中國(guó)一汽集團(tuán)與豐田汽車(chē)簽訂了電動(dòng)化及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將聯(lián)合打造混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫燃料電池等多種動(dòng)力類(lèi)型的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)多元化布局。

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)電動(dòng)化、智能化的轉(zhuǎn)型加速，車(chē)企加速在這一領(lǐng)域的布局。2019年7月，一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平公開(kāi)表示，一汽堅(jiān)定把新能源汽車(chē)作為發(fā)展重點(diǎn)，預(yù)計(jì)一汽集團(tuán)旗下的新能源產(chǎn)品占乘用車(chē)比例將在2025年達(dá)到40%，2030年達(dá)到60%以上。到2030年，一汽集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)兩個(gè)主流乘用車(chē)平臺(tái)，產(chǎn)品覆蓋小型車(chē)到大型車(chē)，品牌覆蓋紅旗、奔騰、解放等。此外，今年紅旗新能源汽車(chē)將推廣35000輛。

發(fā)力氫燃料汽車(chē)領(lǐng)域 現(xiàn)代與康明斯合作

現(xiàn)代汽車(chē)與美國(guó)康明斯公司于日前簽署了一份諒解備忘錄（MOU），兩家公司將合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)化動(dòng)力總成技術(shù)，包括純電動(dòng)以及燃料電池動(dòng)力總成，并準(zhǔn)備將其商業(yè)化。

兩家公司將致力于優(yōu)勢(shì)技術(shù)的互補(bǔ)，未來(lái)合作研發(fā)出來(lái)的新動(dòng)力總成，將集合現(xiàn)代的燃料電池技術(shù)以及康明斯的電驅(qū)動(dòng)、動(dòng)力電池以及電控技術(shù)。據(jù)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)燃料電池部門(mén)副總裁兼負(fù)責(zé)人Saehoon Kim表示：憑借現(xiàn)代在燃料電池系統(tǒng)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位，以及康明斯的先進(jìn)電動(dòng)化動(dòng)力總成技術(shù)，使合作的產(chǎn)品達(dá)到令人印象深刻的技術(shù)水平，并將鞏固我們?cè)谌驓淠茉搭I(lǐng)域的市場(chǎng)地位。

可供飛行汽車(chē)使用 博世研發(fā)新型傳感器

博世已經(jīng)研發(fā)出了全新傳感器量產(chǎn)方法，可實(shí)現(xiàn)能源效益最大化，并配置了具有先進(jìn)運(yùn)算能力的部件。

當(dāng)今社會(huì)，城市移動(dòng)出行方案愈發(fā)多樣化，有自行車(chē)、汽車(chē)、火車(chē)、有軌電車(chē)等等，未來(lái)還將增添無(wú)人駕駛出行這樣的新方式。博世等企業(yè)和機(jī)構(gòu)聯(lián)手，成立了OCEAN12公立研究項(xiàng)目，該項(xiàng)目在泛歐洲區(qū)開(kāi)展合作，邀請(qǐng)了27個(gè)伙伴方，涵蓋從半導(dǎo)體、電氣、航空航天到汽車(chē)技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域的內(nèi)容。

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