說(shuō)到奧迪Q5，大家不免都會(huì)想到它是中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌中型SUV的標(biāo)桿車型。因?yàn)樗粌H在銷量上長(zhǎng)期壓倒同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，即使是在二手車市場(chǎng)中也有著很高的受歡迎程度。

而在去年，奧迪Q5換代車型奧迪Q5L正式上市之后，卻連續(xù)大半年的時(shí)間沒(méi)能走入正軌，新車銷量一直萎靡不振，單月銷量四五千臺(tái)，還沒(méi)有奧迪Q5曾經(jīng)單月銷量的一半。不過(guò)從6月份開(kāi)始，奧迪Q5L似乎開(kāi)掛了，連續(xù)三個(gè)月保持著兩位數(shù)的增長(zhǎng)。

今年6月份以來(lái)，奧迪Q5L可謂是一雪前恥。數(shù)據(jù)顯示， 6月，奧迪Q5L的單月銷量達(dá)到了14194輛，同比更是猛增64.7%；7月，奧迪Q5L在銷量達(dá)到了13226輛，同比增長(zhǎng)45.7%；8月，奧迪Q5L銷量13785輛，這樣的成績(jī)實(shí)現(xiàn)了同比25.3%的增長(zhǎng)。

來(lái)到下半年，奧迪Q5L明顯有了發(fā)力之勢(shì)，而在SUV銷量排行榜前十榜單里，也再次看到了奧迪Q5L的身影，曾經(jīng)的豪華SUV銷量冠軍似乎友重返巔峰了。

在此之前，由于新款Q5L上市后將原來(lái)的ZF的8AT變成了7速濕式雙離合，招牌中央托森式限滑差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，也換成多片式離合中央差速器的適時(shí)四驅(qū)，曾引以為傲的賣點(diǎn)被取消，致使奧迪Q5L上市之后銷量一直低迷。

對(duì)新車的吐槽，無(wú)疑全數(shù)體現(xiàn)在了銷量上，甚至在今年4月份，奧迪Q5L只賣出了6356輛。然而經(jīng)過(guò)一些調(diào)整之后，6月份國(guó)五清庫(kù)，令?yuàn)W迪Q5的銷量有了很好的表現(xiàn)，同比猛增64.7%。

之后的7月、8月，奧迪Q5L繼續(xù)保持著較為有吸引力的市場(chǎng)優(yōu)惠力度，車型的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)被凸顯出來(lái)。

在網(wǎng)上查閱一些垂直媒體平臺(tái)報(bào)價(jià)，不難發(fā)現(xiàn)當(dāng)下奧迪Q5L的市場(chǎng)優(yōu)惠大約在7-8萬(wàn)元，部分地區(qū)、部分車型甚至達(dá)到了10萬(wàn)元。比如指導(dǎo)價(jià)49.8萬(wàn)元的高功率版頂配車型，目前部分地區(qū)報(bào)價(jià)僅為39.34萬(wàn)元；指導(dǎo)價(jià)41.38萬(wàn)元的低功率版頂配車型，目前部分地區(qū)報(bào)價(jià)僅為32.69萬(wàn)元，而且還能跟終端經(jīng)銷商再討價(jià)還價(jià)。

甚至網(wǎng)上一度流傳著，不到 30萬(wàn)就能買奧迪Q5，相比老對(duì)手奔馳GLC和寶馬X3要便宜的多，這樣的優(yōu)惠力度怎么能不讓人讓人心動(dòng)。

當(dāng)然除了優(yōu)惠力度大，奧迪Q5L也有著自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

在口碑方面，Q5L的前任車型Q5已經(jīng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，而Q5L則在繼承優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，變得更均衡、更有科技感了。

在外觀方面，奧迪Q5L變得更加精致了，前臉采用了更加的硬朗的六邊形的近期格柵，兩側(cè)的大燈采用了組合式的LED的光源，整部車的前臉看起來(lái)還是非常的穩(wěn)重而又大方。尾部方面，這款車采用了一種棱角相對(duì)比較分明的設(shè)計(jì)。

在尺寸方面，奧迪Q5L的長(zhǎng)寬高分別為4765mm/1893mm/1659mm，軸距達(dá)到了2908mm，最小離地間隙179mm，整備質(zhì)量1855kg，在數(shù)據(jù)上還是相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的。

在安全配置方面，奧迪Q5L在7月公布的C-NCAP最新一批碰撞測(cè)試成績(jī)中，表現(xiàn)也特別優(yōu)秀。

具體來(lái)看，一汽-大眾奧迪Q5L是那一批次車型中成績(jī)最好的車型，綜合得分率達(dá)到了93.4%，主動(dòng)安全達(dá)到100%，乘員保護(hù)也獲得本次最佳的95.52%，除了行人保護(hù)之外，其他均為本次C-NCAP評(píng)定的最佳成績(jī)。而行人保護(hù)方面其也以極小的差距排在本次的C-NCAP評(píng)定的第二名?？梢?jiàn)奧迪Q5L在安全性方面的突出成績(jī)，特別是主動(dòng)安全方面，可最大限度地避免交通安全事故發(fā)生。

都說(shuō)三十年河?xùn)|三十年河西，可對(duì)于汽車市場(chǎng)而言，銷量沉浮變化更是迅速。就在幾個(gè)月間，Q5L單月銷量從只有五六千臺(tái)到銷量破萬(wàn)，一方面可以看出消費(fèi)者對(duì)奧迪的品牌依然十分認(rèn)可，另一方面也說(shuō)明汽車消費(fèi)市場(chǎng)越發(fā)理性，消費(fèi)者更加看重性價(jià)比。

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