近日，廣東佛山一起“兒童被卷車底”案件引起了人們的關(guān)注，大家對責(zé)任的分配各說不一，有的朋友為司機喊冤，將責(zé)任推卸給未盡看管義務(wù)的家長；有的網(wǎng)友心疼車底被碾男童，怪司機粗心大意，未安全避開盲區(qū)潛在危險。那么問題來了，這起悲劇究竟孰是孰非？

在編者看來，這起事故絕大部分的責(zé)任在于司機，何出此言？首先，作為一名成熟的司機，在發(fā)動汽車前就應(yīng)該觀察汽車的四周是否安全，再上車駕駛。顯然，從監(jiān)控錄像來看，當(dāng)時空地上已經(jīng)有小孩子在玩耍，而該司機很大程度上沒有盡到提醒小朋友遠離車輛的義務(wù)。

當(dāng)然，這種看似不起眼的“動作”，在現(xiàn)實用車情況中卻被廣大司機忽視，極少有人可以做到挪車、泊車的絕對謹慎。實質(zhì)上，這種對汽車周邊環(huán)境安全的注意并非僅僅是一種“人文關(guān)懷”，更多地能看出一名駕駛者的責(zé)任感和良好的用車習(xí)慣。

而這位司機如果在開車前能提醒幼童們注意安全，那悲劇也不至于發(fā)生。因此，在挪車、泊車甚至用車的情況，有必要對四周情況進行觀察，這個細微的舉措在考科目三時曾是合格的第一步，沒有做到這個環(huán)節(jié)可是要扣分乃至不及格的。因此，即便將大部分責(zé)任算在車主頭上，她也并不冤枉。

正如網(wǎng)友們所說，家長在這件事中有著不可推卸的責(zé)任！一名合格的、正常的監(jiān)護人，絕對不會讓自己的孩子在無人看管的情況下在道路上玩耍。這時，大概就有反駁者發(fā)言：作為監(jiān)護人，怎么可能無時無刻都令自己的孩子在自己的視線下活動？那么不好意思，發(fā)生意外，也不無可能！

作為一名合格的監(jiān)護人，就應(yīng)該對孩童給予更多的監(jiān)管和教育，教導(dǎo)其不可以在馬路上玩耍，教導(dǎo)他們在沒有大人在身邊的時候要遠離汽車，甚至可以輕微地科普一下汽車的具有盲區(qū)的小知識。即便小孩子不完全領(lǐng)悟，但在遇到汽車開動的情況，也不至于還向其冒進，因為教育和意識會令他們抗拒這個行為。

出現(xiàn)如此事故是所有人都不愿意看到的，但既然發(fā)生了，那么各方的責(zé)任也不能模糊，而男童監(jiān)護人也需要承擔(dān)部分責(zé)任甚至半責(zé)。目前，男童已經(jīng)被送到醫(yī)院進行治療，編者也希望孩童能平安無事！

有人以“汽車盲區(qū)”來為該司機辯護，但該司機在開車前就應(yīng)觀察汽車四周的情況，責(zé)任雖然已經(jīng)明了，但汽車盲區(qū)真的無法避免嗎？并非如此，如今在技術(shù)發(fā)達的情況下，只需要給汽車加裝盲區(qū)監(jiān)測或全景影像，那么這類情況就不會發(fā)生。

擁有汽車盲區(qū)檢測和全景影像，就可以全方位、無死角地看到汽車四周的情況，能及時避免寵物、小孩以及非機動車等碰撞事故的發(fā)生。然而，很大一部分的汽車都不會有這樣的“高級”配置，往往需要后期自行加裝，而加裝費就在一千多到幾千元不等。

如此看來，一筆價格不菲的安全費用一般會令大多數(shù)司機望而卻步，但不加裝360°影像、技術(shù)不過關(guān)、開車又不留意四周環(huán)境的司機，類似將男孩卷進車底的事故往往就會發(fā)生在他們身上。因此，想要百分百避免這類事故，不僅看開車經(jīng)驗、駕駛技術(shù)，還得依賴硬件技術(shù)！

從駕駛員的角度，“看不見”往往就意味著危險，而在進入駕駛艙之前沒仔細觀察四周情況，就是為事故種下危險的種子，因此駕駛者理當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任；從監(jiān)護人角度，由于監(jiān)管不周，對孩子疏忽大意，因此也當(dāng)承擔(dān)部分責(zé)任。

而想要避免類似的事故再次發(fā)生，不但需要駕駛者用車多加謹慎，更需要監(jiān)護人多留心和汽車“去盲區(qū)”配件的加持。而看完文章的你，對于這起事故又是怎么看？歡迎在評論區(qū)留下你的觀點！