總編 | 張克環(huán)

編輯 | 董夢帆

作者 | 桑田

來自汽湃（GREATAUTO)的報道

關于FF（法拉第未來）的新聞刷了三年多，一個核心關鍵詞一直未變，那就是：缺錢。

汽車新勢力普遍缺錢，這件事就像禿子腦袋上的虱子，人人都知道。但缺錢到FF那樣的地步，世間少有。在賈躍亭還是FF全球CEO的時候，全世界都知道讓他“窒息的造車夢想”極度缺錢。

2017年年初，聲稱在36小時之內突破6.4萬輛訂單的FF 91，如今依然遙遙無期。賈躍亭的錢早已燒的所剩無幾，他自己“有國不能回”，成為國內航班和高鐵都坐不了的“老賴”。

2018年年底，賈躍亭聲稱再有五六億美元就能讓FF 91量產，但直到燒干了恒大的20億美元，F(xiàn)F 91還是沒譜；今年年初，F(xiàn)F又在一個月內賣掉了美國內華達州的地塊和洛杉磯總部大樓，仍舊窘迫不堪。過去的幾年間，F(xiàn)F已經兩次陷入破產邊緣，和投資人撕破臉，員工大量流失……

隨后的新聞發(fā)生在今年3月，另一位“忽悠水平”頗高的商人朱駿一度聲稱要給FF注資6億美元。按照協(xié)議，朱駿的第九城市需在6月24日將第一筆2億美元款項打給賈躍亭。但據(jù)透露，第九城市并未在6月24日將款項打給賈躍亭，而是選擇了修改協(xié)議推遲款項支付的時間。根據(jù)FF方面的信息，九城至今也只是支付了一筆關于中國合資項目的先期保證金。

在FF之前，賈躍亭自己先一步扛不住了。本月初，F(xiàn)F宣布創(chuàng)始人賈躍亭卸任CEO一職，轉而出任這家他所一手創(chuàng)辦公司的CPUO（首席產品和用戶官），同時，CEO一職由在傳統(tǒng)汽車制造行業(yè)有著多年豐富經驗的德國人畢福康接任。

從賈躍亭換成畢?？?，F(xiàn)F依然缺錢。區(qū)別是，現(xiàn)在代表FF出來要錢的，換成了這位來自德國的工程師。

作為前寶馬汽車i8電動車項目主管，畢?？等甓嗲皬哪侥岷趤淼街袊?，和另外一位德國汽車高管、曾在華晨寶馬和東風英菲尼迪擔任高管的戴雷共同創(chuàng)辦了電動車公司拜騰。但今年4月，他卻黯然離開自己親手創(chuàng)辦的公司，選擇加入了另外一家中國電動車創(chuàng)業(yè)公司艾康尼克(Iconiq)。更令人吃驚的是，僅僅四個月后，他又加入了深陷財務困境的FF，成為賈躍亭的最新合作伙伴。

在這個金秋九月，F(xiàn)F又開始了新一輪的融資。9月19日，位于美國加利福尼亞州加德納的法拉第未來總部舉行的媒體峰會上，畢?？敌?，F(xiàn)F首款量產車型FF 91將于2020年9月開始交付。

在這場規(guī)模并不大的發(fā)布會上，F(xiàn)F再次畫起了看起來不錯的大餅——FF 91的定位接近賓利添越，售價達20萬美元（約合141.7萬元人民幣），初期由純手工打造。畢福康估計，位于加州漢福德的FF工廠應該能夠達到10000輛的年產量，而其首批交付量大約在“幾百輛左右”。除此之外，F(xiàn)F還計劃在2021年的北美電子消費展（CES）上推出另一款電動SUV——FF 81，并將競爭對手鎖定為特斯拉Model X。

按照規(guī)劃，F(xiàn)F 91預計在融資成功后9個月內實現(xiàn)量產交付。同時，F(xiàn)F將在融資完成12~15個月內實現(xiàn)IPO。此外，F(xiàn)F還將其目前所處階段所需資金金額下調至8.5億美元。

這一幕在過去三年間已經上演過多次，只不過，這一次賈躍亭躲在了幕后——事實上，這依然是換湯不換藥，畢竟，賈躍亭還是FF的高管和股東之一。

在這樣的局面下，F(xiàn)F真的能夠吸引到投資嗎？答案或許并不樂觀。畢?？当硎荆麑ⅰ耙宰约旱娜烁駬F 91按時量產交付”，但這樣的保證在商業(yè)社會中并不那么有力。更何況，在畢?？抵暗腇F，已經坑過了相當多投資者，從孫宏斌到許家印……

而畢?？当救?，也隨時可能成為“背鍋俠”。

前FF全球CFO Stefan Krause

FF前CFO斯特凡·克勞澤(Stefan Klause)和CTO烏爾里希?克蘭茨(Ulrich Kranz)都曾經是寶馬汽車高管，和畢福康曾是同事。他們在幾年前曾經深得賈躍亭信任，但關系徹底鬧翻。賈躍亭指責克勞澤想取代自己，阻礙融資，還挖走FF大量核心員工。而克勞澤反駁說，投資人是因為賈躍亭才不愿意投資FF。

對于這段歷史，畢?？悼隙ㄐ闹敲鳌Ｈ缃竦乃?，不過是一只為了代替已經聲名狼藉的賈躍亭，好讓FF看上去更靠譜一些的木偶而已。

純手工打造、售價20萬美元（折合人民幣142萬元）的FF 91，就算真的能量產，又能在中國賣出去幾輛？

面對這個問題，或許賈躍亭和畢福康都沒有心思去回答，F(xiàn)F的資本游戲玩到2019年9月的今天，已經完全成了一場“游戲”。

無論FF臺面上的領導是賈躍亭還是畢福康，如今的FF已經被全球群眾定性為“狼來了”故事中的那個小孩，就像賈躍亭永遠“下周回國”，F(xiàn)F 91或許也將在相當長時間內持續(xù)“明年量產”。深陷塔西佗陷阱中的FF，誰還會繼續(xù)相信它？