3月7日長沙黃花機場航站樓前坪發(fā)生一起車禍，一輛黑色小轎車正準備?？柯愤呄驴?，結(jié)果與剛啟動的紅色小轎車交匯，隨后紅色小轎車失控，突然加速轉(zhuǎn)向往航站樓里沖去。將路邊一名男子撞飛，先來看看事故視頻。

　　從視頻中可以看到，黑色小轎車正在正常減速向馬路邊?？?，碰巧紅色小轎車正要起步駛離路邊。遇到黑車，本應(yīng)減速停車的紅色小轎車為了躲避黑車先是向右打方向，隨后失控，加速向人行道上沖過去。

盡管路邊有護欄圍著，但是加速的小轎車還是將一名路人直接撞飛，掉落到高架橋下。另外沒有撞到高架橋的3名路人也有不同程度受傷。

紅色轎車后面貼了實習(xí)標志，可以得知當時是新手司機在駕駛。在此次事故中交警初步意見，黑色轎車承擔30%責任，紅色轎車承擔70%責任。死者家屬提出索賠180萬元的要求，但肇事方未同意。

經(jīng)事故調(diào)查后確認紅色別克小車駕駛者沒有酒駕，事發(fā)時意識清醒。

可以看出這次事故是新手司機在慌亂中把油門當剎車而導(dǎo)致的悲劇。把油門當剎車的情況多發(fā)生在駕齡較短的駕駛?cè)松砩?。主要是因為他們的日常駕駛習(xí)慣不規(guī)范，遇到突發(fā)情況時應(yīng)急處置慌亂。

　　那么應(yīng)該如何防止新手司機的“油門當剎車事故”呢？

　　首先，要強化自己形成良好的駕駛習(xí)慣。駕車時以右腳腳跟為圓心，腳掌為半徑在油門和剎車踏板間移動。

在不需要踩油門時，右腳掌就應(yīng)移動到剎車踏板上方，處于備剎車狀態(tài)。這樣即使慌亂踩錯，踩下的也是剎車。

其次，要準確識別路面各種安全隱患。例如直行通過路口時，左側(cè)等待轉(zhuǎn)彎車輛會阻擋我們一部分視線。臨近路口時，收油備剎車。萬一出現(xiàn)狀況，也能在極短時間內(nèi)準確踩下剎車減速或停車。

另外，新手司機開車還是要做到膽大心細，在路上行駛時要注意保持合理的車距和清醒的頭腦。時刻注意自己的右腳是放在哪個踏板上，不論是哪個踏板都應(yīng)該緩踩，防止急油急剎。

　　同時，新手司機若自己沒有信心獨自上路時一定要找老司機在副駕幫忙、指揮。老司機做副駕可以幫忙提醒新手司機各種容易忽略的注意事項。

　　編輯點評：新手司機在沒有形成準確的剎車油門的條件反射之前，應(yīng)該刻意訓(xùn)練自己形成“備剎車”習(xí)慣。另外在道路上行駛時，要與前方車輛保持安全距離，不爭搶車道。在打方向、變道、加減速時多加注意，提前觀察好周圍車輛動態(tài)，讓車子處在自己能控制的范圍內(nèi)。這樣才能更好地防止發(fā)生“油門當剎車”事故。