小編上回介紹過奧迪A3和奔馳A級,同級別的寶馬1系怎么能錯過呢,一個級別的就要整整齊齊的在一起介紹,就連降價也要整整齊齊的一起降,奧迪和奔馳都有所行動,寶馬也不會落后,降價也要走一波。民間名言有說過:‘’寧愿坐在寶馬車里哭,也不愿坐在自行車上笑‘’,這足以說明寶馬汽車在國內(nèi)心中根深蒂固的品牌影響力的高度,擁有一輛寶馬車更是代表了品味的象征,那現(xiàn)在我們就來聊寶馬家族的一款緊湊型SUV——2018款寶馬x1。不甘人后,1系從44萬一口氣降到18萬,同級別奔馳GLA奧迪A3,氣得牙癢癢也沒辦法!
在外觀方面,前臉依舊采用了寶馬家族經(jīng)典的設(shè)計元素,雙腎式的進氣格柵采用直瀑式的鍍鉻裝飾,給人的感覺很是霸氣,而兩側(cè)犀利的”天使眼“大燈組采用LED燈帶,照明效果非常不錯,點亮后的視覺體驗非常漂亮,大大增強了整車的辨識度,在尺寸方面,寶馬X1的長寬高分別為4565mm/1821mm/1624mm,軸距為2780mm,被定位于一款名副其實的緊湊型豪華SUV車型,空間的表現(xiàn)比奧迪Q3奔馳GLA更加寬敞。
![44萬降到18萬,奔馳奧迪都動手降價了,寶馬也繃不住了]()
內(nèi)飾方面,其設(shè)計依舊有著強烈的家族式風格,中控臺采用大面積的軟性材料包裹,使得整車的檔次感得到了提升,雙色搭配的儀表盤顯示清晰易讀,懸浮式液晶顯示屏集成豐富的功能,整車內(nèi)飾的科技感得到了大大的增強,三幅式真皮包裹的多功能方向盤造型設(shè)計十分動感,握感很是出色,座椅方面包裹性很到位,舒適性極佳。
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動力方面,2018款寶馬X1搭載1.5T和高低功率2.0T三款渦輪增壓發(fā)動機,其中2.0T發(fā)動機最大功率分別為192馬力和231馬力峰值扭矩分別為280牛米和350牛米,傳送系統(tǒng)匹配的是6AT和8AT變速箱。
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寶馬X1的指導價為28.38-43.90萬元之間,目前在售車型共有6款,其中寶馬也開始迎合時代的發(fā)展和潮流,在部分地區(qū)直接把2018款X1 sDrive18Li 時尚型價格降到了18萬元,性價比超高,根本不給奔馳GLA留活路!