近日，美國權(quán)威媒體《消費(fèi)者報(bào)告》根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)，列出了2018年最省油的10款SUV名單。這份名單中，除了真正的第一名——豐田RAV4混合動力版外，其他9款車型都在國內(nèi)有售。那么，這9款車型具體是哪些？事不宜遲，磚叔馬上就來為大家揭曉！

第九名：現(xiàn)代途勝

發(fā)動機(jī)：1.6T

變速箱：7擋雙離合

百公里綜合油耗：9L/100km

磚叔點(diǎn)評：率先上榜的來自韓系的現(xiàn)代途勝?！断M(fèi)者報(bào)告》指出，搭載1.6T+雙離合的途勝盡管在低速時整車會有輕微的振動，但動力和燃油經(jīng)濟(jì)性兼顧得不錯。而且途勝車內(nèi)空間頗大，行車品質(zhì)、隔音表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，是一款綜合實(shí)力頗強(qiáng)的SUV。

第八名：日產(chǎn)逍客

發(fā)動機(jī)：2.0L

變速箱：CVT無級變速

百公里綜合油耗：9L/100km

磚叔點(diǎn)評：逍客在美國的名字為Rogue Sport，當(dāng)然2.0L+CVT的動力表現(xiàn)被《消費(fèi)者報(bào)告》指出比較一般，并不運(yùn)動。另外，逍客的底盤調(diào)校值得表揚(yáng)，開起來既爽快，又兼顧了一定的日常行駛舒適性，隔音水平也是同級車中比較優(yōu)秀的。

第七名：奔馳GLA

發(fā)動機(jī)：2.0T

變速箱：7擋雙離合

百公里綜合油耗：9L/100km

磚叔點(diǎn)評：奔馳GLA是唯一上榜的豪華品牌SUV，上榜車型特指GLA 260（國外被稱為GLA 250）。盡管油耗表現(xiàn)不錯，《消費(fèi)者報(bào)告》指出了GLA的不少缺點(diǎn)，例如雙離合頓挫感強(qiáng)、動力傳遞不線性、底盤過硬、隔音差、空間小、視野狹窄等。

第六名：馬自達(dá)CX-3

發(fā)動機(jī)：2.0L

變速箱：6擋手自一體

百公里綜合油耗：8.4L/100km

磚叔點(diǎn)評：馬自達(dá)CX-3在去年年底正式以進(jìn)口的形式在國內(nèi)上市，售價為14.98-15.98萬元，并不便宜?！断M(fèi)者報(bào)告》指出，CX-3的優(yōu)缺點(diǎn)非常鮮明，動力平順、油耗低的同時而且駕駛樂趣充足，只是底盤調(diào)校略微偏硬、行駛噪音大，空間實(shí)用性也是同級較差的。

第五名：本田CR-V

發(fā)動機(jī)：1.5T

變速箱：CVT無級變速

百公里綜合油耗：8.4L/100km

磚叔點(diǎn)評：美國在售的CR-V分為2.4L、1.5T兩種排量，其中1.5T與國內(nèi)在售的相同，油耗表現(xiàn)比2.4L更好?！断M(fèi)者報(bào)告》指出，換代后的CR-V進(jìn)步非常大，操控性更好、隔音表現(xiàn)更好，同時繼承了前代空間大、底盤舒適的優(yōu)勢。只是CR-V近期在國內(nèi)北方地區(qū)爆發(fā)了不少機(jī)油增多問題，建議有意入手的朋友再三觀望。

第四名：斯巴魯XV

發(fā)動機(jī)：2.0L

變速箱：CVT無級變速

百公里綜合油耗：8.1L/100km

磚叔點(diǎn)評：斯巴魯XV在美國市場被稱為Crosstrek，基于翼豹打造。最近經(jīng)過換代的XV，燃油經(jīng)濟(jì)性有所提升，開起來爽快的同時還提升了底盤舒適度以及隔音水平。只是對于一輛搭載CVT變速箱的SUV而言，2.0L發(fā)動機(jī)的動力確實(shí)不太夠用。

第三名：本田繽智

發(fā)動機(jī)：1.8L

變速箱：CVT無級變速

百公里綜合油耗：8.1L/100km

磚叔點(diǎn)評：繽智在美國市場被稱為HR-V，同樣基于飛度平臺打造?！断M(fèi)者報(bào)告》指出，盡管繽智油耗低而且車內(nèi)空間實(shí)用性強(qiáng)，但行車舒適性較差、噪音也很大。另外，受CVT變速箱拖累，1.8L發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)明顯不足。

第二名：雷克薩斯NX300h

發(fā)動機(jī)：2.5L

變速箱：E-CVT無級變速

百公里綜合油耗：8.1L/100km

磚叔點(diǎn)評：作為一款混合動力SUV，雷克薩斯NX300h高居第二。當(dāng)然，這并不代表它各方面都很優(yōu)秀。相反，《消費(fèi)者報(bào)告》批評了其偏硬的底盤以及較差的隔音，駕駛體驗(yàn)并不雷克薩斯。另外，這套混動系統(tǒng)動力不算特別足，車內(nèi)材質(zhì)觸感也比較廉價。

第一名：雷克薩斯RX450h

發(fā)動機(jī)：3.5L

變速箱：E-CVT無級變速

百公里綜合油耗：8.1L/100km

磚叔點(diǎn)評：登上榜首的依然是一款來自雷克薩斯的混合動力SUV——RX450h。得益于更大排量的發(fā)動機(jī)，RX450h的動力表現(xiàn)優(yōu)秀，優(yōu)秀的懸掛舒適性以及隔音水平也值得給好評。不過有得就有失，RX450h開起來很沉重、木訥，不能給人操控信心。而且，中控系統(tǒng)非常不好用，需要大量時間來學(xué)習(xí)操作。