“還沒離開花都,我想吃個宵夜就回程了,實(shí)在太堵了!”這是9月30日當(dāng)晚朋友發(fā)來的一條微信。
本想著從廣州開去湖南來個國慶自駕游,沒想到,晚上7點(diǎn)30分出發(fā),11點(diǎn)多才到達(dá)離城區(qū)50多公里的花都區(qū),原本只需一個多小時的路程,卻花費(fèi)了四倍時間才走完。身處擁堵重災(zāi)區(qū)的朋友接著又發(fā)來這樣一條微信:“我現(xiàn)在不光后悔節(jié)日出行,甚至有點(diǎn)后悔買車了!我坐高鐵可能順利多了!”
這位朋友年初買了一輛奧迪Q5L,但它工作日主要靠地鐵出行,買車的目的主要是周末和節(jié)日外出游玩。然而在節(jié)假日出行,堵車是在所難免的,本想著汽車能大大增加出行自由度,卻到被擁堵的交通毀了用車體驗(yàn)。其實(shí)不光是節(jié)假日堵車,平時工作日也會遇到高峰期擁堵以及車位短缺的難題,由此帶來的高昂用車成本,想必會讓大家產(chǎn)生后悔買車的念頭。趁著國慶后上班的第一天,我調(diào)查了公司里的幾位老司機(jī),看看這個國慶會否讓他們的購車觀產(chǎn)生改變。
這個國慶,我十分明智地選擇呆在城里。我的用車體驗(yàn)可以用“任性”來形容。由于大部分人都開車出游了,路面變得十分暢順,熱門商圈路段也“冷清”了不少,開車出門十分舒服。我每天都帶著家人開車出門,在市里隨處轉(zhuǎn)悠,喜歡逛哪里就去哪里,根本不用擔(dān)心堵車的問題。同時,由于我開的是混動車,節(jié)前加了200塊的油,足夠我這7天在市里隨處走了。
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不過,文章開頭說到的案例,確實(shí)是很多人會遇到的。上下班通勤和節(jié)假日外出旅游,是大部分人購車的目的,并且有相當(dāng)一部分人是以后者為重,但每逢節(jié)假日必堵的交通情況,難免會讓購車的意義減半。但盡管如此,我還是堅持認(rèn)為,買車是一項(xiàng)很有價值的投資。畢竟,除了上下班和出游之外,汽車還有很多用途,它不但能為車主個人帶來更大的出行自由度,還能為整個家庭帶來便利。
試想一下,當(dāng)你跟家人去商場購物,拿著大包小包的貨物,還抱著一個哭鬧的孩子,這個時候時,無論是打車或者叫網(wǎng)約車,都不如直奔自己的車把東西全丟在后尾箱方便。
又試想一下,當(dāng)你的家人從外地坐飛機(jī)回來,拖著一大個行李箱,還有一個疲憊的身軀,這時他(她)有三種回家的方式:1、帶著行李擠機(jī)場大巴,2、花高額費(fèi)用打車,3、家人開車去接送。從效率、費(fèi)用以及舒適程度來說,當(dāng)然是第三種方式最優(yōu)。
再比如接送上大學(xué)的孩子回家、拜訪外地親戚、購置年貨,又或是某個滂沱大雨的傍晚送妻子回家,這些都是私家車能順利辦好的任務(wù)。當(dāng)然,你可能會說,網(wǎng)約車同樣能完成這些任務(wù),甚至更高效便捷,但你忽略了一個很重要的東西——溫暖感。
那種屬于家庭的溫暖,往往只能在自己的車子上找到,無論是大型豪華轎車還是10萬元小車,在那個狹小的車廂里,見證著只屬于自己家庭的各種溫馨時光。所以,即便交通再擁堵、停車費(fèi)再貴,那些存在于車內(nèi)的歡聲笑語,已經(jīng)是你購車的最大意義。波子:要買車不后悔,懂開車、選對車是關(guān)鍵
我的車已經(jīng)買了四年多了,確實(shí),在這幾年時間里,交通狀況變得越發(fā)擁堵,但是,我還是認(rèn)為車是值得買的。但必須有前提,就是人要懂得開車、用車,而且車要省錢、省心。
同事朋友的遭遇,相信每逢長假都會在大家的朋友圈上演,盡管現(xiàn)在道路越修越多,越修越好,但卻改變不了高速公路在長假期間變成停車場的現(xiàn)象。其實(shí)很多時候,這些異常的擁堵并非車流量多造成,而是前方有慢車,這里的慢車指的是在限速100km/h或以上的公路,以60km/h或更低“龜速”前行的車輛。
