隨著年終銷量的陸續(xù)放榜，各種年終盤點(diǎn)也是成為消費(fèi)者熱議的話題，今天磚叔的主題是“17年汽車銷量榜的四宗最”，話不多說，且聽下文辣評(píng)。

最得意

大眾朗逸

17年全年銷量：466225臺(tái)

指導(dǎo)價(jià)：10.99-15.99萬

磚叔點(diǎn)評(píng)：在其它競爭車型紛紛走年輕與智聯(lián)化路線時(shí)，朗逸似乎只需要以不變應(yīng)萬變，作為家用代步車，朗逸沒有明顯短板，保值率也高，輕輕松松便守住了轎車銷量榜榜首的位置。

哈弗H6

17年全年銷量：505757臺(tái)

指導(dǎo)價(jià)：8.88-14.68萬

磚叔點(diǎn)評(píng)：哈弗H6是SUV界的神車，年銷量超過50萬的成績足以傲視群雄，至于H6為何這么好賣，磚叔認(rèn)為實(shí)力表現(xiàn)均衡、熱銷積攢的好口碑外，可選車型豐富也是原因之一。H6充分貫徹“多生孩子好打架的則”，伴隨著新款上市，加上依舊在售的舊款車型，消費(fèi)者可選擇的H6竟多達(dá)60余款，。

最強(qiáng)勢(shì)

吉利帝豪

17年全年銷量：264432臺(tái)

指導(dǎo)價(jià)：6.98-10.08萬

磚叔點(diǎn)評(píng)：值得注意的是從2009年誕生至今，帝豪累計(jì)銷量已突破100萬輛，動(dòng)輒兩萬的月銷量，足以躋身轎車銷量榜前十的地位、成為自主轎車龍頭，作為家用車，帝豪的空間、動(dòng)力及配置表現(xiàn)均讓人滿意，加上積攢的好口碑，自然成為消費(fèi)者樂于選購的對(duì)象。

本田CR-V

17年全年銷量：191722臺(tái)

指導(dǎo)價(jià)：16.98-24.98萬

磚叔點(diǎn)評(píng)：與轎車的合資打天下局面不同，SUV則淪為自主品牌的天下，其中合資SUV值得關(guān)注要數(shù)CR-V，作為車壇常青樹，自上市以來絕大部分時(shí)間都能保持不錯(cuò)的銷量，特別是在去年年中迎來換代后，銷量便一路高歌猛進(jìn)。

最黑馬

比亞迪宋MAX

9月份上市至今銷量：29610臺(tái)

指導(dǎo)價(jià)：7.99-11.99萬

磚叔點(diǎn)評(píng)：宋MAX的出現(xiàn)并不意外，雖然它上市僅短短三個(gè)月時(shí)間，但已經(jīng)相繼創(chuàng)造多項(xiàng)MPV車型的銷量記錄。作為比亞迪推出的一款全新車型，宋MAX的確叫人眼前一亮，而且相比傳統(tǒng)7座SUV，MPV車型也能提供更加舒適寬敞的乘坐空間。

寶駿510

2月份上市至今銷量：354047臺(tái)

指導(dǎo)價(jià)：5.48-7.58萬

磚叔點(diǎn)評(píng)：寶駿510絕對(duì)算是“黑馬”之一，它在銷量上已經(jīng)有趕超H6之勢(shì)?；貧w產(chǎn)品，510造型帥氣，空間和配置表現(xiàn)都不差，加上售價(jià)足夠親民，持續(xù)熱銷也是理所當(dāng)然。

最失落

起亞K2

截止至11月累積銷量：45568臺(tái)（同比跌幅188%）

指導(dǎo)價(jià)：7.29-10.39萬

磚叔點(diǎn)評(píng)：韓系車銷量確實(shí)大不如前，拋開某些政治因素不談，自主品牌的合力崛起也是原因之一，畢竟消費(fèi)者用同樣的價(jià)格就能買到顏值不錯(cuò)，配置更高，用著還不錯(cuò)的自主品牌車型，韓系車自然也不那么受歡迎了。

寶駿560

截止至11月累積銷量：139298臺(tái)（同比跌幅108%）

指導(dǎo)價(jià)：6.98-11.78萬

磚叔點(diǎn)評(píng)：寶駿560如今銷量已經(jīng)大不如前，畢竟曾經(jīng)它可是跟H6、GS4競爭 的車型。雖然560依舊擁有不俗實(shí)力，但在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，已經(jīng)冒出了諸多實(shí)力對(duì)手，銷量被瓜分算是情理之中了。