作者 | 張琦

來(lái)源 | 創(chuàng)業(yè)邦

8年磨一劍

路漫漫其修遠(yuǎn)兮，為了夢(mèng)想，一切的付出都是值得的。這說(shuō)的不是別人，而是優(yōu)信集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO戴琨。

 

他創(chuàng)業(yè)的沉浮與二手汽車(chē)領(lǐng)域的變遷一脈相承，成為行業(yè)的鏡鑒與縮影，他是不折不扣的先驅(qū)者。

 

成立于2011年的優(yōu)信集團(tuán)，主營(yíng)業(yè)務(wù)分別為面向普通消費(fèi)者的優(yōu)信二手車(chē)，以及面向企業(yè)客戶(hù)的優(yōu)信拍。其中，優(yōu)信二手車(chē)主要為消費(fèi)者提供覆蓋全國(guó)的一站式購(gòu)車(chē)服務(wù)；而優(yōu)信拍則作為國(guó)內(nèi)各汽車(chē)生產(chǎn)廠商的品牌經(jīng)銷(xiāo)商、汽車(chē)租賃機(jī)構(gòu)、大型用車(chē)企業(yè)及二手車(chē)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)提供最具時(shí)效性的二手車(chē)交易服務(wù)。

 

在戴琨的帶領(lǐng)下，優(yōu)信一直都在不斷快速變化。有人說(shuō)，他總是變，是不是太過(guò)于隨意？變得太快了，會(huì)不會(huì)根基不穩(wěn)？

 

其實(shí)，殊不知正是所有的變化，在“動(dòng)蕩和曲折”中才成就了如今的戴琨和優(yōu)信。優(yōu)信所有的變化，都是直擊行業(yè)和消費(fèi)者痛點(diǎn)而進(jìn)行的“突破和創(chuàng)新”，致力于讓“讓消費(fèi)者擁有好車(chē)變得更簡(jiǎn)單”的不變初心而履行使命的行為。

在這8年當(dāng)中，優(yōu)信開(kāi)創(chuàng)全新購(gòu)車(chē)模式“全國(guó)購(gòu)”，打破二手車(chē)只能在本地交易的局限，匯聚全國(guó)海量車(chē)源，幫助顧客一站式購(gòu)買(mǎi)底價(jià)好車(chē)。“全國(guó)購(gòu)”幫助顧客省去巨大異地差價(jià)，享受全國(guó)底價(jià)，帶領(lǐng)二手車(chē)行業(yè)進(jìn)入全國(guó)流通新時(shí)代。顧客可以在線瀏覽全國(guó)車(chē)源、對(duì)比各地車(chē)價(jià)、查看檢測(cè)視頻；在選定心儀車(chē)輛后，可進(jìn)一步享受優(yōu)信提供的車(chē)輛運(yùn)輸、實(shí)車(chē)驗(yàn)收、過(guò)戶(hù)辦理等一站式購(gòu)車(chē)服務(wù)，同時(shí)還尊享超值車(chē)輛“三天無(wú)理由退車(chē)”，讓全國(guó)購(gòu)車(chē)變得簡(jiǎn)單無(wú)憂。

 

2018年6月27日，隨著優(yōu)信成功上市，優(yōu)信成為第一家登陸資本市場(chǎng)的二手車(chē)電商，迎來(lái)了勝利的曙光。當(dāng)所有的聚光燈和榮譽(yù)都紛紛砸向戴琨時(shí)，但他卻表現(xiàn)出異于常人的清醒和冷靜。他認(rèn)為上市對(duì)于優(yōu)信而言，一切才剛剛開(kāi)始。戴琨表示：“上市對(duì)于公司發(fā)展來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)里程碑，同時(shí)也是一個(gè)新的起點(diǎn)。我們將始終不忘初心，繼續(xù)履行使命，讓消費(fèi)者擁有好車(chē)變得更簡(jiǎn)單。” 憑借著這樣的簡(jiǎn)單又堅(jiān)定的信念，他帶領(lǐng)優(yōu)信走得越來(lái)越穩(wěn)健。

成真于實(shí)干，用實(shí)力撐起信任和榮譽(yù)夢(mèng)想。隨著優(yōu)信不斷提升業(yè)務(wù)服務(wù)、技術(shù)創(chuàng)新能力，以?xún)?yōu)信為代表的一個(gè)全新的二手車(chē)電商時(shí)代，正在到來(lái)。

 

曲折中見(jiàn)不凡

 

