【有車以后 新車】剛剛（10月11日），保時(shí)捷第8代911車型的入門版本——992 Carrera系列在上海上市，本次共上市4款新車型，售價(jià)為126.5-149.9萬元。

此前已經(jīng)公布售價(jià)為146.0-169.5萬元的4款992 Carrera S車型也同場亮相，并將于11月交付國內(nèi)首批車主。（由于此前已經(jīng)對992 Carrera S進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文涉及的車輛性能參數(shù)均以992 Carrera車型為準(zhǔn)。）

其中，“Cabriolet”代表軟頂敞篷版，“4”代表四驅(qū)版，“S”代表高功率版，以售價(jià)169.5萬元的911 Carrera 4S Cabriolet為例，該車型為四驅(qū)軟頂敞篷高功率版，而最入門的911 Carrera則為后驅(qū)硬頂版。

保時(shí)捷911車系誕生于1963年，至今已經(jīng)發(fā)展到第8代車型，并且前7代累計(jì)銷售達(dá)1049330輛，是世界上最成功的跑車之一。56年來，保時(shí)捷911一脈相承又不斷融合最新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)著自我革命。

第八代911代號為992，今晚上市的4款車型同屬入門級的Carrera系列，對比此前上市的992 Carrera S系列，新車的性能表現(xiàn)稍弱，同時(shí)價(jià)格也更加“親民”。

雖說是入門版車型，但992 Carrera依然能夠撩動(dòng)你大量分泌腎上腺素，3.0T水平對置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率283kW(385Ps)，選配Sport Chrono組件后，硬頂版車型0-100km/h加速時(shí)間僅4.0s，軟頂敞篷版因?yàn)檐囍赜兴嵘?，破百成績稍慢?.2s，依據(jù)車型不同，極速可達(dá)到289km/h-293km/h。

由于911對比其它跑車有著出色的實(shí)用性，經(jīng)常被車主用于日常代步，并且即使是入門級的Carrera系列也同樣具備優(yōu)秀的駕控表現(xiàn)和獨(dú)具樂趣的“后置后驅(qū)”結(jié)構(gòu)，因此Carrera系列反而被認(rèn)為是最能體現(xiàn)911精髓的產(chǎn)品。所以，從這個(gè)角度來說，992 Carrera依然會是992車系的銷售主力車型。

56年來，保時(shí)捷911的每一次換代都會進(jìn)行一系列革新，992也不例外，在992身上，保時(shí)捷實(shí)現(xiàn)了5個(gè)首次。

首次搭載濕地模式

為了提升安全性和行駛穩(wěn)定性，992首次引入了濕地模式，輪拱內(nèi)的傳感器會感應(yīng)到路面積水進(jìn)而提示駕駛員將車輛切換到WET（濕地模式），在濕地模式下，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等多系統(tǒng)會進(jìn)行調(diào)節(jié)，共同保障行車安全。

首次采用前后不同尺寸車輪

輪胎布局方面，992不僅沿用了跑車常見的“前窄后寬”的車輪布局，同時(shí)還首次采用了“前小后大”的車輪搭配方式，Carrera系列前輪為19寸、后輪為20寸（可選配前20寸、后21寸），以此獲得更佳出色的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。

首次搭載8速PDK變速箱+電子擋桿

992首次搭載8速PDK雙離合變速箱并采用電子擋桿設(shè)計(jì)。新款8速PDK變速箱，可以在1擋獲得相比原有7速PDK變速箱更大的傳動(dòng)比，以輸出更強(qiáng)勁的動(dòng)力，而7擋、8擋則可以達(dá)到更低的傳動(dòng)比，在相同速度下壓低轉(zhuǎn)速以降低油耗。憑借著全新的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，992車型在紐博格林北環(huán)賽道的單圈圈速相比991快了5秒。

首次采用模塊化車頂設(shè)計(jì)

在車身技術(shù)上，保時(shí)捷在992的白車身上加大輕量化材料的使用比例，992的車身重量相比991降低5%，減重達(dá)12kg，于此同時(shí)，992還首次采用了模塊化車頂設(shè)計(jì)，車頂可以依車主喜好不同提供包括玻璃天窗、碳纖維在內(nèi)的5種選擇。

首次可選配功能豐富的駕駛輔助系統(tǒng)

992車型上裝備了豐富的傳感器和攝像頭，從而提供豐富的駕駛輔助功能，包括全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、交通標(biāo)志識別、夜視系統(tǒng)等功能都是首次提供選配。

992車型還可以選裝全景影像系統(tǒng)，這是保時(shí)捷首次對跑車車型提供該配置，全景影像系統(tǒng)對于在擁擠路況下行駛，降低車輛刮蹭概率，提高泊車便利性有著很顯著的作用。

方型前備廂蓋

不同于996、997、991三代車型前備廂蓋的圓潤平滑，你可以通過前備廂的細(xì)節(jié)一眼認(rèn)出992，992的前備廂蓋傳承了前四代911車型方正有棱角的造型，兩條隆起的棱線也充滿了力量感。

貫穿式尾燈

來到車尾，貫穿式尾燈作為近年的新流行元素被應(yīng)用在992身上，事實(shí)上，在930、964、993世代的911上都采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，992重新啟用貫穿式尾燈，既是追隨潮流，也是對經(jīng)典的致敬。

繼992 Carrera S之后，992 Carrera也正式在國內(nèi)上市，未來還會有性能更為強(qiáng)悍的992 Turbo、992 GT系列車型來到中國。事實(shí)上，992還將成為首次“觸電”的一代911，在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接處，保時(shí)捷已經(jīng)為電動(dòng)機(jī)預(yù)留了位置。

目前，中國是保時(shí)捷最大的單一市場，依據(jù)此前公布的銷量數(shù)據(jù)，2019年1-9月中國共售出64237輛保時(shí)捷車型，同比增長達(dá)14%，占全球總銷量的31.7%，992 Carrera的上市給國內(nèi)的消費(fèi)者提供了一個(gè)絕佳的體驗(yàn)保時(shí)捷品牌精髓的機(jī)會，誠然，即使是入門版本，992依然算不上便宜，但翻看配置你會發(fā)現(xiàn)，保時(shí)捷幾乎為992裝備了當(dāng)下最為尖端的汽車科技，只要你舍得手中的鈔票，992絕不會令你失望。