Y車評 yautoshow
今年6月,全新一代寶馬3系正式上市,先期官方僅推出了325i和325Li車型,并表示未來還將推出低功率版的320和高功率版的330系列車型,以完善產(chǎn)品布局。如今,我們在國家工信部最新一期的新車申報目錄上終于見到了新增車型的申報信息,新車仍全系搭載2.0T四缸發(fā)動機,而低功率車型的加入有望進一步拉低目前3系的價格門檻。
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外觀方面,在現(xiàn)款車型的設計風格基礎之上,320的標準軸距和長軸距版車型主要通過前保險杠和下方進氣口,以及車尾不同造型的雙邊共雙出排氣口來凸顯差異,而330的標準軸距和長軸距版車型則在整體造型一致的基礎上,通過不同樣式的雙腎格柵來區(qū)分,比如申報圖上330i采用的是四周熏黑的前進氣格柵,而330Li則采用了鍍鉻裝飾的格柵。
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此外,根據(jù)申報信息顯示,新增的車型將根據(jù)配置不同,分別采用225/45 R18、225/40 R18以及225/40 R19、255/35 R19四種不同規(guī)格尺寸的輪胎。
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車身尺寸方面,新3系標軸版車型的長寬高數(shù)據(jù)分別為4719/1827/1459mm,軸距為2851mm,而長軸版車型的長寬高尺寸為4829/1827/1463mm,軸距為2961mm。此外,不同車型的整備質(zhì)量也有所差異。
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動力方面,寶馬3系全系均搭載型號為B48B20D的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其中320i/320Li車型最大功率115千瓦(約156馬力),325i/325Li車型最大功率135千瓦(約184馬力);330i/330Li車型的最大功率則為190千瓦(約258馬力),傳動方面,預計將沿用現(xiàn)款車型所匹配的8速手自一體變速箱。
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(注:所標注數(shù)據(jù)均為發(fā)動機最大凈功率,工信部上三種車型的額定功率分別為128千瓦、150千瓦以及211千瓦)
圖 | 工信部網(wǎng)站
文 | 辜雪