消費升級趨勢的加深，讓豪華品牌汽車越來越受消費者的青睞。而隨著金九銀十的到來，汽車消費市場又展開一輪激烈的競爭，為在旺季中收獲更多的銷量，不少品牌車型推出了各種優(yōu)惠福利，豪華車型也是紛紛加入。

 不過，其中有一款卻是相當(dāng)?shù)淖屓顺龊跻饬现?，他就是全新一代的寶馬三系。今年年中更新?lián)Q代之后全新寶馬3系，產(chǎn)品力大大提升，一時不知俘獲了多少消費者的心。可新3系產(chǎn)品力提升的同時，它的價格也隨之回升，全系售價31.39-36.39萬元，不僅沒有任何優(yōu)惠，反而提車還要排隊。相比老3系產(chǎn)品末期大幅優(yōu)惠的終端價，新3系著實讓人又愛又恨。

 然而，新3系價格再堅挺，也架不住市場的降價潮，如今終于在今日給出了2萬元左右的終端優(yōu)惠。算下來，新3系的起步價格瞬間不到30萬了，一下子又變得誠意滿滿。

更何況，換代后的全新一代寶馬3系，不僅繼續(xù)提供長軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版供消費者選擇，外觀設(shè)計也是更加時尚大氣。

而且內(nèi)飾絕對是一次變革。延續(xù)自新一代寶馬X5的設(shè)計思路使得新車的豪華感提升明顯，同時iDrive 7.0系統(tǒng)的搭載，也讓科技感大幅提升。12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸觸控中控顯示屏UI設(shè)計更加扁平化。

同時像無線CarPlay、手機無線充電器、11色氛圍燈等配置也出現(xiàn)在新車之上。全新的M型運動方向盤、換擋撥片和最新的電子換擋桿一樣可以時刻喚醒你的駕駛欲望。

動力方面，新一代寶馬3系將搭載寶馬升級后的新款B系列2.0T發(fā)動機，先期提供最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ椎?25i/Li車型，后續(xù)還會推出最大功率258馬力，峰值扭矩400?！っ椎?30i/Li。傳動方面依然匹配來自ZF的8速手自一體變速箱。