組件），就可以讓車輛行駛得更為安全。

同樣為全新911車型標配的警告和制動輔助系統(tǒng)，可利用攝像頭識別到與其他車輛、行人和非機動車碰撞的危險，在必要時發(fā)出警告或者進行緊急制動。而帶紅外線熱影像的夜視輔助系統(tǒng)，則首次成為911車型的可選配置。

隨著全新911的推出，六缸水平對置渦輪增壓發(fā)動機也發(fā)展到了下一代。

新的發(fā)動機，除了滿足最新的廢氣排放標準外，還擁有尺寸更大且結構相同的渦輪增壓器，及電控泄壓閥，全新設計的中冷器以及首次使用的壓電式噴油閥。因此，在響應能力、功率系數、轉速變化曲線、耐用性和高轉速性能等重要指標上，這款發(fā)動機的表現均有提高。

保時捷股份公司董事會主席奧博穆表示：“第八代911比前代車型性能更強、更具激情，且擁有更高的燃油效率，同時，還采用了大量智能化科技。即使做了如此多的革新，但全新911不忘初心，它依舊是一款純粹的跑車，代表著保時捷最核心的價值觀。我們的經典車型?！?/p>

即使在紐博格林北環(huán)，全新911也創(chuàng)下了新的最好成績——911 Carrera S的圈數時間為7分25秒，這比前代車型足足快了5秒。