來源：頭條號-海豚汽車

車妹說：在文章開始之前，首先給大家看幾張圖片：

別以為這是危言聳聽，其實這就是真實寫照。雖說有點夸張，但是下面的這幾臺合資車，真的是減配很嚴(yán)重。主要就是為了節(jié)約成本，減少開支，在一些配置上是能省則省，這一點肯定不少人都有所察覺！

上圖為合資車減配的主要方向，既然輪子、方向盤減不了，那么就從這幾個方面下手。下面就來看看減配最嚴(yán)重的幾輛合資車，都有誰：

福特翼博

家用實惠版SUV在國內(nèi)的市場確實很大，福特翼博剛上市就打著實惠、性價比高的旗號，很多人也是深信不疑，畢竟十三萬頂配的車，在合資車當(dāng)中確實不多見。但此車卻是十足的減配無良車，有兩款車全系沒有剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等等，這對于大家來說，絕不是一件好事！

大眾桑塔納

作為中國的銷量如此之高的“神車”同樣也少不了減配的命運，而且是打算抹黑一直走到底。桑塔納在市面上如今還有17款左右車型在售，只有五款車輛配有剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等等配置，其余五款為選裝，那么問題來了，那七款便宜是便宜，你敢買？

日產(chǎn)陽光

其實不光陽光有減配現(xiàn)象，日產(chǎn)很多車其實都有即減配，如：日產(chǎn)驪威、日產(chǎn)逍客等等車型，只不過日產(chǎn)陽光減配最為恐怖，幾乎無車能敵！后防撞梁沒有，撞開你就知道了，里面全是泡沫，有人說這是日產(chǎn)車“吸能”，保護(hù)行人，那小編業(yè)務(wù)置可否，但是車內(nèi)少氣囊怎么解釋？

起亞K2

說到減配，就不得不說到這款車型了，號稱是全球車禍死亡率最高的一款車（陽光緊隨其后），那可不是浪得虛名的。全車總共配有兩款氣囊，什么側(cè)氣簾、防撞梁、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等通通沒有，而且僅剩的兩個氣囊還經(jīng)常不爆，就問你怕不怕~

其實在其他國家，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、剎車輔助等系統(tǒng)都是強(qiáng)制要求搭載的，而這幾款合資車廠商在國內(nèi)銷售時，卻各種減配，絲毫不重視中國消費者們的安全性，希望大家在買車時，一定要做足功課，否則到時候買到減配車都不知道！