第一天，我們駕車(chē)駛上了著名的伊昭公路，這是237省道上一段由伊寧市通往昭蘇縣的105公里長(zhǎng)的特殊路段，也是新疆西部另一條翻越天山的公路。這條路以險(xiǎn)峻和風(fēng)光秀麗聞名，對(duì)車(chē)輛動(dòng)力操控和車(chē)身結(jié)構(gòu)的考驗(yàn)極大。

此次我們?cè)囻{的昂科拉GX，是一款定位高于昂科拉的“升級(jí)版”車(chē)型，主打入門(mén)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)。早在7月11日，上汽通用別克品牌就在成都正式發(fā)布了昂科拉GX，它與全新昂科拉一起成為通用汽車(chē)首發(fā)的新一代全球車(chē)型，定價(jià)為15.59-18.59萬(wàn)元，新車(chē)共推出四款車(chē)型，并在頂配車(chē)型上提供四驅(qū)系統(tǒng)。

昂科拉GX長(zhǎng)寬高分別為4463/1813/1653mm，軸距達(dá)到2640mm，比創(chuàng)酷/創(chuàng)界的尺寸稍大。外觀上，昂科拉GX采用了Enspie概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，特別是貫穿式飛翼鍍鉻裝飾亮條，非常吸引，盾型的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)標(biāo)配的LED燈組連成一體，霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)頗具立體感，銀色的前包圍則增加了運(yùn)動(dòng)感，氣場(chǎng)強(qiáng)大。