作為旗艦SUV，奔騰T99自然需要在各方面都盡可能地突顯實(shí)力。外觀上，新車采用了全新的“光影魅學(xué)”設(shè)計(jì)理念，前臉大尺寸的進(jìn)氣格柵內(nèi)部沿用了“雨滴”點(diǎn)陣式裝飾元素，中央搭載品牌最新的“世界之窗”LOGO，與兩側(cè)LED大燈組相銜接，整體視覺效果相當(dāng)霸氣。

奔騰T99的車身造型硬朗方正，貫穿式腰線、懸浮式車頂、貫穿式尾燈及雙邊共兩出式排氣布局等設(shè)計(jì)元素都使新車更顯運(yùn)動(dòng)與潮流感。在尺寸方面，新車的車身三圍為4800/1915/1685mm，而2870mm的軸距在同級(jí)競(jìng)品中則頗占優(yōu)勢(shì)。

在內(nèi)飾部分，奔騰T99營(yíng)造出了很不錯(cuò)的科技氛圍，雙12.3英寸的中控屏幕與液晶儀表盤連為一體，與下方的觸控面板相呼應(yīng)。除了這三塊全系標(biāo)配的大屏，能夠召喚“小姐姐”的3D全息影像系統(tǒng)在奔騰T99上也未缺席，同時(shí)大量的軟質(zhì)材料、縫線設(shè)計(jì)及全新的水晶電子檔把也很好地提升了內(nèi)飾的精致感。

最后，在動(dòng)力部分，奔騰T99預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)與紅旗HS5同款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配8AT變速箱，最大功率為165kW，峰值扭矩達(dá)340N·m，且滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

綜合來看，疆哥覺得奔騰T99的產(chǎn)品力還是可圈可點(diǎn)的，雖然外觀上有幾分融合了各大品牌經(jīng)典設(shè)計(jì)的感覺，但顏值確實(shí)不錯(cuò)；內(nèi)飾氛圍科技感突出，一汽集團(tuán)研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也足以應(yīng)對(duì)日常所需……尤其這款車型的到來，對(duì)于奔騰完善家族產(chǎn)品序列、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力更有著重要意義。

目前，奔騰家族內(nèi)市場(chǎng)銷量表現(xiàn)較好的只有定位為緊湊級(jí)SUV的奔騰T77和小型SUV奔騰X40，兩款車的月銷量都在三四千臺(tái)浮動(dòng)，而中大型旗艦SUV奔騰T99的到來無疑將有助于奔騰更全面地覆蓋主流市場(chǎng)，提升品牌影響力。當(dāng)然，新車想要在中大型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)立足，還要做好克服諸多困難的準(zhǔn)備。

相對(duì)而言，合資品牌的中大型SUV價(jià)位一般都較高，而在12-18萬元區(qū)間，主要是眾泰T700、榮威RX8等自主車型在較量，奔騰T99無論從自身產(chǎn)品力還是從品牌光環(huán)來說，都并不遜色于這些選手，但新車畢竟缺乏市場(chǎng)基礎(chǔ)，“性價(jià)比”才是其吸引顧客的第一武器。因此，上市后能否給出一個(gè)具有誠(chéng)意的售價(jià)，對(duì)于奔騰T99的成敗將至關(guān)重要。

說實(shí)話，奔騰T77雖然算家族內(nèi)表現(xiàn)良好的車型，但對(duì)比于上市初月銷七千多臺(tái)的成績(jī)，如今也顯得有些高開低走，“T家族”還需更多實(shí)力選手的加入。據(jù)悉，奔騰T99將于9月19日下線，有望于第四季度正式上市，屆時(shí)這款最新的旗艦之作，能否幫助奔騰重振昔日榮光呢