2019《財(cái)富》世界 500 強(qiáng)全球同步發(fā)布，數(shù)據(jù)一出，國(guó)內(nèi)一片沸騰。原因很簡(jiǎn)單，自1989年中國(guó)唯一一家企業(yè)（中國(guó)銀行）首次上榜 30 年來，中國(guó)上榜企業(yè)數(shù)量首次超過 500 強(qiáng)老大哥美國(guó)，以 129 家企業(yè)的數(shù)量躍居世界第一位，比美國(guó)多出 8 家。

中國(guó)企業(yè)在世界500強(qiáng)總數(shù)第1位，這表明著中國(guó)在世界的經(jīng)濟(jì)布局中處在一個(gè)特殊的重要位置。中國(guó)從仰望500強(qiáng)，入榜500強(qiáng)，到現(xiàn)在領(lǐng)先500強(qiáng)，是一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折，這意味著中國(guó)在世界經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中的有利地位已是百年未有之變局。

在2019年的排名中，沃爾瑪以5140億的營(yíng)業(yè)收入位列第一，中石化、殼牌、中石油、國(guó)家電網(wǎng)分別位列2-5名。上述5家企業(yè)共計(jì)交出了20000億美元的營(yíng)業(yè)收入，不行了……說這些錢有點(diǎn)頭暈。

從全球整體車市來看，前三名排位均出現(xiàn)下滑。大眾公司位列榜首，營(yíng)收達(dá)2783.4億美元，利潤(rùn)為143.2美元，排名超越去年排在第一位置的豐田汽車，戴姆勒為例第三。

在這34家企業(yè)里，中國(guó)共有6家整車汽車企業(yè)上榜，分別是上海汽車集團(tuán)股份有限公司、東風(fēng)汽車公司、北京汽車集團(tuán)、中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、廣州汽車工業(yè)集團(tuán)、浙江吉利控股集團(tuán)。當(dāng)中，吉利是目前這個(gè)榜單內(nèi)唯一的民企。

相比去年，各個(gè)企業(yè)排名變化中，大眾反超豐田奪得車輛與零部件細(xì)分排名第一，整體排名第 7 ；福特超過通用，分別位列第30 名和第 32 名；一汽集團(tuán)超過現(xiàn)代汽車、標(biāo)致、北汽集團(tuán)位居87 位；吉利由去年第267 名上升 47 位至第 220 名，超過起亞汽車。

另外上榜的整車企業(yè)中，日本車企同樣有 6 家，其中日系三巨頭 豐田、本田、日產(chǎn)位居前列，鈴木、馬自達(dá)、斯巴魯成為上榜整車企業(yè)中排名最后三家，分化非常明顯；德國(guó)車企則相對(duì)來說排名穩(wěn)定，大眾、戴姆勒、寶馬較去年相比一致；美國(guó)兩家車企福特、通用整體排名靠前且差距較小。

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