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新車 | 特斯拉在老家的潛在對手Rivian要推出第三款新車了，但不是你想的那種

天天汽車 2019-09-22 09:04:46

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撰文 | 小魔

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在去年正式走入公眾視野的美國電動車初創(chuàng)公司Rivian，最近又有了新的動作，發(fā)布了旗下第三款量產(chǎn)新車——一款純電動貨車。并且這款沒有定名，也沒透露任何參數(shù)，只有幾張效果圖的電動貨車已經(jīng)收獲了超過40億美元的巨額訂單。

訂購這款車的公司亞馬遜希望Rivian為他們生產(chǎn)10萬輛電動貨車，服務(wù)于亞馬遜的第三個(gè)創(chuàng)業(yè)工具——一支完全由新能源車打造的送貨車隊(duì)。

亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯

比較讓人意外的是在這款電動貨車發(fā)布之前，Rivian根本沒有宣布他們有生產(chǎn)貨車類產(chǎn)品的計(jì)劃。畢竟當(dāng)前他們準(zhǔn)備量產(chǎn)的兩款電動車R1T和R1S還是面向個(gè)人消費(fèi)者的皮卡與全尺寸SUV，當(dāng)許多人以為第三款車應(yīng)該是一款電動轎車或中型SUV時(shí)，亞馬遜宣布了這個(gè)訂購消息。然后，Rivian于9月19日發(fā)布了一張他們計(jì)劃為亞馬遜打造的電動貨車的真實(shí)效果圖。

這輛車看起來是一輛全尺寸的商用貨車，軸距很長。在這張?zhí)貏e的照片中，電動貨車被貼上了“亞馬遜Prime”的標(biāo)簽，在車輛的底部還有一個(gè)寫著“Rivian供電”的標(biāo)識。Rivian還沒有公布電動貨車的更多圖片和規(guī)格參數(shù)，但可能會在下周公布該車的更多細(xì)節(jié)。

目前還不清楚這款電動貨車是否僅為亞馬遜定制打造，畢竟亞馬遜是Rivian的重要投資者之一，或者該車也會向其他商業(yè)及個(gè)人客戶提供。但無論以哪種方式，可以肯定的是Rivan都需要花費(fèi)數(shù)年時(shí)間來完成這筆訂單。

至于電動貨車的價(jià)格，畢竟單是這筆訂單就價(jià)值40億美元，估計(jì)其單車價(jià)不會低于4萬美元。交付時(shí)間方面，亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯之前曾表示，該車型最早將于2021年開始交付，并將于2024年完成所有訂單。

作為硅谷特斯拉潛在的競爭對手，Rivian已經(jīng)在伊利諾斯州持有一家預(yù)計(jì)產(chǎn)能超過20萬輛的大型工廠，他們正在那里為其電動車建立生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)其定價(jià)分別為6.8萬美元和7.25萬美元的電動皮卡R1T與電動SUV R1S將于明年晚些時(shí)候正式上市，前兩年每年生產(chǎn)2萬到2.5萬輛汽車。

雖然Rivian是在去年正式走向臺前，但這家初創(chuàng)公司早在2009年就已經(jīng)成立，并且將總部設(shè)在了位于密歇根州的普利茅斯。到目前為止，這家電動車初創(chuàng)公司已經(jīng)融資超過20億美元，其主要投資對象包括亞馬遜、福特以及Cox Automotive汽車服務(wù)公司等等。

能吸引來包括老牌汽車制造商福特在內(nèi)的眾多投資商，離不開Rivian所掌握的核心技術(shù)——其可變模塊化“滑板”平臺。該平臺能一次性整合電池組、驅(qū)動組件、懸架、冷卻及剎車系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)不但能降低車輛重心、提升行駛穩(wěn)定性，還能擁有更大的乘坐及儲物空間。

在Rivian發(fā)布第三款量產(chǎn)車的照片后，這個(gè)效果圖雖然展現(xiàn)了一臺漂亮且具有未來感的電動貨車，不過對商用車來講，顏值并不是最重要的，規(guī)格和經(jīng)濟(jì)效益才能決定它是不是臺真正的好車，不知道全新的“滑板”平臺能否令這款電動商用車發(fā)揮更大的優(yōu)勢，但如果亞馬遜一口氣訂購了10萬輛，我們愿意相信這些車應(yīng)該相當(dāng)不錯(cuò)。

另外，新車的發(fā)布似乎也會讓Rivian變得更加忙碌，畢竟他們要在明年將R1S和R1T投入量產(chǎn)，還要幫助福特制造一款全新的電動汽車，現(xiàn)在又要為亞馬遜生產(chǎn)10萬輛電動貨車，而這個(gè)時(shí)間截點(diǎn)2024年也并不充裕。

雖然我們并不想看到一家電動車初創(chuàng)公司在一堆不同的項(xiàng)目中過于分散，特別是在他們沒有把任何東西投入到真正的量產(chǎn)之前，但似乎Rivian相比其他一些電動車初創(chuàng)公司更清楚自己在做什么，他們也籌集到了足夠的資金來推動這些項(xiàng)目。

那么就讓我們期待下Rivian接下來的表現(xiàn)，看看它是否能成為繼特斯拉之后美國第二成功的電動車初創(chuàng)公司。至于這款電動貨車，我們也會繼續(xù)關(guān)注并為大家?guī)砀嘈滦畔ⅰ?/span>

END

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