近年來，越來越多的自主品牌都在追求品牌向上，向高端化發(fā)展。其中，WEY和領(lǐng)克正是在這一趨勢下誕生的品牌，作為第一個吃螃蟹的“人”，它們不僅經(jīng)受住了市場的考驗，贏得了消費者的認可，還為其他自主品牌做出了一個很好的表率。

而在WEY和領(lǐng)克之后，曾經(jīng)的國內(nèi)自主品牌霸主奇瑞也終于出手，推出了一個面向高端的全新品牌——星途，試圖以更高級的產(chǎn)品來打動消費者。

 

而在星途品牌下的首款車型——星途TX上，我們也看到了廠家的決心。作為一款面向高端用戶的車型，星途TX不僅擁有更寬敞的車內(nèi)空間，領(lǐng)先同級的強勁動力，在細節(jié)設(shè)計上也明顯拉開了與同級普通自主品牌的車型的差距，整體做工以及用料都會更好更講究。

 

但是，僅靠星途TX一款車型顯然是無法在高端市場站穩(wěn)腳跟的，所以，星途LX的出現(xiàn)也是在情理之中。

作為星途品牌的第二款車型，星途LX不僅很好地補充了星途品牌的產(chǎn)品矩陣，也為沉寂許久的緊湊型SUV市場注入了一針強心劑。

設(shè)計很討巧，整體效果讓人滿意

作為一款全新的車型，星途LX若想迅速在市場上獲得知名度，最好的方法就是在設(shè)計層面擁有自己的獨一無二的特點，能讓消費者能過目不忘。而在這一點上，廠家確實花了很多心思，因此出來的效果也能讓人滿意。

 

比如它舍棄了當(dāng)下非常流行的大嘴設(shè)計，反其道而行地使用了一個多橫幅設(shè)計，不僅拓寬了前臉的視覺寬度，也讓車輛的前臉看起來更加整潔，充滿了未來的科技感。

此外，星途LX還創(chuàng)新性地使用了星軌式LED燈帶，其與星際矩陣式LED前大燈形成了完美的搭配，加之前大燈擁有一個非常漂亮的動態(tài)流水轉(zhuǎn)向功能，進一步加強了前臉的視覺效果。

 

而在內(nèi)飾方面，星途LX采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計，兩塊12.3吋的液晶顯示屏搭配觸控式液晶空調(diào)控制面板，科技感十足。

此外，星途LX還加入了七色氛圍燈，并且貫穿式空調(diào)出風(fēng)口還加入木質(zhì)紋理加以裝飾，進一步提高了車廂內(nèi)的高級感。

 

AR導(dǎo)航功能噱頭十足，但實用性有待加強

智能化配置其實一直都是自主品牌的優(yōu)勢所在。而在此次試駕中，我很欣喜地發(fā)現(xiàn)，星途LX全系標配了Lion 3.0雄獅智云系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅可以實現(xiàn)一些日常的操作（調(diào)節(jié)溫度、開天窗、切換音樂等等都很平常了），還新增了深度人臉識別、AR增強實景導(dǎo)航、智能家居互聯(lián)等實用功能。

以人臉識別這一“黑科技”為例，駕駛者只要坐在駕駛席上面向后視鏡旁的攝像頭，就可通過“刷臉”登陸個人賬號、之后車輛就會將駕駛者的座椅、駕駛模式等使用習(xí)慣和音樂等娛樂愛好主動記憶并執(zhí)行，除此之外，“刷臉”還可以進行訂單支付（支付停車費、購買電影票），極大地方便了車主的用車生活。

除此之外，星途LX還擁有AR增強實景導(dǎo)航這樣酷炫的科技功能，但在駕駛過程中，中控屏上的指示動畫會不斷變化，在一定程度上會分散駕駛者的注意力。但如果吧這項功能與HUD抬頭顯示相結(jié)合，駕駛者就無需分神看中控屏上的指示，從而把注意力全部放在前方。

動力系統(tǒng)很熟悉，整體表現(xiàn)讓人感到驚喜

其實星途LX所搭載的這套動力總成我已經(jīng)非常熟悉了，畢竟1.6T發(fā)動機+格特拉克7速濕式雙離合變速箱的組合在全新一代瑞虎8以及星途TX上都有搭載。但難能可貴的是，星途LX在駕駛層面還是給了我不小的驚喜。

 

之前去試駕奇瑞瑞虎8以及星途TXL，它們都給我一種“淺踩車不動、深踩車又竄”的錯覺，在低速行車時車輛的頓挫感會略顯明顯。

 

而此次試駕星途LX，我發(fā)現(xiàn)這種頓挫感消失了。無論是低速跟車，還是在急加速階段，星途LX的平順性都是很不錯的，并且它的變速箱邏輯也足夠清晰，能很好地識別我的駕駛意圖，迅速做出加減檔的動作。而當(dāng)渦輪介入后，車輛的動力也是很及時地爆發(fā)出來，甚至能給我?guī)硪恍┩票掣小?/span>

 

而在底盤懸掛方面，其采用了常見的前麥弗遜式、后多連桿的獨立懸掛，由于它的定位是一輛家用SUV，因此整體調(diào)校風(fēng)格會向舒適性靠攏，在過一些坑洼路面時，厚實的底盤能很好地把來自路面的震動過濾掉，提高了乘客的乘坐舒適性。

 

值得一提的是，星途LX還搭載了一套非常實用的駕駛輔助系統(tǒng)，可以實現(xiàn)L2.5級別的自動駕駛功能，不僅可以緩解駕駛者在長途駕駛時的疲勞感，也能提高長途駕駛時的行車安全。

 

總結(jié)：

作為星途的第二款車型，星途LX的表現(xiàn)并沒有讓我失望。其不僅繼承了老大哥星途TX的一系列優(yōu)點，在乘坐舒適性上的表現(xiàn)還有所增強，更平順、更好開是它給我最深刻的印象。

但要做好一個高端品牌，僅靠優(yōu)秀的機械參數(shù)是遠不足夠的，像品牌營銷、產(chǎn)品宣傳等環(huán)節(jié)也是非常重要的。

因此我認為，星途現(xiàn)在要做的，恰恰是要在品牌建設(shè)、產(chǎn)品營銷等環(huán)節(jié)著重發(fā)力，打造一個屬于星途品牌的專屬形象，從而提高其在消費者中的知名度，獲得大眾的青睞。

文 | Hold

(本文僅為作者個人觀點，不代表DearAuto、青主評車立場。)

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