古語(yǔ)云："得民心者得天下"。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，這句話演變?yōu)榱?"得用戶者得天下"，并成為不少品牌之間決勝的關(guān)鍵點(diǎn)。都說(shuō)"一日廣本，終生廣本"，如何"得用戶""得忠粉"，廣汽本田的系列操作值得汽車圈研究學(xué)習(xí)。

2019年，在成立的第21個(gè)年頭，廣汽本田迎來(lái)了700萬(wàn)輛產(chǎn)銷達(dá)成的歷史性里程碑。在圈粉700萬(wàn)用戶的過(guò)程中，廣汽本田實(shí)現(xiàn)了用戶的"粉絲化"，700萬(wàn)用戶逐步演變成了700萬(wàn)"廣本忠粉"。

在信息爆炸的當(dāng)下，我們都知道"粉絲經(jīng)濟(jì)"非常重要，但是如何收獲大量死忠粉呢？答案很簡(jiǎn)單：知道用戶想什么、要什么，把產(chǎn)品和服務(wù)做到用戶心里去，然而做起來(lái)并不容易。

9月20日，是"廣本寵粉日"，廣汽本田發(fā)布了一部微電影，將6位車主真實(shí)故事拍成了微紀(jì)錄片"致敬700萬(wàn)敢夢(mèng)人"。

誰(shuí)說(shuō)80多歲就不能再談夢(mèng)想了呢？在別人看來(lái)應(yīng)該含飴弄孫、安享晚年的年紀(jì)，蘇爺爺卻活出了另一種精彩。面對(duì)病魔，他說(shuō)："與其躺在病床上把同一天過(guò)上一千八百遍，有兩條腿茍活，還不如一條腿好好地活著，只要方向盤在我手里，我就可以去任何地方。"身體的桎梏無(wú)法限制一個(gè)為夢(mèng)想而奔向遠(yuǎn)方的靈魂。一輛飛度，改變了蘇爺爺?shù)耐砟晟睿屗麩o(wú)所畏懼地去追逐更廣闊的天地，也成了他對(duì)抗歲月、衰老、殘疾的最佳戰(zhàn)友，也讓他在七八十歲的高齡卻越活越年輕。

同樣是飛度車主的沈先生，愛(ài)車對(duì)于他來(lái)說(shuō)，卻扮演著另一種角色。沈先生與廣本結(jié)緣于1999年的一次車展，當(dāng)時(shí)廣汽本田正好發(fā)布了第六代雅閣車。從此，他成了忠實(shí)的"廣本粉"，開(kāi)始收集和本田相關(guān)的一切東西，本田宗一郎的自傳，所有和本田有關(guān)情懷的雜志，還有許多限量版的本田模型。源于對(duì)改裝文化的熱愛(ài)，他將自己的飛度改裝成"熊本熊GK5"。有人說(shuō)他的車是"移動(dòng)的本田博物館"，他卻說(shuō)這是他的信仰，"聽(tīng)著vtec發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，我就能感受到本田夢(mèng)想的力量"。

楊先生，70后企業(yè)家，也是廣本全系車主。創(chuàng)業(yè)初期買下的那臺(tái)奧德賽，成了他追夢(mèng)的伙伴。在為事業(yè)奮斗打拼的十幾年里，奧德賽陪著他走南闖北，就如一位"老伙計(jì)"始終守候在他身邊，見(jiàn)證他事業(yè)上的成功，陪伴他渡過(guò)一個(gè)個(gè)低谷。一日廣本，終生廣本，后來(lái)生意越做越大，楊先生把自己喜歡的型號(hào)全集齊了，20多輛全是廣本車。這位鐵漢柔情的漢子，骨子里飽含著對(duì)"老伙計(jì)們"的信賴與喜愛(ài)。

視頻中20歲出頭的李先生，小時(shí)候曾下定決心不要成為和父輩相同的人，買車也不買和父親一樣的。但長(zhǎng)大了自己出去創(chuàng)業(yè)后，經(jīng)常會(huì)想起小時(shí)候在雅閣車?yán)锱惆楦赣H渡過(guò)創(chuàng)業(yè)難關(guān)的每一個(gè)畫面，漸漸理解了父親。后來(lái)，他把自己人生的第一輛車選定為第十代雅閣，而父親的是第八代雅閣，"當(dāng)我坐進(jìn)十雅的時(shí)候，這種感覺(jué)既陌生又熟悉"。兩代雅閣是李氏父子的親情紐帶，它見(jiàn)證了兩代人創(chuàng)業(yè)夢(mèng)的傳承。

