川崎的公升級(jí)旅行車VERSYS 1000 S/SE 迎來(lái)2021年改款。話不多說，來(lái)看看都有哪些變化：TFT彩色儀表、具智慧型手機(jī)連接功能、SHOWA SKYHOOK電子懸吊(KECS) (SE版本)、轉(zhuǎn)向輔助照明、加溫把手、定速巡航、升、降檔電子快排(KQS)、電子控制系統(tǒng)(KECS）、剎車管理系統(tǒng)(KIBS)、彎道管理功能(KCMF)......

VERSYS 1000 S/SE 的發(fā)動(dòng)機(jī)配備與Z1000、Ninja 1000系出同門的1043c.c.并列四汽缸引擎，提供飽滿的中低轉(zhuǎn)速扭力。有著ADV車型般舒適的騎乘姿勢(shì)與外觀，但骨子里卻是道道地地的On Road底盤設(shè)定，因此擁有舒適、輕松的騎乘三角

該車采用的是前后17寸的On Road輪胎，以柏油面為主的運(yùn)動(dòng)化設(shè)定，但在前后懸吊的部分皆采用行程為150mm的長(zhǎng)行程避震器，因此雖然不是為了越野而打造，但在面對(duì)道路有破損、瑕疵時(shí)，仍能提供一定的地形跨越能耐與舒適性

車輛最大的改款特點(diǎn)在于SE版本采用了電子避震器，VERSYS 1000 S/SE 是史上第一輛配備SHOWA Skyhook 電子懸吊的車款，結(jié)合了IMU慣性測(cè)量裝置，大幅增加騎乘舒適性

除此之外，能想像到的一切旅行車應(yīng)該配備的功能，在VERSYS 1000 S/SE上都能見到，更配備了轉(zhuǎn)向輔助照明，也就是隨著車輛傾角增大，車輛會(huì)亮起額外的LED燈照明，增添夜間騎乘時(shí)轉(zhuǎn)彎的視野范圍