當(dāng)凱美瑞正經(jīng)歷換代過渡的時期,日系中級車頭名之爭將會在天籟和雅閣之間展開。雖然在宏觀上雅閣處于領(lǐng)先地位,但并非無懈可擊。比如在2017年12月份,天籟就售出了14223臺,力壓售出13167臺的雅閣排名第四。
對比車型
![日產(chǎn)大沙發(fā)挺進(jìn)前四,本田老雅閣壓力山大]()
![日產(chǎn)大沙發(fā)挺進(jìn)前四,本田老雅閣壓力山大]()
![日產(chǎn)大沙發(fā)挺進(jìn)前四,本田老雅閣壓力山大]()
天籟 2016款 改款 2.0L XL舒適版
廠商指導(dǎo)價:18.68萬
雅閣 2016款 2.0L 精英版
廠商指導(dǎo)價:18.98萬
外觀方面
![日產(chǎn)大沙發(fā)挺進(jìn)前四,本田老雅閣壓力山大]()
天籟前臉采用了倒梯形的中網(wǎng),V形鍍鉻條和車標(biāo)的組合表明家族身份,大燈傾斜,形象偏霸氣。下進(jìn)氣區(qū)的包圍線條凸出并向外側(cè)延長,層次清晰。車側(cè)車頂略帶溜背,腰線融入了曲線,柔中有剛。
![日產(chǎn)大沙發(fā)挺進(jìn)前四,本田老雅閣壓力山大]()
![日產(chǎn)大沙發(fā)挺進(jìn)前四,本田老雅閣壓力山大]()
雅閣也是采用了倒梯形中網(wǎng),但面積較大,整體感強(qiáng),大燈尾端呈鈍角過渡,穩(wěn)重成熟。下進(jìn)氣區(qū)的裝飾條與中網(wǎng)下邊緣同步,并連接兩側(cè)霧燈,設(shè)計別致。車側(cè)的溜背看上去比天籟清晰,動感更強(qiáng)。
動力對比
![日產(chǎn)大沙發(fā)挺進(jìn)前四,本田老雅閣壓力山大]()
天籟XL舒適版的動力搭載2.0L 150馬力自吸式發(fā)動機(jī),傳動采用CVT無級變速箱,峰值扭矩輸出為195N·m,最高時速192公里,百公里加速11.9秒,工信部綜合油耗7.2升。
![日產(chǎn)大沙發(fā)挺進(jìn)前四,本田老雅閣壓力山大]()
雅閣精英版的動力搭載2.0L 155馬力自吸式發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)采用CVT無級變速箱,峰值扭矩輸出為190N·m,最高時速200公里,工信部綜合油耗7升。
兩款車的油耗表現(xiàn)相差無幾,天籟XL舒適版的極限速度略遜于雅閣精英版。
空間對比
![日產(chǎn)大沙發(fā)挺進(jìn)前四,本田老雅閣壓力山大]()
天籟XL舒適版的車身長寬高為4891/1830/1490毫米,軸距為2775毫米。雅閣精英版的車身長寬高分別為4915/1845/1470毫米,軸距為2775毫米。兩款日系低配車型采用了相同的軸距,天籟XL舒適版的上下空間小勝,雅閣精英版的縱向空間略好。
底盤對比
![日產(chǎn)大沙發(fā)挺進(jìn)前四,本田老雅閣壓力山大]()
兩款對比車型的底盤均搭載前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。天籟XL舒適版的底盤調(diào)教繼承了日產(chǎn)傳統(tǒng)的舒適風(fēng)格,雅閣精英版的懸架偏硬朗。
配置對比
![日產(chǎn)大沙發(fā)挺進(jìn)前四,本田老雅閣壓力山大]()
天籟XL舒適版多配置了前后排頭部氣囊、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入和啟動系統(tǒng)、腰部支撐調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、LED近光燈、自動頭燈、車內(nèi)氛圍燈、防紫外線及隔熱玻璃、后視鏡加熱和電動折疊;雅閣精英版多配置了自動駐車、前排座椅加熱、后排座椅整體放倒。天籟XL舒適版配置更豐富,而且有2萬的降價優(yōu)惠,而雅閣精英版的降幅為1萬左右。
口碑對比
![日產(chǎn)大沙發(fā)挺進(jìn)前四,本田老雅閣壓力山大]()
天籟XL舒適版的優(yōu)點(diǎn)有空間大、舒適性好、油耗低,缺點(diǎn)有儲物空間不多。雅閣精英版的優(yōu)點(diǎn)有空間大、操控不錯、油耗低,缺點(diǎn)有配置不高。
能超越雅閣晉升為日系一哥,說明天籟釋放的誠意得到了市場認(rèn)可。雖然日產(chǎn)大沙發(fā)給老對手施加了不小的壓力,不過,雅閣絕不是任人宰割的羔羊,必將展開強(qiáng)力的反擊。