說到奇瑞瑞虎,相信沒有朋友是不知道的。作為國內(nèi)自主品牌老大哥奇瑞家族內(nèi)的SUV矩陣,瑞虎這個車系自2005年誕生以來,誕生了眾多SUV新車,也成為了奇瑞品牌的銷量擔當。而既然聊到了瑞虎,那就不得不說說矩陣中的旗艦車型——瑞虎8。一般在一個按數(shù)字排列的車名中,“8”都會是家族的旗艦車型或者是非常重要的車型,瑞虎8自去年北京車展上市以來,也一直是瑞虎系列乃至整個奇瑞產(chǎn)品系中至關重要的車型。
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也正是因為瑞虎8的重要性,以至于上市僅一年的它,在今年的上海車展上便迎來了改款,從外觀細節(jié)的優(yōu)化,到內(nèi)飾整體設計的改變,再到諸多智能新科技的加入,更重要的是其“心臟”也由原來的1.5TCI變成了全新的1.6TGDI發(fā)動機。上市一年便迎來如此大的升級,可見奇瑞在市場環(huán)境越來越惡劣的當下,積極優(yōu)化產(chǎn)品,進一步搶占市場份額的決心。下面我們就來看一個體驗視頻,這款被寄予厚望的奇瑞SUV旗艦,究竟有了能不能擔起旗艦的重任。
外形延續(xù)現(xiàn)款造型 細節(jié)之處有亮點
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對于外形來說,瑞虎8的設計可以說是很成功的,從前到后都給人一種全新的感覺。所以,全新改款的瑞虎8在外部造型上,也基本延續(xù)了現(xiàn)款的設計,在幾處細節(jié)上進行了微調(diào)。在前臉方面,進氣格柵中的點陣式裝飾增加了鍍鉻裝飾,并且取消了前包圍的左右貫穿式鍍鉻條,在包圍兩邊的格柵內(nèi)各增加了多枚點陣狀LED日間行車燈,讓整體的高級感更為顯著。
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全新的瑞虎8搭載了全LED光源大燈,并配備了帶有IHC智能遠近光切換的自動大燈,這可是只有在豪華品牌高端車系上才會搭載的配置。我此次體驗的車型更是配備了支持模擬3D圖像的全景影像系統(tǒng),以及可從靜止到時速150公里速域的ACC自適應巡航,同時也支持停車起步的跟車,大大降低了開車的疲勞感。
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全新設計的18英寸鋁合金輪圈,前后都配備了規(guī)格為235/55 R18的固鉑EVOLUTION CTT系列輪胎,尾部的造型變化更是難以察覺,尾燈和后包圍的樣式都沒有變化,只有尾喉的造型發(fā)生了細微變化,如果不是新老兩車同時對比的話,真的很難看出差異。
全新內(nèi)飾造型 更簡約更智能
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如果說外形是在現(xiàn)款的基礎上進行小幅地升級,那么內(nèi)飾的變化真可謂是翻天覆地的。整體中控臺造型相比此前,變得更為簡約時尚。10.25英寸的中控懸浮屏以及12.3英寸全液晶儀表板,還有全觸控的空調(diào)面板,給人一種全面智能化的科技感,這讓現(xiàn)款瑞虎8一下子就顯得落伍了不少。
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中控屏不僅整體的操作流暢,內(nèi)置的功能也十分豐富。同時還支持時下流行的蘋果CarPlay和百度Carlife互聯(lián)功能,并支持全景泊車影像功能。雙區(qū)的自動空調(diào)采用了觸控操作與顯示屏結合的方式,同時在最基礎的溫度調(diào)節(jié)和開關上依舊保留了物理旋鈕和按鍵,這個要贊一個。
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此外,在換擋桿后還有駕駛模式、陡坡緩降、倒車影像和泊車雷達等快捷鍵。值得一提的是,全新瑞虎8的內(nèi)飾不僅造型發(fā)生了變化,在內(nèi)飾的用料上也進行了不同程度的提升。軟質(zhì)內(nèi)飾和木紋飾板的結合,令內(nèi)飾細節(jié)更具質(zhì)感。中控的配色也更為明快,對于整體的高級感營造起到了不小的作用。
乘坐舒適性出色 1.6TGDI動力數(shù)據(jù)搶眼
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全新瑞虎8在乘坐舒適性的提升上也尤為顯著,不僅主駕駛席支持6向電動調(diào)節(jié)以及4向腰托調(diào)節(jié),座椅的皮質(zhì)也更為細膩柔軟。后排座椅的舒適性也很不錯,軟硬適中。同時,后排座椅的靠背角度和前后位置也可以分別進行前后調(diào)節(jié)。令我感到意外的是,我體驗的這款車還配備了第三排座椅,和其他七座車的第三排座椅草草了事不同,這款車的第三排座椅仍然具有乘坐的包裹性,同時,也支持靠背角度調(diào)節(jié),同時設有第三排的獨立空調(diào)出風口。不過受限于車身尺寸,其第三排的乘坐空間還是相當有限。
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動力總成也是此次全新瑞虎8的一大新意,全新的1.6TGDI發(fā)動機最大功率197馬力,最大扭矩達到了290牛米。相比現(xiàn)款的1.5TCI發(fā)動機,分別提升了50馬力以及80牛米,不僅和自己比有著巨大的進步,和競爭對手比也有突出的優(yōu)勢。只可惜機艙被發(fā)動機罩蓋得嚴嚴實實,無法看清這款發(fā)動機的相關細節(jié)。匹配的是格特拉克7速DCT雙離合變速箱,運用了電子換擋桿的設計,同樣是滿滿的高級感。底盤結構方面采用了前麥弗遜和后多連桿式獨立懸架,對于行駛的舒適性有著更好的保障。
寫在最后
僅僅一年的時間,瑞虎8就迎來如此大幅度地提升,是因為現(xiàn)款不夠好嗎?我覺得并不是,恰恰是因為瑞虎8的優(yōu)秀,才要通過不斷地升級來穩(wěn)固瑞虎8的優(yōu)勢,就像不斷更新的數(shù)字產(chǎn)品一樣。在車展上,奇瑞也公布了全新瑞虎8的預售價11.99-14.99萬元,實際上市后應該也不會有太大的出入。對應全新瑞虎8全面的產(chǎn)品力,我真的覺得這是一款值得選購的好車。