雷克薩斯是真的飄了嗎？逆勢漲價惹腦了消費者?

映璇汽車工作室 孫婉婷

在所有的汽車行業(yè)大幅下滑的市場背景下，雷克薩斯居然逆勢漲價，據(jù)悉,此次漲價的主要原因,是雷克薩斯對其產(chǎn)品多媒體系統(tǒng)和安全系統(tǒng)進行了升級。根據(jù)車型配置不同,升級智能安全系統(tǒng)LSS+、增加智能雷達帶輔助剎車功能ICS,或升級多媒體系統(tǒng)(搭載G-BOOK服務和百度CarLife)。

其中，雷克薩斯ES200與ES260上調幅度為1.1萬，ES300上調幅度為1.5萬，雷克薩斯US260h上調幅度為1.5萬，雷克薩斯NX200與NX300上調幅度為0.6萬，NX300h上調幅度為1萬。

那么他這樣一個逆勢漲價的心里的底氣可能來自于它的銷量在這幾個月來是在持續(xù)的上升。雷克薩斯在今年8月份銷量達16921輛，同比例增長11.3%，1-8月累計銷量126854輛，同比例增長24.9%。但是這次變本加厲的大幅度漲價，消費者會買單嗎？作為豐田旗下的豪華品牌，它漲價的目的當然是為了利潤的最大化，可是他這樣的做法勢必會影響銷量，那么又會有誰來買呢？原先那么多消費者對它情有獨鐘，現(xiàn)在也一定會多考慮考慮了。而且這種做法確實不是一個厚道的企業(yè)的行為啊。

還有更不厚道的呢，有不少已簽了購車合同、交付了定金的準車主反映,已被銷售人員通知需要補足差價才可繼續(xù)購車。除購置稅、保險等費用外,還需繳納1500-3000元不等的服務費,且交車時長仍無任何改善。

雷克薩斯此舉會不會傷害到鐘愛它的粉絲呢？來看看針對這個事件，網(wǎng)友們怎么說的吧。

“雷克薩斯確實不厚道，價格漲了應該對后期簽約的客戶進行，提前按照合同簽約的要不然交付原車型，要不然按照協(xié)議價格交付新車，哪能單方面修改合同呢。”

“雷克薩斯還是很不錯的車，我覺得廠商行為不妥，如果已經(jīng)簽訂購車合同的，必須按合同約定的價格交車，至于市場行為的漲價，我覺得恰恰說明這輛車的品質值得接受市場價格檢驗，接受不了咱不買不就得了，豪車有的是！”

更有網(wǎng)友評論說“雷克薩斯作死”，“這波而讓人粉轉黑?！?/p>

從網(wǎng)上已有的評論中我們可以看出雷克薩斯此舉已經(jīng)激怒了不少的人了，饑餓營銷越來越令人反感，雷克薩斯就算再了不起，也沒到漲價之后再加價，消費者無怨無悔趨之若鶩的時候。究竟雷克薩斯這種做法會不會是搬起石頭砸自己的腳呢？在市場環(huán)境的背景下，在銷量與利潤之間，很顯然，雷克薩斯選擇了利潤而放棄了銷量，那么市場會給予它一個怎樣的回復呢？你怎么看待這件事的？