在經(jīng)歷了中國(guó)汽車市場(chǎng)低谷之后,自主品牌的增長(zhǎng)勢(shì)頭逐漸減緩,前幾年兇猛的增長(zhǎng)似乎被合資品牌給壓了下去,但是這也并不妨礙中國(guó)自主品牌的產(chǎn)品研發(fā)和品牌塑造,就像WEY和領(lǐng)克一樣,沖破了傳統(tǒng)觀念的束縛之后,在高端豪華領(lǐng)域有了一定建樹(shù)。作為國(guó)產(chǎn)品牌曾經(jīng)的老大哥,奇瑞汽車似乎并沒(méi)有放棄對(duì)高端品牌的追求,星途汽車作為奇瑞品牌的高端品牌,近日帶來(lái)了它旗下的第二款車型,星途LX。
初識(shí)星途這個(gè)品牌,還是在2017年的日內(nèi)瓦車展上,那個(gè)時(shí)候還是EXEED的英文名字,當(dāng)時(shí)亮相的TX概念車給我留下了深刻的印象,而前段時(shí)間我也對(duì)它做了一個(gè)比較深入的試駕,感興趣的朋友可以看看。
相比WEY和領(lǐng)克的發(fā)展速度,星途稍微有點(diǎn)慢,不過(guò)星途也是目前國(guó)內(nèi)自主豪華品牌中最年輕的一個(gè),消費(fèi)者們對(duì)于它的關(guān)注度也非常的高,而此次試駕的這臺(tái)星途LX是星途汽車旗下的第二款SUV車型,它的定位是一臺(tái)緊湊級(jí)SUV,預(yù)售價(jià)格也已經(jīng)出爐,12.79-15.59萬(wàn)的售價(jià)顯得格外醒目。星途汽車作為奇瑞汽車的高端品牌,擁有奇瑞汽車旗下最頂級(jí)的產(chǎn)品屬性,是奇瑞汽車20多年來(lái)的技術(shù)積淀,不論從設(shè)計(jì)還是從技術(shù)方面來(lái)看,都是目前國(guó)內(nèi)汽車品牌的頂級(jí)產(chǎn)品,而它的到來(lái)也加劇了國(guó)內(nèi)自主豪華品牌的競(jìng)爭(zhēng)力,這次我們就來(lái)詳細(xì)聊聊在我試駕之后的具體表現(xiàn)。
先從外觀方面說(shuō)起,作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)高端品牌,星途LX的設(shè)計(jì)顯然是跟以往我們見(jiàn)過(guò)的國(guó)產(chǎn)車型不太一樣,首先就是它的前臉的造型,相比我們之前了解過(guò)的星途TX,這款車子的前臉設(shè)計(jì)非常個(gè)性,TX的中網(wǎng)尺寸很大,而且整個(gè)進(jìn)氣口的尺寸也非常突出,不過(guò)這臺(tái)LX的進(jìn)氣口并沒(méi)有那么大,而且還有點(diǎn)像新能源的車型。下方的進(jìn)氣口采用了非常勻稱的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有點(diǎn)向內(nèi)傾斜的設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)還有點(diǎn)虎實(shí),上方的進(jìn)氣口位置有一條LED燈帶,在夜間的時(shí)候可以跟前臉部分的燈帶連接起來(lái),給人一種未來(lái)感,是一個(gè)很有新意的設(shè)計(jì),大燈內(nèi)部的四顆LED光源,也讓它的前臉看起來(lái)更加的具有時(shí)尚感,很容易被年輕消費(fèi)者們所接受。從星途LX的側(cè)面來(lái)看,明顯就能夠看得出來(lái)它的尺寸比起TX小不少,作為一臺(tái)緊湊級(jí)SUV它的長(zhǎng)寬高分別為4533mm*1848mm*1699mm,軸距為2670mm。側(cè)面的線條從前往后為上揚(yáng)的態(tài)勢(shì),整體看起來(lái)有種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),很有力量感。前后輪拱位置都采用了黑色的包邊設(shè)計(jì),營(yíng)造出了一些粗狂的感覺(jué),我個(gè)人對(duì)它的輪轂造型比較感興趣,雙五幅式加雙色的設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足。還有一點(diǎn)值得一說(shuō)的地方,那就是它的門板,采用了全包邊的設(shè)計(jì),保證了乘客上下車時(shí)不被蹭臟褲子。
輪胎的尺寸為225/55/R19英寸,作為一臺(tái)緊湊級(jí)SUV其實(shí)我并沒(méi)有想到它會(huì)采用了這么大尺寸的輪胎,但其實(shí)這套馬牌的UC6輪胎的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的,至少的噪音的抑制上表現(xiàn)不錯(cuò)。內(nèi)飾方面其實(shí)最令我感到驚艷的就是它貫穿式的屏幕,然而當(dāng)我坐進(jìn)車內(nèi)之后它給我的驚喜并不止這塊屏幕。其實(shí)整體的設(shè)計(jì)還是很有豪華感的,而且在我的整體使用下來(lái),它的內(nèi)飾的實(shí)用性也是相當(dāng)出色,下面讓我給大家做個(gè)詳細(xì)的介紹。