文｜一品君

2019年9月5日，成都車展開幕當天，捷達品牌的首款A(yù)級SUV捷達VS5正式上市；半個月之后，這款新車已經(jīng)收獲了13000個訂單。上市即熱銷的背后，展現(xiàn)的是即便是沒有“VW”車標的捷達VS5，依然有足夠的品質(zhì)魅力去征服消費者。

有人說，從一款車型到一個品牌，“捷達”變了，但又沒變——變的，是設(shè)計，是裝備功能，是對新時代用戶需求的精準洞察；不變的，則是品質(zhì)，是性能，是對大眾品質(zhì)的最佳傳承。

傳承大眾品質(zhì)

作為大眾品牌子品牌，捷達品牌的產(chǎn)品和其它“大眾車”一樣，都擁有著純正的德系品質(zhì)。而捷達品牌的首款產(chǎn)品A級SUV——捷達VS5，無論是研發(fā)還是生產(chǎn)，也都全面?zhèn)鞒辛说孪祷?、大眾品質(zhì)以及其一以貫之的匠心精神。而這些，正是捷達VS5能夠在這個瞬息萬變的汽車市場中一舉成功的關(guān)鍵所在。

和大眾、奧迪的很多車型一樣，捷達VS5也誕生于大眾先進的MQB A1平臺，所以其無論車身質(zhì)量、安全性等都值得信賴。并且，和其他大眾汽車一樣的是，捷達VS5的設(shè)計也出自大眾汽車品牌首席設(shè)計總監(jiān)Klaus Bischoff先生之手，這也就從根源上保證這款新車的純正德系血統(tǒng)。

值得一提的是，捷達VS5在生產(chǎn)環(huán)節(jié)也與大眾同源。它在中德合力打造的世界級工廠——一汽-大眾成都分公司進行生產(chǎn)。一汽-大眾成都分公司是大眾最具代表性的捷達、速騰車型的生產(chǎn)地。捷達VS5應(yīng)用與大眾產(chǎn)品相同的四大工藝和生產(chǎn)技術(shù)，并采用了大眾的質(zhì)檢標準，確保了與大眾品牌的車型擁有同樣的德系品質(zhì)。

合資A級SUV新選擇

捷達VS5不僅身上有著濃厚的德系汽車基因，傳承了來自大眾的文化底蘊，在設(shè)計、配置方面也做到了與時俱進，充分考慮了當下消費者的審美標準和實際用車需求。

外觀上，新車在延續(xù)大眾精準之道的基礎(chǔ)上融入更多年輕元素，充滿活力和現(xiàn)代氣息。光是看那結(jié)合了大眾家族X造型和中式鎧甲格柵所造就的個性前臉，以及以貫穿腰線為主營造出的立體側(cè)身造型，就可以看出，在“顏值”方面，它絲毫不輸給以設(shè)計出名的日系等對手。

動力方面，得益于MQB平臺，捷達VS5搭載的是與大眾、奧迪同款的EA211 1.4T發(fā)動機，同時還匹配了愛信第三代AQ250六速自動變速箱，這樣的動力組合，再加上前后獨立懸掛的加持，做到了動力、操控和舒適性的良好兼顧。

另外，在配置方面，捷達VS5全系標配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測，在高配車型上還引入ACC自適應(yīng)巡航、疲勞監(jiān)測系統(tǒng)等越級裝備?？紤]到年輕用戶對移動互聯(lián)的偏好，捷達VS5搭載8英寸彩色可觸摸中控液晶屏支持車聯(lián)網(wǎng)及語音識別，讓用戶可以時刻在線，更多便捷更多樂趣。

更讓人驚喜的是84,800-112,800元的親民價格，它讓更多處于奮斗期且理性務(wù)實的年輕消費者能夠輕松享受德系汽車帶來的高品質(zhì)出行體驗。

可以看出，除了大眾品質(zhì)、德系基因之外，年輕、個性、活力，也是捷達VS5的關(guān)鍵詞。而從今年成都車展的那場上市發(fā)布會來看，捷達品牌從背靠“大眾光環(huán)”到迎接年輕一代，其為適應(yīng)這個時代所作出的努力，已是一目了然。而這些，勢必會成為其今后贏得市場先機的重要支撐。

我們也相信，今后“捷達”這兩個字，一定會在更多消費者的心中，變得更年輕。