2019年9月9日,優(yōu)信集團(tuán)迎來第8個(gè)生日。在當(dāng)天,優(yōu)信集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO戴琨激動(dòng)地發(fā)表了創(chuàng)業(yè)感言。
原標(biāo)題:《死磕二手車,戴琨和優(yōu)信的“憂與進(jìn)”》來源:創(chuàng)業(yè)邦 作者 | 張琦
路漫漫其修遠(yuǎn)兮,為了夢(mèng)想,一切的付出都是值得的。這說的不是別人,而是優(yōu)信集團(tuán)董事長兼CEO戴琨。他創(chuàng)業(yè)的沉浮與二手汽車領(lǐng)域的變遷一脈相承,成為行業(yè)的鏡鑒與縮影,他是不折不扣的先驅(qū)者。成立于2011年的優(yōu)信集團(tuán),主營業(yè)務(wù)分別為面向普通消費(fèi)者的優(yōu)信二手車,以及面向企業(yè)客戶的優(yōu)信拍。其中,優(yōu)信二手車主要為消費(fèi)者提供覆蓋全國的一站式購車服務(wù);而優(yōu)信拍則作為國內(nèi)各汽車生產(chǎn)廠商的品牌經(jīng)銷商、汽車租賃機(jī)構(gòu)、大型用車企業(yè)及二手車經(jīng)營機(jī)構(gòu)提供最具時(shí)效性的二手車交易服務(wù)。在戴琨的帶領(lǐng)下,優(yōu)信一直都在不斷快速變化。有人說,他總是變,是不是太過于隨意?變得太快了,會(huì)不會(huì)根基不穩(wěn)?其實(shí),殊不知正是所有的變化,在“動(dòng)蕩和曲折”中才成就了如今的戴琨和優(yōu)信。優(yōu)信所有的變化,都是直擊行業(yè)和消費(fèi)者痛點(diǎn)而進(jìn)行的“突破和創(chuàng)新”,致力于讓“讓消費(fèi)者擁有好車變得更簡單”的不變初心而履行使命的行為。在這8年當(dāng)中,優(yōu)信開創(chuàng)全新購車模式“全國購”,打破二手車只能在本地交易的局限,匯聚全國海量車源,幫助顧客一站式購買底價(jià)好車。“全國購”幫助顧客省去巨大異地差價(jià),享受全國底價(jià),帶領(lǐng)二手車行業(yè)進(jìn)入全國流通新時(shí)代。顧客可以在線瀏覽全國車源、對(duì)比各地車價(jià)、查看檢測(cè)視頻;在選定心儀車輛后,可進(jìn)一步享受優(yōu)信提供的車輛運(yùn)輸、實(shí)車驗(yàn)收、過戶辦理等一站式購車服務(wù),同時(shí)還尊享超值車輛“三天無理由退車”,讓全國購車變得簡單無憂。2018年6月27日,隨著優(yōu)信成功上市,優(yōu)信成為第一家登陸資本市場的二手車電商,迎來了勝利的曙光。當(dāng)所有的聚光燈和榮譽(yù)都紛紛砸向戴琨時(shí),但他卻表現(xiàn)出異于常人的清醒和冷靜。他認(rèn)為上市對(duì)于優(yōu)信而言,一切才剛剛開始。戴琨表示:“上市對(duì)于公司發(fā)展來說,既是一個(gè)里程碑,同時(shí)也是一個(gè)新的起點(diǎn)。我們將始終不忘初心,繼續(xù)履行使命,讓消費(fèi)者擁有好車變得更簡單?!?憑借著這樣的簡單又堅(jiān)定的信念,他帶領(lǐng)優(yōu)信走得越來越穩(wěn)健。成真于實(shí)干,用實(shí)力撐起信任和榮譽(yù)夢(mèng)想。隨著優(yōu)信不斷提升業(yè)務(wù)服務(wù)、技術(shù)創(chuàng)新能力,以優(yōu)信為代表的一個(gè)全新的二手車電商時(shí)代,正在到來。![]()
二手汽車市場競爭激烈,戴琨和優(yōu)信一路走來,注定不平凡。2017年,是優(yōu)信不平凡的一年,因?yàn)樗晒Φ負(fù)屨剂酥袊周囯娚陶w市場份額的四成以上,高居首位??墒亲叩竭@一步,并不是那么一帆風(fēng)順。尤其是最艱難的2013年,那時(shí)優(yōu)信找不到方向,問題頗多,客戶投訴非常嚴(yán)重,甚至差點(diǎn)瀕臨死亡,那是優(yōu)信至暗的時(shí)刻。但是戴琨帶著優(yōu)信全力撐住,并憑借著頑強(qiáng)的生命力咬牙度過。這種向上的生命力滲透到優(yōu)信經(jīng)歷的每個(gè)一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上。戴琨,這樣的一個(gè)實(shí)干家,堅(jiān)定創(chuàng)業(yè)初心,勇往直前。2011年B2B品牌“優(yōu)信拍”成立,推出B2C品牌“優(yōu)信二手車”、2017年品牌升級(jí)并落地跨區(qū)域購車服務(wù),在一次次的迭代中,戴琨迅速嗅到了未來商業(yè)的方向。這其中有一個(gè)關(guān)鍵洞察,即消費(fèi)者最想購買的、性價(jià)比最高的車輛往往不在本地。