只要有一輛這樣的慢車,加上車流量大,后方就極容易出現(xiàn)擁堵,甚至導(dǎo)致事故的發(fā)生。慢車的駕駛員顯然是不懂開車的一類,而遇到這種情況,懂得如何在高速公路上開車就很關(guān)鍵了,這樣車能有效減輕擁堵,避免事故發(fā)生。首先是保持安全車距,保持安全車距是避免與前方非正常行駛車型發(fā)生事故的首要條件。其次是不要“見縫插針”,在不影響后車行駛的情況下才變道,完成超車。如果所有駕駛員都能做到這兩點(diǎn),相信高速會變得暢通,事故發(fā)生的幾率也有所減少。
如前文所述的車主那樣,為避開擁堵,購車后依舊使用公共交通出行,只在周末或節(jié)假日才駕車出游。雖然這種情況屬于停比開多,很多人以為車不開就不會有損耗,但實(shí)際上,保險費(fèi)、折舊費(fèi)都不會因車停在那不開而不產(chǎn)生。而保險費(fèi)用、折舊費(fèi),與車輛本身的價值、品牌、保值率等息息相關(guān),因此,車輛若非經(jīng)常使用,在購車時建議選擇售價更為經(jīng)濟(jì)的車型,畢竟絕大多數(shù)豪華品牌的保值率都不高。
重要的是車輛要用起來省心,人們常說:“車不是開壞的,而是放壞的。”雖然這話有點(diǎn)夸張,但是購買一款質(zhì)量、性能穩(wěn)定可靠的車,在日后用車中能減少很多用車的不便。去年以來,國內(nèi)車市表現(xiàn)疲軟,但大多數(shù)日系車銷量卻逆市上升,例如屬緊湊級轎車的豐田卡羅拉/雷凌、本田思域,中級轎車中的本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟,SUV之中的本田CR-V、豐田漢蘭達(dá)等,究其原因很大程度在于它們都具備可靠的品質(zhì),以此換來低廉的用車成本。
因此,要買車不后悔,懂開車、選對車是關(guān)鍵。
Hold:車就像是我另一個家,是我??康母蹫?/strong>
關(guān)于買車后不后悔這個問題,無論在什么時候,我的回答永遠(yuǎn)只有一個,那就是“不后悔”!
作為一個外來務(wù)工人員,假期如何回家都是最讓我頭疼的事情。之前還沒買車的時候,我總要掐準(zhǔn)高鐵票的開票日期,然后一大早就蹲守在電腦面前,一遍又一遍地刷新12306網(wǎng)站,生怕錯過了為數(shù)不多的車票。但當(dāng)我買了車之后,假期如何回家的這個大難題就迎刃而解了。我無需再大清早起床搶票,也不用擔(dān)心買不到票導(dǎo)致回不了家。雖然在假期回家,堵車是一定的。比如這次國慶假期我回韶關(guān),就在路上花費(fèi)了將近6個小時,甚至還錯過了朋友的求婚典禮,但我依舊是很慶幸我有一輛車,因?yàn)樗屛颐馊チ伺c別人擠地鐵、擠高鐵的煩惱。
對于我而言,車子就像是我貼心的另一半,它能在我最心煩意亂的時候給我提供一個靜謐的私人空間,讓我能在里面安靜地思考問題,調(diào)整自己的狀態(tài),讓我能以更飽滿的精神面貌去面對接下來更艱巨的挑戰(zhàn)。更重要的,在成為有車一族之后,我工作、生活的便利性都得到極大地提高。原本一些需要搭乘高鐵等公共交通工具的出差活動,我都可以選擇自駕前往了,不僅可以免去和別人一起擠公共交通工具的煩惱,還能獨(dú)享兩三個小時的私人時間,最重要的是,能自己控制出發(fā)的時間,自由性得到了極大的擴(kuò)展。
而在假期,我還能帶上日漸年邁的外婆去到廣東省周邊的景點(diǎn),在她行動還算方便的情況下帶她多看看祖國的大好河山。
所以,即使在城市堵車情況日趨嚴(yán)重的情況下,我依舊認(rèn)為買車是我這24年來做的最不后悔的一件事!
(本文僅為作者個人觀點(diǎn),不代表DearAuto、青主評車立場。)