長(zhǎng)城歐拉R1

大家好，我是勞斯基。《車問(wèn)大師》欄目組祝大家節(jié)日快樂(lè)，也和咱們的祖國(guó)說(shuō)一聲生日快樂(lè)??！

本期我將為大家?guī)?lái)一臺(tái)外觀很萌的的電動(dòng)“小可愛(ài)”，長(zhǎng)城歐拉R1?？纯创蠹覍?duì)于這款小萌電動(dòng)車是怎么看的吧。

我們手上這款是2019款歐拉R1 351km 女神版，樣子真的不算丑，感覺(jué)有種日本K-Car的感覺(jué)。R1高低配款都有無(wú)鑰匙進(jìn)入，但因?yàn)?/span>R1只有一把物理鑰匙，所以廠商給予的建議是客戶使用“云鑰匙”手機(jī)APP，通過(guò)藍(lán)牙連接來(lái)控制。但我有個(gè)疑問(wèn)，是否需要手機(jī)聯(lián)網(wǎng)，是否有無(wú)法開門的情況。

R1的內(nèi)飾是屬于極簡(jiǎn)約的風(fēng)格，手動(dòng)座椅，門板沒(méi)有按鈕，中控只有一個(gè)屏幕，換擋旋鈕，還有個(gè)電源鍵，整體非常簡(jiǎn)單非常簡(jiǎn)潔。

歐拉R1比較強(qiáng)的是后排，以勞斯基的身材坐上去，不會(huì)感覺(jué)很擠，再加上負(fù)壓式的透氣窗，整體能滿足城市內(nèi)部通勤和裝載任務(wù)，不錯(cuò)。

同時(shí)，由于車身尺寸非常小，歐拉R1在城市道路上比百萬(wàn)豪車靈活許多，駕駛起來(lái)非常輕松，基本滿足女生的需求，逛街上班打卡三不誤。當(dāng)然，這也要是充電樁充足的情況下才可以。

撇開電動(dòng)車固有的問(wèn)題，充裕的空間、合理的續(xù)航時(shí)間、脫俗的外觀、極低的用車成本、合理的駕乘質(zhì)感，它和同價(jià)位的電動(dòng)車比較，性價(jià)比非常高。它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是傳統(tǒng)燃油車，而是見(jiàn)縫插針的電動(dòng)自行車。在一再下探的電動(dòng)車價(jià)格，和限牌政策的限制下，讓很多沒(méi)有指標(biāo)的朋友開始考慮一臺(tái)安全規(guī)范的電動(dòng)車了，R1值得一試。