二手汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，戴琨和優(yōu)信一路走來(lái)，注定不平凡。

 

2017年，是優(yōu)信不平凡的一年，因?yàn)樗晒Φ負(fù)屨剂酥袊?guó)二手車(chē)電商整體市場(chǎng)份額的四成以上，高居首位。可是走到這一步，并不是那么一帆風(fēng)順。尤其是最艱難的2013年，那時(shí)優(yōu)信找不到方向，問(wèn)題頗多，客戶(hù)投訴非常嚴(yán)重，甚至差點(diǎn)瀕臨死亡，那是優(yōu)信至暗的時(shí)刻。但是戴琨帶著優(yōu)信全力撐住，并憑借著頑強(qiáng)的生命力咬牙度過(guò)。

 

這種向上的生命力滲透到優(yōu)信經(jīng)歷的每個(gè)一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上。戴琨，這樣的一個(gè)實(shí)干家，堅(jiān)定創(chuàng)業(yè)初心，勇往直前。2011年B2B品牌“優(yōu)信拍”成立，推出B2C品牌“優(yōu)信二手車(chē)”、2017年品牌升級(jí)并落地跨區(qū)域購(gòu)車(chē)服務(wù)，在一次次的迭代中，戴琨迅速嗅到了未來(lái)商業(yè)的方向。

 

這其中有一個(gè)關(guān)鍵洞察，即消費(fèi)者最想購(gòu)買(mǎi)的、性?xún)r(jià)比最高的車(chē)輛往往不在本地。

 

基于戴琨對(duì)全國(guó)消費(fèi)者未被滿足需求的精準(zhǔn)洞察，優(yōu)信二手車(chē)開(kāi)始調(diào)整航向，2017年將跨區(qū)域購(gòu)車(chē)，列為優(yōu)信主要發(fā)力的業(yè)務(wù)，后來(lái)“跨區(qū)域”變成炙手可熱的“全國(guó)購(gòu)”，而優(yōu)信也是最早涉足“跨區(qū)域”和“全國(guó)購(gòu)”的企業(yè)。自此，優(yōu)信接過(guò)了“領(lǐng)潮”旗幟，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，這種“領(lǐng)潮”在供應(yīng)鏈上表現(xiàn)尤其明顯：視頻檢測(cè)、VR看車(chē)、全國(guó)物流和售后體系等方面組成的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈，向行業(yè)輸送了檢測(cè)、智能應(yīng)用、物流、交付等前沿技術(shù)和品質(zhì)服務(wù)能力。

 

這一系列成熟的供應(yīng)鏈中值得一提的是，立足于目前最先進(jìn)的VR技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生的“VR智能看車(chē)服務(wù)”。在現(xiàn)實(shí)中，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，二手車(chē)交易是一場(chǎng)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的冒險(xiǎn)，真不是一件簡(jiǎn)單的事兒。哪怕是到現(xiàn)場(chǎng)看車(chē)，即使擁有“火眼金睛”，也很難在眾多的車(chē)輛中鑒別套路和糊弄。不少消費(fèi)者打心底里希望全面了解車(chē)況，排除各種故障車(chē)，買(mǎi)個(gè)放心。

 

痛點(diǎn)就是機(jī)會(huì)。

 

這種高難度級(jí)別的“篩選痛點(diǎn)”，優(yōu)信上線的“VR全景看車(chē)服務(wù)”將其徹底改變。不同于以往傳統(tǒng)的“二維平面化看車(chē)方式”，只能通過(guò)看靜止圖片靠憑空想象在腦海里拼湊，VR全景看車(chē)升級(jí)為“全方位360度立體看車(chē)體驗(yàn)”。用戶(hù)可以足不出戶(hù)，便可隨時(shí)隨地就可“身臨其境”在線挑選。

 

打開(kāi)VR看車(chē)，映入眼簾的是關(guān)門(mén)外觀、開(kāi)門(mén)外觀、內(nèi)飾三部分全部以360度全景的形式瀏覽，將看車(chē)主動(dòng)權(quán)完全交給用戶(hù)，增加買(mǎi)家看車(chē)時(shí)的交互性和沉浸感。而且展示的圖片分辨率達(dá)到8.6K，可以清晰的看見(jiàn)車(chē)輛劃痕、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、輪轂等細(xì)節(jié)，更深一步地解決買(mǎi)賣(mài)家之間的信息不對(duì)稱(chēng)痛點(diǎn)，極大縮短了買(mǎi)家與賣(mài)家的距離。

