祖國70周年華誕將至，近期“國民喜事”更是接踵而來。長征三號乙運(yùn)載火箭（及配套遠(yuǎn)征一號上面級），成功發(fā)射，被譽(yù)為“新世界七大奇跡”之首的北京大興機(jī)場宣布正式投入運(yùn)營，可謂相當(dāng)振奮人心。 

此外，中國品牌汽車近年來的發(fā)展也值得讓人贊嘆，不少中國品牌汽車目前已走出國門，甚至在海外市場也受到了不少當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的青睞。其中在近期就有消息說，上汽名爵旗下首款純電動車型——名爵EZS純電動在英國市場的訂單數(shù)量已突破2000臺，而且名爵英國分公司還要求在2000臺以后的訂單，車型售價(jià)需要上浮500英鎊。換言之，名爵EZS純電動在海外市場出現(xiàn)了加價(jià)提車的現(xiàn)象，受歡迎程度可見一斑。

那么除了名爵EZS純電動在英國市場需要加價(jià)以外，本周車壇還有哪些重磅事件？下面立馬開始本期的知行一周。

沒有壓燃，沒有獨(dú)懸，全新馬自達(dá)3還值得入手嗎？

指導(dǎo)價(jià)：11.59-16.89萬元 

從當(dāng)初全新馬自達(dá)3的相關(guān)信息被曝光開始，知行君就認(rèn)為它的前路難免會出現(xiàn)坎坷。畢竟在后懸架的形式上，全新馬自達(dá)3放棄了國人偏愛的獨(dú)立懸架，改用了扭力梁式非獨(dú)立懸架，而且大家所期待的壓燃發(fā)動機(jī)，目前仍未出現(xiàn)在該車型身上，加上前期僅推出三廂版車型，這樣的表現(xiàn)真的能夠與一眾對手競爭嗎？ 

幸好，目前全新馬自達(dá)3所給出的售價(jià)尚算在合理的范圍，在提升顏值的同時(shí)，內(nèi)飾用料、隔音、乘坐質(zhì)感乃至配置方面都有了很大的改善。更重要的是，全新馬自達(dá)3依舊是一款能給駕駛者帶來駕駛樂趣的車型，而且與老款車型相比，它更多了一份舒適。 

其實(shí)只要把全新馬自達(dá)3的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)一并列舉，先不談?wù)撈鋬?yōu)點(diǎn)要比缺點(diǎn)多，那些從鍵盤上推敲出來的“缺點(diǎn)”實(shí)際上是無關(guān)痛癢的。作為一款駕駛者之車，只要全新馬自達(dá)3依舊能提供足夠的駕駛樂趣，總會有伯樂愿意買單，更何況它如今能在其它方面為消費(fèi)者帶來更多呢？

集齊三駕馬車，豐田亞洲龍2.0L正式上市

指導(dǎo)價(jià)：19.98-23.98萬元 

自豐田亞洲龍?jiān)诮衲?/span>3月份上市至今，累計(jì)銷量已經(jīng)超過了3萬臺，這個(gè)數(shù)字對于一款合資B+級車型來說以及是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的成績。如今隨著2.0L車型上市，進(jìn)一步豐富細(xì)分車型布局，豐田亞洲龍已經(jīng)集齊了由2.0L/2.5L/雙擎車型組成的“三駕馬車”，能為消費(fèi)者提供足夠豐富的選擇。 

而這款豐田亞洲龍2.0L車型的最大亮點(diǎn)，就在于它搭載了代號為M20D的2.0L Dynamic Force發(fā)動機(jī)，最大馬力178匹，最大扭矩210?！っ?，匹配Direct Shift CVT變速箱，這套動力系統(tǒng)都是如今豐田TNGA架構(gòu)下的最新“黑科技”。 

但最讓知行君欣賞的是，2.0L車型并沒有因?yàn)槭恰叭腴T級”的身份而在外觀或內(nèi)飾上走特殊路線，在設(shè)計(jì)方面與2.5L車型基本無異，這點(diǎn)對消費(fèi)者表現(xiàn)得十分友好，而且在配置方面也表現(xiàn)得十分到位，與2.5L車型的差異并不大，可謂相當(dāng)厚道。

如今，具有頗高的性價(jià)比豐田亞洲龍2.0L車型已經(jīng)來臨，使其家族的競爭力進(jìn)一步提升，同時(shí)又因?yàn)槿腴T價(jià)格進(jìn)一步下探，未來很可能能夠會搶奪到部分B級別車型的市場份額。

廣汽本田皓影開啟預(yù)售，將與東風(fēng)本田CR-V相愛相殺？

預(yù)售價(jià)：18萬元 

從中文命名發(fā)布到開啟預(yù)售，不得不說廣汽本田皓影的動作真的是相當(dāng)迅速，極有可能將會在年底開幕的2019廣州車展上宣布正式上市。 

作為東風(fēng)本田CR-V的姊妹車型，廣汽本田皓影在外觀設(shè)計(jì)、車身尺寸以及動力等方面有著較多雷同之處，但它搭載了涵蓋車載導(dǎo)航、天氣查詢、支付寶等功能在內(nèi)的Honda Connect 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，另外還具備手機(jī)無線充電、腳踢式感應(yīng)電動尾門等配置，未來還將推出幻夜特別版車型，在產(chǎn)品方面有著更多亮點(diǎn)。 