其實(shí)我一直在想星途LX的設(shè)計(jì)并不會(huì)有太大的變化,可能會(huì)跟星途TX比較相似,畢竟是家族式設(shè)計(jì),但是看到這樣的設(shè)計(jì)之后,我還是很感慨,星途并沒(méi)有在設(shè)計(jì)上偷工減料,旗下的每款車型內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都不一樣,這個(gè)成本對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)還是比較大的,因?yàn)檐噧?nèi)的每一處都不在跟TX想同,對(duì)于消費(fèi)者們來(lái)說(shuō)則是一個(gè)好消息,至少每個(gè)車子的感覺(jué)都不一樣了。貫穿式的屏幕尺寸很大,而且下方采用了木紋飾板來(lái)承托,是一個(gè)非常顯檔次感的設(shè)計(jì),增加了整個(gè)內(nèi)飾的豪華感。多媒體屏幕顯示信息非常豐富,尤其是雙屏互動(dòng)的功能也在同級(jí)別中表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力,而且此次加入了實(shí)景導(dǎo)航系統(tǒng),這套系統(tǒng)通過(guò)車內(nèi)的攝像頭功能來(lái)將前方的路面信息投射到屏幕上,而且可以實(shí)現(xiàn)左右切換的功能,是一個(gè)不錯(cuò)的創(chuàng)新。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口下方是一排整齊的按鍵,上方的功能按鍵我已經(jīng)通過(guò)小視頻的形式給大家講解過(guò)了,這個(gè)按鍵的設(shè)計(jì)還是很有心思的,懸浮式的造型很有特點(diǎn),給人一種眼前一亮的感覺(jué)。從控制鍵往下方看是它的整體功能分區(qū),首先是空調(diào)控制區(qū)域,這個(gè)設(shè)計(jì)還是跟TX有著一些相似之處,不過(guò)它采用了大面積的鋼琴漆面板,在高級(jí)感上似乎又要比TX更加高端一些。再往后就是它的換擋機(jī)構(gòu)了,看起來(lái)十分小巧,但是使用起來(lái)的手感卻很有特點(diǎn),小小的撥桿的力感回饋非常不錯(cuò),聲音清脆有力。內(nèi)飾部分還有一個(gè)不錯(cuò)的兩點(diǎn)就是它的人臉識(shí)別系統(tǒng),在駕駛員右上方的位置我們可以看到,它有一個(gè)攝像頭和一個(gè)紅外探頭,能夠識(shí)別不同的駕駛員的駕駛風(fēng)格,可以存儲(chǔ)一個(gè)屬于自己的賬號(hào),上車之后通過(guò)系統(tǒng)識(shí)別就可以將座椅調(diào)節(jié),音樂(lè)風(fēng)格,以及后視鏡調(diào)節(jié)等都調(diào)整到一個(gè)合適的位置,這一點(diǎn)還是在國(guó)產(chǎn)豪華品牌中有著不錯(cuò)的創(chuàng)新,相信未來(lái)一定會(huì)被各大廠家所學(xué)習(xí)。最后我們來(lái)聊聊星途LX的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),作為一臺(tái)緊湊級(jí)SUV,它搭載的是享譽(yù)全球的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),一直匹配的是一臺(tái)7速濕式雙離合器變速箱,這套動(dòng)力總成在TX上也出現(xiàn)過(guò),發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配非常成熟,油耗表現(xiàn)也很出色。最大功率197馬力,峰值扭矩290?!っ?,對(duì)于一臺(tái)4.5米的緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō),有點(diǎn)大馬拉小車的感覺(jué) ,而它試駕的駕駛過(guò)程中的動(dòng)力表現(xiàn)可以用澎湃來(lái)形容。7速濕式雙離合器變速箱能夠保證油耗非常的親民,換擋的平順性也是可圈可點(diǎn),我試過(guò)在100公里的時(shí)速行駛時(shí),深踩油門變速箱能夠從7擋直接跳到3擋,再加速的能力也不用擔(dān)心,可以看出作為一臺(tái)緊湊級(jí)SUV,LX的動(dòng)力表現(xiàn)也不用讓人擔(dān)心。結(jié)語(yǔ):星途LX作為星途品牌旗下的第二款重磅車型,在產(chǎn)品的配置方面幾乎已經(jīng)達(dá)到了這個(gè)級(jí)別中的“最強(qiáng)王者”,而在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)中雖然SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈,但是能夠通過(guò)足夠誠(chéng)意的配置來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者,星途也擁有了PK主流合資車型的實(shí)力,而它的售價(jià)也確實(shí)并沒(méi)有讓人們失望,12.79萬(wàn)元的售價(jià)預(yù)計(jì)上市之后還會(huì)更低,所以我對(duì)于星途LX未來(lái)的銷量表現(xiàn)還是非??春玫?,也希望它能夠代表國(guó)產(chǎn)豪華品牌跟主流合資品牌硬碰硬,成為這個(gè)級(jí)別里的標(biāo)桿產(chǎn)品。文/雷川