2019汽車品牌保值排行榜！你的車三年保值率排第幾？
汽車品牌保值率榜單
Brand Value Retention Ranking
大眾僅排第五，國產未進前十。
2019年汽車品牌保值率排行榜。
隨著大家生活質量和經濟收入的提高，
買車換車越來越頻繁普及了。
所以，車輛除了安全、性能、可靠性外，
保值率，對于消費者買車也尤為重要。
前不久，中國汽車金融暨保值率研究委員會，
發(fā)布了最新的2019年汽車三年保值率報告。
今天咱們就來看看，
到底哪些品牌的車最保值。
No.1
豐田
三年保值率：
63.3%
▼
都說豐田這個汽車品牌，
有著“開十年都不壞”的名號。
這次，豐田以63.3%的三年保值率，
摘得汽車品牌保值率榜單的冠軍寶座。
對于一個汽車品牌來說，
其保值率高低完全取決產品。
之所以豐田能力壓群雄，
完全因為大家對豐田車型的認可。
無論是經濟實惠皮實不貴的卡羅拉、雷凌，
還是在中保研斬獲全優(yōu)成績的凱美瑞，
就連加價都排隊的普拉多、艾爾法，
無一不是大家認可瘋搶的爆款車型。
所以，在此次報告數據中，
豐田能拿到冠軍也無可厚非。
看來要想牌子硬，
還得踏踏實實從產品的質量做起。
No.2
本田
三年保值率：
62.4%
▼
與豐田一樣擁有極高口碑的本田，
此次以62.4%的三年保值率，
位居此次排行榜的第二名。
其實說到本田，
無論是皮實耐用的可靠性，
還是經濟實惠的油耗，
都與豐田旗鼓相當。
但在這兩年的技術革新下，
本田CRV、思域、雅閣等1.5T地球夢車型，
爆發(fā)出大量機油門、失速門問題，
讓越來越多消費者對其產品的可靠性發(fā)出質疑。
而思域在中保研的碰撞測試中慘烈的成績，
也讓消費者對其品牌的安全性產生抵觸。
這次能拿到保值率第二名的成績，
范兒覺得完全仰仗多年前積累的口碑。
如果本田不盡快解決這些問題，
用不了多久老底就要吃干凈了。
No.3
奔馳
三年保值率：
60.6%
▼
排在第三名的，
則是一線豪華品牌的奔馳。
60.6%的三年保值率，
雖然排在第三名，但在豪華品牌中，
卻比寶馬、奧迪等品牌優(yōu)異不少。
作為擁有百年歷史的汽車品牌，
消費者對奔馳的認可，
可以用“癡迷”來形容，
即便是優(yōu)惠少，沒現(xiàn)車，
甚至是加價都愿意掏腰包。
不得不承認，在定義豪華這一塊，
奔馳絕對是領頭羊。
但近兩年奔馳也開始頻頻爆出問題，
奔馳E的斷軸門、奔馳G的燒機油，
不知道是奔馳的工藝差了？
還是我們的需求嚴苛了？
No.4
馬自達
三年保值率：
59.5%
▼
令范兒比較驚喜的是，
第四名竟然是馬自達。
59.5%的三年保值率，
比大眾、奧迪、寶馬都要高。
要知道，除去進口的MX5、CX3，
馬自達在國內也就5款車型。
而就是這僅有的幾款車型，
卻打敗了眾多一線品牌。
無論是一汽的CX-4、阿特茲，
還是長安的昂克賽拉、CX5、CX-8，
都有著極高的市場呼聲。
就連當年叱咤江湖的婚車之王馬6，
如今依舊有著不俗的二手市場。
之所以馬自達有如此高的保值率，
不單單因為其產品質量可靠，
還因為這個品牌從來沒有優(yōu)惠。
消費者都是實價購車，
對于后期的二手市場，
自然也就有這樣不俗的保值率了。
No.5
大眾
三年保值率：
56.6%
▼
被中國消費者譽為神車的大眾，
此次以56.6%的三年保值率，
排在排行榜的第五名。
其實這個名次真的讓大家沒想到，
畢竟大眾可是中國保有量最高的汽車品牌了。
而且大眾旗下?lián)碛袩o數熱銷車型，
像上汽大眾的桑塔納、朗逸、帕薩特、途觀L，
一汽大眾的捷達、寶來、速騰、高爾夫、邁騰車型。
可即便擁有這么多熱銷車型，
依舊還是落在了馬自達的后邊。
范兒覺得，之所以這樣，
是因為大眾沒能像馬自達那樣，
將價格一口咬死，不降價。
加上如今二手市場的可選性又那么多，
消費者自然不會再如從前般那么買賬。
所以仔細想想，大眾的這個成績，
也就沒那么難理解了。
除此以外，其他一線豪華品牌中，
保值率55.9%的奧迪排在第六名，
寶馬則以54.7%的保值率排名第八。
從這個數據不難看出，
今年豪華品牌的保值率并不理想。
國產品牌中吉利以53.1%三年保值率，
排在第十三名。
雖然沒有進前十，
但卻是國產中最保值的品牌了。
值得一提的是，
擁有WEY、哈弗等熱銷車型的長城汽車，
三年保值率僅有50.4%，排名第22位。
范兒覺得，大家在買車的時候，
除了要參考車輛的數據和安全外，
保值率也應該多多參考，
畢竟誰也不是一輛車開一輩子，
誰都希望在換車的時候少賠一些。
當然，汽車品牌的保值率高低，
除了產品本身的質量、口碑、市場等因素，
還與品牌自身的宣傳、影響力有關。
不知道各位范友的愛車，
在這份保值率榜單中排第幾呢？
車有范兒原創(chuàng)，圖片來自網絡，轉載請注明出處。
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