基于戴琨對(duì)全國消費(fèi)者未被滿足需求的精準(zhǔn)洞察,優(yōu)信二手車開始調(diào)整航向,2017年將跨區(qū)域購車,列為優(yōu)信主要發(fā)力的業(yè)務(wù),后來“跨區(qū)域”變成炙手可熱的“全國購”,而優(yōu)信也是最早涉足“跨區(qū)域”和“全國購”的企業(yè)。自此,優(yōu)信接過了“領(lǐng)潮”旗幟,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,這種“領(lǐng)潮”在供應(yīng)鏈上表現(xiàn)尤其明顯:視頻檢測(cè)、VR看車、全國物流和售后體系等方面組成的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈,向行業(yè)輸送了檢測(cè)、智能應(yīng)用、物流、交付等前沿技術(shù)和品質(zhì)服務(wù)能力。這一系列成熟的供應(yīng)鏈中值得一提的是,立足于目前最先進(jìn)的VR技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生的“VR智能看車服務(wù)”。在現(xiàn)實(shí)中,對(duì)于很多人來說,二手車交易是一場戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的冒險(xiǎn),真不是一件簡單的事兒。哪怕是到現(xiàn)場看車,即使擁有“火眼金睛”,也很難在眾多的車輛中鑒別套路和糊弄。不少消費(fèi)者打心底里希望全面了解車況,排除各種故障車,買個(gè)放心。這種高難度級(jí)別的“篩選痛點(diǎn)”,優(yōu)信上線的“VR全景看車服務(wù)”將其徹底改變。不同于以往傳統(tǒng)的“二維平面化看車方式”,只能通過看靜止圖片靠憑空想象在腦海里拼湊,VR全景看車升級(jí)為“全方位360度立體看車體驗(yàn)”。用戶可以足不出戶,便可隨時(shí)隨地就可“身臨其境”在線挑選。打開VR看車,映入眼簾的是關(guān)門外觀、開門外觀、內(nèi)飾三部分全部以360度全景的形式瀏覽,將看車主動(dòng)權(quán)完全交給用戶,增加買家看車時(shí)的交互性和沉浸感。而且展示的圖片分辨率達(dá)到8.6K,可以清晰的看見車輛劃痕、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、輪轂等細(xì)節(jié),更深一步地解決買賣家之間的信息不對(duì)稱痛點(diǎn),極大縮短了買家與賣家的距離。同時(shí),與詳盡的車輛檢測(cè)報(bào)告、高清視頻檢測(cè)一起協(xié)同,構(gòu)建了全方位的線上數(shù)字化深度體驗(yàn)矩陣,讓用戶在短時(shí)間內(nèi)快速了解一輛車的真實(shí)車況,進(jìn)一步消除了二手車在線交易的不透明性,很大程度地打消了用戶“不敢買”的種種顧慮,建立了買家與賣家的信任機(jī)制。![]()
此外,優(yōu)信在物流上也“親力親為”,打破大宗低頻汽車的轎運(yùn)物流行業(yè)內(nèi)默認(rèn)運(yùn)行的“運(yùn)多不運(yùn)少、運(yùn)滿不運(yùn)散、運(yùn)長不運(yùn)短”的運(yùn)營規(guī)則,創(chuàng)造了更靈活零散的運(yùn)載方式。早在2012年,優(yōu)信就開始設(shè)置專門的物流事業(yè)中心并自建倉庫,隨著技術(shù)和市場的協(xié)同發(fā)展,優(yōu)信打造了“骨干線+中心倉+中轉(zhuǎn)車及最后一公里”的物流布局,并結(jié)合點(diǎn)線結(jié)合和多維分發(fā),共建價(jià)格較低、成本可控、時(shí)效性高的智慧物流體系,只為實(shí)現(xiàn)更便捷的物流服務(wù)。最讓業(yè)內(nèi)驚嘆的是,優(yōu)信的物流算法則集中在以倉為節(jié)點(diǎn)形成的物流網(wǎng)絡(luò)中,多城市多點(diǎn)聯(lián)運(yùn)的方式做智能調(diào)配。但是這類算法在物流行業(yè)罕有人涉足,讓優(yōu)信在零散轎運(yùn)領(lǐng)域難尋對(duì)手,穩(wěn)穩(wěn)站在行業(yè)前端。除此之外,優(yōu)信還有一套完善的物流落地體系,銜接物流供應(yīng)商、大型的專業(yè)地跑公司、大車司機(jī)和倉儲(chǔ)中心,實(shí)現(xiàn)縣鎮(zhèn)級(jí)城市門對(duì)門的物流服務(wù)。截止目前,優(yōu)信已完成200城對(duì)200城的物流線路布局,干線投送速度高達(dá)日行400公里。未來伴隨二手車轉(zhuǎn)籍電子檔的推行,跨區(qū)域交易的交車即意味著交付完成,二手車“全國選、在家購”的網(wǎng)購時(shí)代如約而至。