同時(shí)，與詳盡的車(chē)輛檢測(cè)報(bào)告、高清視頻檢測(cè)一起協(xié)同，構(gòu)建了全方位的線上數(shù)字化深度體驗(yàn)矩陣，讓用戶(hù)在短時(shí)間內(nèi)快速了解一輛車(chē)的真實(shí)車(chē)況，進(jìn)一步消除了二手車(chē)在線交易的不透明性，很大程度地打消了用戶(hù)“不敢買(mǎi)”的種種顧慮，建立了買(mǎi)家與賣(mài)家的信任機(jī)制。

此外，優(yōu)信在物流上也“親力親為”，打破大宗低頻汽車(chē)的轎運(yùn)物流行業(yè)內(nèi)默認(rèn)運(yùn)行的“運(yùn)多不運(yùn)少、運(yùn)滿不運(yùn)散、運(yùn)長(zhǎng)不運(yùn)短”的運(yùn)營(yíng)規(guī)則，創(chuàng)造了更靈活零散的運(yùn)載方式。

 

早在2012年，優(yōu)信就開(kāi)始設(shè)置專(zhuān)門(mén)的物流事業(yè)中心并自建倉(cāng)庫(kù)，隨著技術(shù)和市場(chǎng)的協(xié)同發(fā)展，優(yōu)信打造了“骨干線+中心倉(cāng)+中轉(zhuǎn)車(chē)及最后一公里”的物流布局，并結(jié)合點(diǎn)線結(jié)合和多維分發(fā)，共建價(jià)格較低、成本可控、時(shí)效性高的智慧物流體系，只為實(shí)現(xiàn)更便捷的物流服務(wù)。

 

最讓業(yè)內(nèi)驚嘆的是，優(yōu)信的物流算法則集中在以倉(cāng)為節(jié)點(diǎn)形成的物流網(wǎng)絡(luò)中，多城市多點(diǎn)聯(lián)運(yùn)的方式做智能調(diào)配。但是這類(lèi)算法在物流行業(yè)罕有人涉足，讓優(yōu)信在零散轎運(yùn)領(lǐng)域難尋對(duì)手，穩(wěn)穩(wěn)站在行業(yè)前端。

 

除此之外，優(yōu)信還有一套完善的物流落地體系，銜接物流供應(yīng)商、大型的專(zhuān)業(yè)地跑公司、大車(chē)司機(jī)和倉(cāng)儲(chǔ)中心，實(shí)現(xiàn)縣鎮(zhèn)級(jí)城市門(mén)對(duì)門(mén)的物流服務(wù)。截止目前，優(yōu)信已完成200城對(duì)200城的物流線路布局，干線投送速度高達(dá)日行400公里。未來(lái)伴隨二手車(chē)轉(zhuǎn)籍電子檔的推行，跨區(qū)域交易的交車(chē)即意味著交付完成，二手車(chē)“全國(guó)選、在家購(gòu)”的網(wǎng)購(gòu)時(shí)代如約而至。

 

現(xiàn)階段，全國(guó)購(gòu)已經(jīng)成為優(yōu)信的專(zhuān)屬符號(hào)，也是目前最為成熟和可信賴(lài)的體系，助力 “優(yōu)信二手車(chē)”業(yè)務(wù)快速發(fā)展。

 

得益于成熟的供應(yīng)鏈、配套精細(xì)化考量的優(yōu)信，形成了一個(gè)二手汽車(chē)生態(tài)閉環(huán)，從源頭上保障用戶(hù)的權(quán)益。通過(guò)技術(shù)、資源、能力、信息等整合服務(wù)，優(yōu)信全國(guó)購(gòu)打破區(qū)域價(jià)格壁壘，既能滿足C端消費(fèi)者的需求，買(mǎi)到性?xún)r(jià)比高的“實(shí)惠貨”，又能幫助B端車(chē)商實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)、清理庫(kù)存、盤(pán)活資金，進(jìn)而促進(jìn)二手車(chē)全國(guó)市場(chǎng)加速流通和發(fā)展，妙哉妙哉。

 

 

二手車(chē)正規(guī)軍的下半場(chǎng)

 

如今二手車(chē)產(chǎn)業(yè)的崛起，裹挾著資本、創(chuàng)業(yè)者以及互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的角逐與廝殺，發(fā)展勢(shì)頭迅猛。在過(guò)去8年，中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易額實(shí)現(xiàn)了超過(guò)22%的復(fù)合增速。

 

