30萬到底應該買LOGO還是買享受？Aion LX給你答案
30萬元，其實是一個蠻尷尬的購車預算。咬咬牙，可以入手一輛入門級豪華車型，但又擔心被“老司機”們嘲笑，“30萬就買一個logo”。事實上，麻辣車事身邊也有不少人買了入門級豪華車型，據(jù)他們反映，“感覺只買了個BBA的logo，內(nèi)飾配置真的很“毛坯房”，后期花了不少錢裝修”。而將目標鎖定在合資品牌上，多少又有點不甘心。而許多用戶有心去買一個自主品牌，卻更怕會被人貼上“人傻錢多”的標簽。
如今，隨著國民經(jīng)濟水平的快速增長，消費升級已成為近幾年中國汽車市場所傳達出的主旋律，這其中不僅僅是新生代消費力量的強勢崛起，同時也包含從早期注重功能實用性到如今更側(cè)重整體品質(zhì)的消費理念升級。作為消費升級的主力，90后等年輕消費群體逐漸崛起并成為消費主力，對于更好享受的追求和一步到位的消費觀念讓他們更加注重品質(zhì)與品味。在這群新生代的消費理念中，對于豪華品牌Logo的迷戀正在消退，而是更專注于更好的享受。
事實上，自去年汽車廠商賴以生存的市場激變，很多中國品牌都在向中高端轉(zhuǎn)型，許多頭部車企的新產(chǎn)品已經(jīng)可以同合資品牌相媲美?，F(xiàn)階段，自主品牌中兼具豪華感與科技感的選擇已經(jīng)越來越多。
如果自主品牌的產(chǎn)品性能真的能夠支撐30萬元售價，購買一輛彰顯品位的“中國車”，又何嘗不是眾多車主的真實心聲呢？比如，同樣是30萬元，你可以買全球首款L3級量產(chǎn)SUV、百公里加速媲美卡宴的Aion LX（埃安LX），消費者不再僅為一個豪車logo買單，成為現(xiàn)實。
被譽為“中國最高科技豪華車”的Aion LX已于8月29日正式開啟預售，并將于10月17日正式上市。其中，兩驅(qū)版補貼后預售價25萬，四驅(qū)版30萬。自主品牌將自家車型的售價上探至30萬元，著實罕見。但這也從側(cè)面彰顯了廣汽新能源對于Aion LX自信。這也為有心購買中國高檔品質(zhì)車的用戶，打了一劑強心針。
當然，Aion LX值這個售價。
隨著消費升級和時代品味的變化，對于LOGO的狂熱正在快速降溫，與之形成鮮明對比的是對于科技享受的需求正在重塑新生代消費者的消費理念。在這個“顏值即正義”的時代，Aion LX用媲美百萬級豪車內(nèi)飾的設計，為用戶打造出先人一步的科技享受。
Aion LX在設計中散發(fā)著與眾不同的“科技豪華”氣質(zhì)，“天空之境”的光影，“穿云之勢力”的凌厲，“極速風道”的動感。
在流線型的懸浮中控臺上，一面彎折角近168o的全貼合冷彎12.3英寸雙曲屏橫跨整個儀表臺，以環(huán)抱式的形式為駕駛員打造了殿堂級的劇院享受，車況、導航、音樂，多種行車信息，無需點擊切換，也一覽無余。
搭配帶獨立功放的阿爾派10揚聲器，讓你在打開音樂時，仿佛瞬間進入live現(xiàn)場，無論是古典樂，還是搖滾、爵士，讓天籟之音席卷座艙。
在選材上，Aion LX更是精益求精。Nappa真皮座椅，麂皮頂棚裝飾，真鋁IP飾條，用真材實料打造出獨特的高端享受。每天與Aion LX相伴的幾個小時，都像是置身于行走的音樂會現(xiàn)場的VIP包廂之中。
與此同時，Aion LX還有一個特別貼心的設計。很多人冬天開車經(jīng)常會因玻璃起霧困擾，Aion LX就貼心地裝備了全球首創(chuàng)雙層流熱泵空調(diào)系統(tǒng)，既避免低溫結霜又確保給駕乘人員帶來溫暖感。品質(zhì)生活，由此開始。
全球首款量產(chǎn)L3級SUV
如今智能科技盛行，傳統(tǒng)豪華品牌如BBA雖在性能、內(nèi)飾等方面依舊能為消費者提供足夠的產(chǎn)品，但在滿足消費者智能科技需求上已稍顯乏力。作為一款“引時代追隨”的純電車，Aion LX選擇以科技定義豪華。搭載了ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)的Aion LX，是全球首款量產(chǎn)交付的L3級別自動駕駛車型，具有劃時代的智能科技水平。30萬元，你可以買全球首款L3級量產(chǎn)SUV。
對于最新科技的追求，是新生代消費群體區(qū)別于其他消費者的鮮明特征。Aion LX搭載的自動駕駛系統(tǒng)依托于“高精雷達+Mobileye Q4攝像頭”，與定位精度高達0.2m的高精地圖相結合，可以探測到車輛周圍200m范圍內(nèi)的汽車以及行人行動趨勢。
而在高速路段上，L3級別的自動駕駛輔助功能甚至可以實現(xiàn)“無人駕駛”，主動探測前方路況，并可主動對外界環(huán)境做出反應。對于奔波于工作和生活的青年人來講，ADiGO在極大減輕用戶在駕駛壓力的同時，也行車增添了一層安全保障。
