1月20日,就CR-V 1.5T車型機(jī)油異常增多的情況,東風(fēng)本田在北京召開了第一次媒體溝通會(huì)。截止到今天,距溝通會(huì)已過去10多天的時(shí)間,但CR-V 1.5T車型機(jī)油異常案例還在不斷增加當(dāng)中,且除了官方稱之為“易發(fā)生此類情況”的北方地區(qū)之外,在湖南、廣東等秦淮分界線以南的南方地區(qū),也出現(xiàn)了機(jī)油異常增多,甚至機(jī)油乳化的案例,并且車型已不限定為CR-V 1.5T版本。
(長沙CR-V車友在某論壇爆料,自己的混動(dòng)CR-V出現(xiàn)機(jī)油乳化問題)
最近,有車以后磚叔也接到廣東車友爆料,說懷疑自己剛買沒多久的CR-V 1.5T車型疑似出現(xiàn)了機(jī)油異常增多的現(xiàn)象。由于“漲機(jī)油”事件多發(fā)生在低溫嚴(yán)寒地區(qū),那相對(duì)溫暖的廣東地區(qū),是否也真的存在CR-V 1.5T車型機(jī)油異常增多的現(xiàn)象?有車以后磚叔決定親自去走訪調(diào)查。
受訪人:陳先生
所在地區(qū):廣東省中山市
擁有車型:東風(fēng)本田CR-V 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版
購車時(shí)間:2017年10月
當(dāng)前里程數(shù):5843km
當(dāng)有車以后磚叔趕赴到約定地點(diǎn)時(shí),陳先生已等候許久。據(jù)他介紹,自己的車是在12月22日進(jìn)行了首保,當(dāng)時(shí)的里程數(shù)為3872 km,到現(xiàn)在已經(jīng)跑了2000公里。自己的日常用車情況也只是上下班代步,每天約30多公里左右,中間跑過兩次長途,一次約400多公里,一次約100多公里。
(圖為陳先生車輛目前的實(shí)際里程)
陳先生事前并未了解到CR-V機(jī)油異常增多的事情,只是首保后在網(wǎng)上得知此消息,檢查自己車輛后,感覺機(jī)油尺的位置偏高,并伴有汽油味,才猜測(cè)自己也碰到了“漲機(jī)油”的問題。
(圖為首次保養(yǎng)時(shí)的保單)
于是根據(jù)之前的約定,陳先生從前一天到現(xiàn)在都沒有開動(dòng)自己的車子,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油位并非熱機(jī)的緣故而升高。抽出機(jī)油尺后,我們可以明顯看到機(jī)油是處于油尺最高位的位置,但并沒有達(dá)到東風(fēng)本田官方的“超出油尺最高位30mm即可免費(fèi)換機(jī)油”的臨時(shí)政策。
對(duì)于一臺(tái)換過機(jī)油后已行駛2000多公里的車來說,這個(gè)機(jī)油位雖然還沒達(dá)到影響使用的程度,但也是偏高了的,正常情況下機(jī)油也應(yīng)該是在中間位置,同時(shí)油尺上也確實(shí)伴有明顯的汽油味。
陳先生本想擰開機(jī)油加注蓋給磚叔進(jìn)一步展示曲軸箱內(nèi)的汽油味,但無意間看到機(jī)油加注蓋內(nèi)側(cè)后,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)令人驚訝的情況——機(jī)油產(chǎn)生了乳化。
在其它地區(qū)CR-V車主的投訴當(dāng)中,除了機(jī)油異常增多外,也有不少車主反映機(jī)油乳化的情況(如開篇當(dāng)中的長沙車主)。但在廣東地區(qū),CR-V機(jī)油乳化的情況似乎并未發(fā)現(xiàn),于是有車以后磚叔跟陳先生立馬驅(qū)車前往當(dāng)?shù)氐臇|風(fēng)本田4S店。
當(dāng)?shù)?S店接待人員檢查了陳先生這臺(tái)CR-V的機(jī)油情況,先是表示他這個(gè)油液偏高屬于正常情況,并解釋說本田多款車型均采用這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),不會(huì)有質(zhì)量問題,不用擔(dān)心太多。但看到加注蓋內(nèi)側(cè)的乳化機(jī)油之后,接待人員立馬表示給陳先生更換機(jī)油。
(當(dāng)?shù)?S店維修車間內(nèi),多數(shù)為等待檢修保養(yǎng)的新款本田CR-V)
戳這里
看東風(fēng)本田4S店如何處理CR-V“漲機(jī)油”事件
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視頻
進(jìn)入維修區(qū)后,該店的維修人員首先對(duì)陳先生的這臺(tái)車機(jī)油位偏高、機(jī)油乳化的情況進(jìn)行了視頻拍攝。維修人員解釋到,廠家要求對(duì)每一臺(tái)出現(xiàn)該問題的車輛都進(jìn)行信息采集,包括舊機(jī)油在內(nèi)也要回收。但就目前來說,他們也只能等待廠家的進(jìn)一步解決方案,目前只能暫時(shí)給遇到此類問題的車主免費(fèi)更換機(jī)油。
同時(shí),維修人員也對(duì)陳先生這臺(tái)車機(jī)油乳化的問題感到驚訝,表示自己是第一次看到新CR-V機(jī)油乳化的情況,這在當(dāng)?shù)夭⒉欢嘁姟?/span>
(圖為維修人員正在處理機(jī)油加注蓋上的乳化機(jī)油)
隨后,4S店便按照正常流程為陳先生更換機(jī)油機(jī)濾,而放出來的舊機(jī)油,有車以后磚叔也進(jìn)行了采樣收集,裝進(jìn)舊的機(jī)油罐內(nèi),為隨后的實(shí)驗(yàn)室分析做準(zhǔn)備。
(本田為CR-V更換的原廠機(jī)油為半合成,黏度指標(biāo)為0w-20)
在換機(jī)油的等待中,有車以后磚叔也跟車主陳先生聊了聊對(duì)于新CR-V機(jī)油異常增多的看法。陳先生表示,盡管不清楚這種情況會(huì)對(duì)自己的愛車產(chǎn)生怎樣的影響,但總覺得會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損傷,畢竟這是自己貸款買的新車。還是希望廠家能盡快出臺(tái)召回方案,現(xiàn)在只是換機(jī)油的話,恐怕沒過多久還是會(huì)出現(xiàn)同樣的問題。
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