據(jù)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的2019上半年國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易報(bào)告顯示：全國(guó)二手車(chē)的累計(jì)交易量為686.2萬(wàn)輛，同比去年上半年增長(zhǎng)了3.93%，累計(jì)交易金額為4336億元，同比去年增長(zhǎng)5.16%。隨著二手車(chē)交易數(shù)量不斷攀升，在乘用車(chē)“存量時(shí)代”的背景下，二手車(chē)政策限遷解禁，和增值稅由3%減至2%等種種利好政策，二手車(chē)將會(huì)突破萬(wàn)億大關(guān)，已是行業(yè)內(nèi)不爭(zhēng)的事實(shí)。

 

我們不可否認(rèn)的是，在即將到來(lái)的二手車(chē)領(lǐng)域的下半場(chǎng)，毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)是正規(guī)軍的主戰(zhàn)場(chǎng)。在整體行業(yè)的前行道路上，業(yè)態(tài)也一直呼吁“規(guī)?；?、品牌化、標(biāo)準(zhǔn)化”發(fā)展，這樣的新興二手車(chē)電商正成為二手車(chē)行業(yè)規(guī)范發(fā)展的新業(yè)態(tài)。在此基礎(chǔ)上，優(yōu)信通過(guò)對(duì)服務(wù)、技術(shù)的投入，帶動(dòng)行業(yè)向著規(guī)范化的方向發(fā)展。未來(lái)，優(yōu)信二手車(chē)希望借助雄厚的資源優(yōu)勢(shì)和運(yùn)營(yíng)能力，打造行業(yè)新標(biāo)桿，以標(biāo)準(zhǔn)化、效應(yīng)化的服務(wù)，切實(shí)保證車(chē)主和車(chē)商的利益。

 

就在前不久，正值優(yōu)信八周年之際，戴琨對(duì)在場(chǎng)的所有員工說(shuō)“在2011年的時(shí)候建立這家公司，我們有一個(gè)很簡(jiǎn)單的理想。我們想改變這個(gè)行業(yè)，希望這個(gè)行業(yè)可以變得透明，可以變得高效，可以變得美好一點(diǎn)。 我們希望能讓消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)到滿意，能夠讓這個(gè)行業(yè)里面的生意人，賺錢(qián)的時(shí)候能夠腰板很硬，不用偷偷摸摸。”這是戴琨的使命和愿景，也是他堅(jiān)持8年死磕二手車(chē)領(lǐng)域的不竭動(dòng)力。

用這種死磕到底的精神，戴琨帶著優(yōu)信不斷迭代和變化，也在不停升級(jí)自身。

 

“所以變化是為了什么？”。他認(rèn)為，優(yōu)信無(wú)時(shí)無(wú)刻不在感知技術(shù)、市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)、人心的變化，是因?yàn)槊恳淮蔚淖兓褪且粋€(gè)希望，每一次變化都是為了讓行業(yè)變得更好，每一次的變化最終目的是讓消費(fèi)者更加滿意。

 

未來(lái)，隨著市場(chǎng)和政策利好的雙重刺激，全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入一個(gè)快速增長(zhǎng)期，迎來(lái)大爆發(fā)。而優(yōu)信借助前期在C端積累多年沉淀的龐大用戶(hù)信息、以及車(chē)輛信息數(shù)據(jù)量，已形成一個(gè)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)大數(shù)據(jù)算法進(jìn)行二次分析和完備的供應(yīng)鏈支持，幫助更多的消費(fèi)者及車(chē)商兩端實(shí)現(xiàn)更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。對(duì)此，戴琨充滿信心地表示，“優(yōu)信只爭(zhēng)第一，今天不單要做中國(guó)的第一，未來(lái)還要做世界的第一。”只爭(zhēng)第一是優(yōu)信的態(tài)度，是優(yōu)信的品牌基因。而對(duì)于第一的爭(zhēng)奪，優(yōu)信將會(huì)繼續(xù)在品牌營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品力、服務(wù)力、業(yè)務(wù)覆蓋規(guī)模、營(yíng)收規(guī)模、利潤(rùn)水平等各方面全面鋪開(kāi)，并全力以赴。

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【視頻】

9月9日，二手車(chē)電商平臺(tái)優(yōu)信舉辦以“以變應(yīng)萬(wàn)變，優(yōu)信正當(dāng)年”為主題的8周年慶典，優(yōu)信集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO戴琨在慶典上發(fā)表了“平凡二字，注定與優(yōu)信無(wú)緣”主題演講。