對比現(xiàn)在動輒上百萬售價的豪華車型，自動駕駛最高也不過L2.5級。Aion LX所搭載的ADiGO自動駕駛系統(tǒng)3.0只需要通過學習記錄一次路線，即可實現(xiàn)超視距一公里的自動泊車，還會自動規(guī)避路障。以后下班回家，只要把車開到小區(qū)門口就能下車回家，剩下的事情Aion LX可以自己搞定。
除了L3級自動駕駛之外，ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)的加持同樣讓Aion LX更顯科技豪華。
在行車途中，用戶可以直接通過語音指令來完成調(diào)節(jié)空調(diào)、搜索信息、撥打電話等調(diào)節(jié)操作。你只需要喊一聲“你好，北鼻”，智能語音助手獨角北鼻就會響應你的呼喚，為你解決行車過程中的需要，無須車主動手操作。在千篇一律的上下班路上，和獨角北鼻的對話也能為通勤時間變得更有樂趣。無論說什么，北鼻都會給你機智滿意的回答，等待信號燈或遭遇擁堵的漫長時間也能變成快樂的娛樂時間。
另外，獨角北鼻還能實現(xiàn)實時導航、AI找樁和音樂娛樂等功能，讓駕駛過程更輕松。而通過Face ID人臉識別功能，ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)將根據(jù)記憶功能自動調(diào)整車內(nèi)座椅、方向盤、空調(diào)、音樂、地圖、車內(nèi)溫度等，避免不同用戶用車需要不斷調(diào)整的麻煩，為用戶營造一個專屬的私人空間。
在性能方面，擁有碾壓同級實力的Aion LX對渴求超跑體驗的用戶有著致命的吸引力。650km的NEDC續(xù)航遠超業(yè)界平均水平，續(xù)航能力堪比傳統(tǒng)燃油車，百公里加速更達到了超跑級別的3.9秒。
買車終究要看產(chǎn)品力，30萬的Aion LX百公里加速3.9s，同樣加速性能的卡宴卻要一百萬?；诘诙冸妼倨脚_打造的Aion LX，搭載了一套深度集成的前后雙高性能“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，前后雙電機峰值功率300kW，峰值扭矩700N·m，使得整車的電耗更低，動力表現(xiàn)更強勁?？萍紟淼膭幽芨孉ion LX直接實現(xiàn)了質(zhì)的突破，不僅加速性能超越特斯拉，更實現(xiàn)了全球第一的650km綜合續(xù)航，而目前國內(nèi)主流車型的NEDC續(xù)航里程大多停留在500km左右。開Aion LX，通勤一周實現(xiàn)免充，不再只是目標。
Aion LX徹底刷新了時代對純電動汽車的認知，它的誕生能滿足中國最有追求的消費群體，讓‘人人都能開跑車’從一個口號變?yōu)楝F(xiàn)實。
在這個全新的消費時代，“專屬感”才是用戶最極致的追求。作為全球首款原廠原生產(chǎn)線原裝定制生產(chǎn)的車型，Aion LX可直接通過廣汽新能源APP進行個性化定制，定制項目還囊括科技、高端及性能等取向，超6萬種的定制組合讓每個人都能擁有專屬的Aion LX。
基于“直接服務到每一位用戶”的全新理念，廣汽新能源打造了從“選車、購車、用車、養(yǎng)車到換車”的全生命周期全場景服務體系。尤其是廣汽新能源“線上APP+線下25hours”的聯(lián)合，打造了主機廠、經(jīng)銷商、用戶“金三角服務新生態(tài)”。通過覆蓋全場景、全國的世界服務，借助APP為平臺，Aion LX形成了以用戶為核心、融入智慧生活的營銷服務新生態(tài)，直接主動服務到每一位用戶。
為了解決用戶購車的后顧之憂，Aion LX為首任車主提供了免費送樁、終身免費數(shù)據(jù)流量等6大終身免費權益基礎上，更有三電終身免費質(zhì)?！耙绘I全包”尊貴的專享服務。不論在任何情況下，廣汽新能源都能“一分鐘響應”用戶的需求，極限條件下，Aion LX的直升機急速救援服務也隨叫隨到。
對于日常生活繁忙的車主，Aion LX還推出了“足不出戶全透明養(yǎng)護”服務生態(tài)，用戶通過APP就能直接實現(xiàn)車輛的用、養(yǎng)、護。即使是充電這樣的日常用車需求，廣汽新能源也準備了代客充電服務，服務人員直接上門取車，讓出行更加從容。
在購車上，廣汽新能源還提供了超實惠的電池租賃方案，車價最高立減10萬，月供不到2000元；另外還有更豐富實惠的金融解決方案，0利率、超低首付、超低月供，并尊享電池無憂計劃，讓購車更加輕松。
如今，以Aion LX為代表的中國品牌正在以科技重塑豪華的定義，將豪華聚焦駕駛本質(zhì)，而不是浮于豪華LOGO的認可。隨著中國品牌的轉(zhuǎn)型升級，未來再提及中國品牌汽車時，也可以擺脫“低端”、“性價比”的標簽，想到“豪華”與“科技”。
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