因?yàn)閷?duì)本田有著共同的熱愛(ài)，知名汽車自媒體"VTEC范兒"聯(lián)合創(chuàng)始人，將熱愛(ài)變成了事業(yè)。兩個(gè)80后和一個(gè)90后，三個(gè)性格截然不同的人，能聚在一起做同一件事兒，原因就是因?yàn)樗麄兌际?本田粉"。他們創(chuàng)建"VTEC范兒"這個(gè)只服務(wù)于本田粉絲的平臺(tái)，希望能把汽車文化、粉絲文化在中國(guó)扎根下來(lái)。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，本田是事業(yè)，更是熱愛(ài)。

"戰(zhàn)友"、"信仰"、"老伙計(jì)"、"夢(mèng)想傳承紐帶"…… 一輛廣本車，在與用戶"夢(mèng)想同行"的過(guò)程中，扮演著許多不同的重要角色。從去年開(kāi)始，廣汽本田通過(guò)不斷與全國(guó)各地的車主真誠(chéng)對(duì)話，從而為700萬(wàn)車主獻(xiàn)上了這部非常治愈的微紀(jì)錄片。

從這部微紀(jì)錄片，可以看出廣汽本田的用戶有著非常高的品牌忠誠(chéng)度和認(rèn)可度。能收獲那么多忠粉，相信與廣汽本田一直主張的用"超越顧客期待"的產(chǎn)品和服務(wù)滿足用戶需求，有著最直接的關(guān)系。

"春雨潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲"，21年間，廣汽本田始終堅(jiān)持根據(jù)用戶真實(shí)需求提供專業(yè)服務(wù)，提升用戶粉絲體驗(yàn)感，獲得了眾多消費(fèi)者的信賴感和高滿意度。據(jù)全球權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)近日發(fā)布的最新調(diào)查報(bào)告顯示，廣汽本田以總評(píng)689分的成績(jī)斬獲主流車細(xì)分市場(chǎng)的銷售滿意度冠軍！相比于去年，廣汽本田今年一舉突破2個(gè)名次，勇奪第一，

而在人車生活3.0時(shí)代，廣汽本田在營(yíng)銷方面更加注重打造獨(dú)特的人車關(guān)系，提升"粉絲"價(jià)值認(rèn)同感 。

針對(duì)不同年齡段、不同圈層的消費(fèi)者，廣汽本田不僅盡力滿足他們多元化的需求，而且也懂得如何和粉絲"玩"在一起，讓粉絲們找到深刻的價(jià)值認(rèn)同感。比如飛度百萬(wàn)銷量達(dá)成的粉絲節(jié)"FIT DAY"活動(dòng)，與粉絲們實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)共享的"廣汽本田躁夢(mèng)節(jié)"，通過(guò)各種各樣的情感互動(dòng)開(kāi)展"粉絲化"營(yíng)銷實(shí)踐，廣汽本田實(shí)現(xiàn)了品牌與粉絲的深度聯(lián)結(jié)。

正如飛度潮玩年輕的態(tài)度感化著像蘇爺爺和沈先生一樣"敢玩、會(huì)玩"的車主；第十代雅閣以"絕對(duì)自信"的信念助力李先生在創(chuàng)業(yè)路上越走越遠(yuǎn)；奧德賽陪伴車主們?cè)谏钪袑ふ腋?辣趣"……一款車代表一種人格，一個(gè)標(biāo)簽。對(duì)車主來(lái)說(shuō)，它可能是對(duì)抗生活困難的戰(zhàn)友，是對(duì)品牌的信仰與執(zhí)念，陪伴自己在事業(yè)上打拼的"老伙計(jì)"…… 廣汽本田伴隨一群平凡的人創(chuàng)造了不平凡的人生，因此700萬(wàn)用戶演變成為了"廣本忠粉"。

“一日廣本，終生廣本”，你認(rèn)為廣汽本田的產(chǎn)品和服務(wù)怎么樣？不錯(cuò)，考慮購(gòu)買？產(chǎn)品服務(wù)有待提升？不喜歡日系品牌？

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