現(xiàn)階段,全國購已經(jīng)成為優(yōu)信的專屬符號(hào),也是目前最為成熟和可信賴的體系,助力 “優(yōu)信二手車”業(yè)務(wù)快速發(fā)展。得益于成熟的供應(yīng)鏈、配套精細(xì)化考量的優(yōu)信,形成了一個(gè)二手汽車生態(tài)閉環(huán),從源頭上保障用戶的權(quán)益。通過技術(shù)、資源、能力、信息等整合服務(wù),優(yōu)信全國購打破區(qū)域價(jià)格壁壘,既能滿足C端消費(fèi)者的需求,買到性價(jià)比高的“實(shí)惠貨”,又能幫助B端車商實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營、清理庫存、盤活資金,進(jìn)而促進(jìn)二手車全國市場加速流通和發(fā)展,妙哉妙哉。如今二手車產(chǎn)業(yè)的崛起,裹挾著資本、創(chuàng)業(yè)者以及互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的角逐與廝殺,發(fā)展勢(shì)頭迅猛。在過去8年,中國二手車市場交易額實(shí)現(xiàn)了超過22%的復(fù)合增速。據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的2019上半年國內(nèi)二手車交易報(bào)告顯示:全國二手車的累計(jì)交易量為686.2萬輛,同比去年上半年增長了3.93%,累計(jì)交易金額為4336億元,同比去年增長5.16%。隨著二手車交易數(shù)量不斷攀升,在乘用車“存量時(shí)代”的背景下,二手車政策限遷解禁,和增值稅由3%減至2%等種種利好政策,二手車將會(huì)突破萬億大關(guān),已是行業(yè)內(nèi)不爭的事實(shí)。我們不可否認(rèn)的是,在即將到來的二手車領(lǐng)域的下半場,毫無疑問會(huì)是正規(guī)軍的主戰(zhàn)場。在整體行業(yè)的前行道路上,業(yè)態(tài)也一直呼吁“規(guī)?;⑵放苹?、標(biāo)準(zhǔn)化”發(fā)展,這樣的新興二手車電商正成為二手車行業(yè)規(guī)范發(fā)展的新業(yè)態(tài)。在此基礎(chǔ)上,優(yōu)信通過對(duì)服務(wù)、技術(shù)的投入,帶動(dòng)行業(yè)向著規(guī)范化的方向發(fā)展。未來,優(yōu)信二手車希望借助雄厚的資源優(yōu)勢(shì)和運(yùn)營能力,打造行業(yè)新標(biāo)桿,以標(biāo)準(zhǔn)化、效應(yīng)化的服務(wù),切實(shí)保證車主和車商的利益。就在前不久,正值優(yōu)信八周年之際,戴琨對(duì)在場的所有員工說“在2011年的時(shí)候建立這家公司,我們有一個(gè)很簡單的理想。我們想改變這個(gè)行業(yè),希望這個(gè)行業(yè)可以變得透明,可以變得高效,可以變得美好一點(diǎn)。 我們希望能讓消費(fèi)者買車的時(shí)候感覺到滿意,能夠讓這個(gè)行業(yè)里面的生意人,賺錢的時(shí)候能夠腰板很硬,不用偷偷摸摸?!边@是戴琨的使命和愿景,也是他堅(jiān)持8年死磕二手車領(lǐng)域的不竭動(dòng)力。用這種死磕到底的精神,戴琨帶著優(yōu)信不斷迭代和變化,也在不停升級(jí)自身。“所以變化是為了什么?”。他認(rèn)為,優(yōu)信無時(shí)無刻不在感知技術(shù)、市場、競爭、人心的變化,是因?yàn)槊恳淮蔚淖兓褪且粋€(gè)希望,每一次變化都是為了讓行業(yè)變得更好,每一次的變化最終目的是讓消費(fèi)者更加滿意。未來,隨著市場和政策利好的雙重刺激,全國二手車市場將進(jìn)入一個(gè)快速增長期,迎來大爆發(fā)。而優(yōu)信借助前期在C端積累多年沉淀的龐大用戶信息、以及車輛信息數(shù)據(jù)量,已形成一個(gè)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫,通過大數(shù)據(jù)算法進(jìn)行二次分析和完備的供應(yīng)鏈支持,幫助更多的消費(fèi)者及車商兩端實(shí)現(xiàn)更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
對(duì)此,戴琨充滿信心地表示,“優(yōu)信只爭第一,今天不單要做中國的第一,未來還要做世界的第一?!敝粻幍谝皇莾?yōu)信的態(tài)度,是優(yōu)信的品牌基因。而對(duì)于第一的爭奪,優(yōu)信將會(huì)繼續(xù)在品牌營銷、產(chǎn)品力、服務(wù)力、業(yè)務(wù)覆蓋規(guī)模、營收規(guī)模、利潤水平等各方面全面鋪開,并全力以赴。
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