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引言 | 時(shí)尚個(gè)性的車注定小眾嗎？

"大咖在線”是車聚推出的問答欄目，大家可以在車聚公眾號、微博上留言，我們會(huì)從中選取問題來解決。下面是本期問題匯總：

“蛋蛋：

雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS怎么樣？

大咖：乍一看你一定會(huì)覺得這是一輛極具科幻性和時(shí)尚感的個(gè)性SUV，可能并不是你想象中的SUV類型，但是雪鐵龍這次的設(shè)計(jì)就是那么的張揚(yáng)大膽。

這輛車的前臉采用了分層的設(shè)計(jì)，上面為LED日間行車燈，下面則是常規(guī)的大燈組，具有較高的識別度。內(nèi)飾采用矩形設(shè)計(jì)元素，體現(xiàn)在出風(fēng)口、方向盤、中控臺(tái)等等，全液晶儀表加上中控大屏既實(shí)用又充滿科技感。

當(dāng)然天逸C5 AIRCROSS這次主打性價(jià)比，除入門版車型外，其余車型均配備了胎壓監(jiān)測、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、全液晶儀表盤、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)大燈與自動(dòng)空調(diào)等等，可謂誠意滿滿，畢竟雪鐵龍這幾年在國內(nèi)日子不好過啊...

推薦購買350THP車型，1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW，最大扭矩245N·m，配上6速手自一體變速箱應(yīng)付日常使用完全沒問題，只是這款車全系都是非獨(dú)立后懸架，這個(gè)確實(shí)有些說不過去了... 不過天逸C5 AIRCROSS適合那些喜歡時(shí)尚個(gè)性的年輕人，就這個(gè)外觀內(nèi)飾足夠吸引他們了。

“Terry：

落地30萬之內(nèi)的中級車買哪款？

大咖：30萬這個(gè)選擇的余地比較大，可以考慮下2.0T時(shí)尚版的皇冠，18款的皇冠取消了2.5 V6車型，也就只能選擇2.0T的版本了，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173kW，最大扭矩350N·m，實(shí)際表現(xiàn)比較不錯(cuò)。配置方面做得也較為厚道，唯一不足的就是皇冠的車身寬度一直是個(gè)敗筆，僅為1805mm...（相信很多準(zhǔn)車主都比較介意這點(diǎn)！）

還可以考慮雷克薩斯ES200精英版，雖然搭載凱美瑞同款的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是整車全進(jìn)口在這個(gè)價(jià)位優(yōu)勢非常大，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔而又豪華，配置也是非常豐富，配有胎壓監(jiān)測、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)防炫目內(nèi)/外后視鏡等。

此外還可以選擇福特的金牛座、別克君越以及凱迪拉克的XTS，這些中級車配置方面基本上都非常豐富...

“輕紗：

汽車原配沒有胎壓監(jiān)測，可以自己加裝嗎？

大咖：當(dāng)然可以了，網(wǎng)上現(xiàn)在有各式各樣的胎壓檢測產(chǎn)品，只不過自己在選購的時(shí)候需要留個(gè)心眼，是否跟自己的車型匹配，并且產(chǎn)品質(zhì)量是否可靠，這種關(guān)乎安全的配置盡量還是選擇大品牌的更好些。

目前市面上的胎壓監(jiān)測裝置還分為內(nèi)置型和外置式，內(nèi)置型的傳感器是裝在輪胎內(nèi)的，這種形式的相對比較穩(wěn)定，監(jiān)測出來的數(shù)據(jù)也更加準(zhǔn)確；外置型的這種是在氣門嘴外面加上一個(gè)傳感器，監(jiān)測數(shù)據(jù)沒內(nèi)置的精確。根據(jù)自己的實(shí)際需求，來確定自己需要購買哪一種類型的胎壓監(jiān)測裝置。

“MZL：

油電混動(dòng)的汽車哪個(gè)廠家比較成熟些？

大咖：在混合動(dòng)力領(lǐng)域豐田絕對算得上是鼻祖了，截止2017年1月底，豐田油電混合動(dòng)力汽車已在全球銷售達(dá)到1000萬輛。

豐田的這套混動(dòng)技術(shù)將內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)通過混合動(dòng)力系統(tǒng)連接，解決了油與電的并存，實(shí)現(xiàn)了1+1>2的動(dòng)力效果，還有其無敵的耐用性（曾經(jīng)有位加拿大的出租車司機(jī)把普銳斯開到150萬公里....更重要的是普銳斯的混動(dòng)系統(tǒng)和零部件還是依舊完好～） 

本田的混動(dòng)技術(shù)也非常不錯(cuò)，其有三大混動(dòng)技術(shù)，分別是采用單電機(jī)的i-DCD系統(tǒng)，采用雙電機(jī)的i-MMD系統(tǒng)，采用三電機(jī)的SH-AWD系統(tǒng)，混動(dòng)雅閣/思鉑睿就是搭載了那套i-MMD系統(tǒng)。

“海：

2011年的奧迪A6L 2.0T，跑了12萬公里，目前還能賣多少錢？

大咖：A6L一直是二手車市場非常熱門的一款車，11款的A6L還是上一代典型的官車造型，不過對于年紀(jì)較大的商務(wù)人士來說再適合不過了，老款的奧迪車齡久了之后普遍都會(huì)“漏”，并且還會(huì)存在燒機(jī)油的現(xiàn)象，價(jià)格還是需要根據(jù)實(shí)際車況來定，一般沒有大問題的話在16-17萬左右。

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