而從目前的價(jià)格來看，18萬的價(jià)格要比東風(fēng)本田CR-V略高，而在本田的“雙車戰(zhàn)略”當(dāng)中，一直以來廣汽本田車型的入門價(jià)格都要比東風(fēng)本田更有優(yōu)勢，因此知行君認(rèn)為，該預(yù)售價(jià)未必是廣汽本田皓影入門版車型的價(jià)格，實(shí)際價(jià)格有望進(jìn)一步下探。

瘋狂推新車，寶駿RS-3將在10月上市

自從寶駿RS-5在今年4月份上市以后，寶駿在剛結(jié)束不久的2019成都車展上分別推出了寶駿RM-5與寶駿RC-6兩款全新車型。而在近日，寶駿在網(wǎng)上了公布了一組寶駿RS-3的官圖，預(yù)計(jì)將會在今年10月份上市，推出全新車型的節(jié)奏可謂相當(dāng)瘋狂。 

寶駿RS-3定位是一款小型SUV，外觀依然采用了“星級幾何”家族式設(shè)計(jì)語言，車身尺寸長寬高分別為4300/1750/1625mm，軸距為2550mm。至于內(nèi)飾、配置等方面的信息，目前仍有待公布。 

不過知行君認(rèn)為，該車型最大看點(diǎn)就在于動力部分，將根據(jù)不同車型分別搭載1.5L發(fā)動機(jī)與1.2T發(fā)動機(jī)，最大馬力分別為105匹與131匹，其中1.2T發(fā)動機(jī)是首次搭載在寶駿車型身上，動力表現(xiàn)值得期待。

瑪莎拉蒂Ghibli第10萬輛新車下線，該高興還是擔(dān)憂？

早在2013年的時(shí)候，瑪莎拉蒂Ghibli就已經(jīng)來到國內(nèi)市場，而且目前在國內(nèi)的道路上也有著頗高的能見度。而在美國、德國、日本以及意大利等海外市場，該車型都受到了不少消費(fèi)者的青睞。而就在9月24日那天，瑪莎拉蒂Ghibli在意大利都靈的AGAP工廠迎來了第10萬輛下線，這對于瑪莎拉蒂來說實(shí)在是可喜可賀。 

但要是站在中國消費(fèi)者的角度去考慮，會選擇瑪莎拉蒂Ghibli這一類超豪華車型的，除了是希望得到那一份豪華、尊貴以外，更希望是能夠擁有一份與眾不同，要是“爛大街”的話，似乎就失去這一份獨(dú)特的意義了。 

如此一來，面對瑪莎拉蒂Ghibli如今在國內(nèi)市場能夠熱銷，并且迎來了第10萬輛新車下線，大家會為他們感到高興還是擔(dān)憂呢？

買車送“電子狗”？斑馬系統(tǒng)將推防違停功能

因?yàn)檫`停被罰，相信這是絕大部分駕駛者都有過這樣的經(jīng)歷。但就在最近，斑馬網(wǎng)絡(luò)就表示未來將會在斑馬智行系統(tǒng)上推出“智慧防違?！惫δ堋Ｖ灰?dāng)違章監(jiān)控?cái)z像頭捕捉到違停車輛，在20秒以內(nèi)，就會通過車主手機(jī)或斑馬智行系統(tǒng)的車機(jī)警示，催促駕駛者盡快駛離違停區(qū)域，避免被開罰單。

其實(shí)這樣的效果有點(diǎn)類似在汽配市場上出現(xiàn)的“電子狗”。想當(dāng)初，車載導(dǎo)航出現(xiàn)的形式還是一塊類似平板電腦的物體，而行車記錄儀則是一個(gè)攝像頭，但這些后期加裝的配置幾乎都成了“原車自帶”，集成到車機(jī)系統(tǒng)當(dāng)中了，而且未來還會原車自帶“電子狗”。今日驀然回首，真讓人不得不感嘆科技的發(fā)達(dá)。

近日，在美國加州的一位警員遭遇了前所未有的尷尬——在追捕疑犯的時(shí)候，他所駕駛的特斯拉Model S警車竟然沒電了！最終由于續(xù)航里程不足，導(dǎo)致疑犯成功逃脫，而他本人最后也只能到附近的充電站進(jìn)行充電后，才能夠回到警局。 

由此可見，對于純電動車型而言，不但要解決電池在使用過程中不斷衰減與快速充電的問題，目前續(xù)航里程仍然是純電動車型最大的痛點(diǎn)。在還沒有能夠完全解決上述幾個(gè)純電動車的問題之前，知行君還是覺得傳統(tǒng)燃油車會更靠譜一些。