Ninja 650在2017年改款上市后相當(dāng)受到了很多車友們的喜愛，有著通勤代步、運(yùn)動(dòng)兩相宜定位的Ninja 650在經(jīng)過這幾年市場(chǎng)的變化與挑戰(zhàn)后，川崎終于決定在2020年推出全新的小改款版來迎合市場(chǎng)，換上和Ninja 400、ZX-6R相同的家族化外觀，此外新款Ninja 650也終于換上了全新的TFT液晶儀表。

2020款的Ninja 650這次在外觀方面，與ZX-6R、Ninja 400相同的家族化新設(shè)計(jì)，整體看來真的相當(dāng)神似“Plus”版的Ninja 400，而內(nèi)在部分則是維持相同的設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)同樣是649cc的并列雙缸引擎，擁有67HP的最大馬力和66Nm的最大扭力；車架部分也維持和先前同樣的布局設(shè)計(jì)。

配置方面這次Ninja 650的升級(jí)算是相當(dāng)有誠(chéng)意，由于換上了新的外觀設(shè)計(jì)，Ninja 650在前大燈方面也升級(jí)為雙LED大燈，另外最讓人期待的就是首次出現(xiàn)在650車系上的全新TFT液晶儀表，擁有手機(jī)藍(lán)牙連線功能，可以搭配川崎的RIDEOLOGY APP使用，相當(dāng)?shù)谋憷?/span>

另外川崎也針對(duì)Ninja 650的坐墊進(jìn)行重新調(diào)整和設(shè)計(jì)，來提供更舒適的乘坐體驗(yàn)，KAWSAKI還推出了非常多的選裝配件，像是增厚30mm的Ergo-FitTM高坐墊，讓車主能更提升乘坐的舒適度；此外這次2020款Ninja 650原廠配胎也更新為鄧祿普 Sportmax Roadsport 2，更進(jìn)一步提升Ninja 650的輕巧和靈活的操控性。

（現(xiàn)款Versys 650）

新款NInja650應(yīng)該會(huì)在不久后引進(jìn)國(guó)內(nèi)，按照川崎現(xiàn)款的Ninja650定價(jià)來看，新款Ninja650還會(huì)維持在8萬左右。不過對(duì)于熱愛旅行的摩友來說，同樣期待的還有Versys 650何時(shí)會(huì)進(jìn)行改款上市，也許這份驚喜說不準(zhǔn)就能在下個(gè)月的米蘭展上看見哦。

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