隨著造車新勢力不斷迎來量產(chǎn)，被稱為“概念車專業(yè)戶”的拜騰也將迎來其電動(dòng)新能源車M-byte的上市。作為一款可以和蔚來ES6對(duì)標(biāo)的中型豪華SUV，也同樣身為中國新能源汽車，在這次法蘭克福車展上也給消費(fèi)者帶來了他們?nèi)碌闹悄芑ヂ?lián)終端理念。

 從外觀上來看這款M-byte在前臉上依然采取了“智能表情”重要家族式設(shè)計(jì)，鉆石造型的日間行車燈，并搭載了豪華車型標(biāo)配的的矩陣式LED大燈，中央位置可以發(fā)光的LOGO，給人以獨(dú)特的視覺沖擊力。整體車身設(shè)計(jì)均勻流暢優(yōu)雅，隱藏式把手設(shè)計(jì)，懸浮式車頂設(shè)計(jì)是這款車更加簡潔流暢。值得一提的是拜騰 M-byte還可以通過“迎賓”、“送別”以及提示充電狀態(tài)的各種動(dòng)態(tài)燈光模式與用戶互動(dòng)。整體車身長寬高分別為 4850/1960/1650mm，軸距為2945mm，并配備了 22 英寸的超大輪轂。標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV尺寸，空間方面自然不必多說。

這次車展可以說內(nèi)飾是拜騰M-byte的一大亮點(diǎn)，全球首創(chuàng)的48英寸全面屏，將多媒體系統(tǒng)，輔助系統(tǒng)，安全系統(tǒng)融為一體。方向盤同樣配備了一塊液晶觸碰屏，多方面詮釋人機(jī)交互模式，令整個(gè)內(nèi)飾充滿未來科技感。拜騰還首次將旋轉(zhuǎn)座椅應(yīng)用于量產(chǎn)車，M-Byte前排的BYTON Orbiters旋轉(zhuǎn)座椅可向內(nèi)旋轉(zhuǎn)10度，方便車內(nèi)乘客交流。豪華質(zhì)感的座椅材質(zhì)，起居室般的內(nèi)部空間感受，鋼琴鍵式換擋設(shè)計(jì)，曼哈卡頓音響，多種內(nèi)飾氛圍燈選擇及超大全景天窗等都給消費(fèi)者帶來了高端豪華，有格調(diào)的座駕享受。

動(dòng)力續(xù)航方面拜騰M-byte基于智能EV平臺(tái)打造，優(yōu)化底盤架構(gòu)，提供了優(yōu)秀的操控性和舒適性。據(jù)悉這款車型將提供多種版本選擇，其中后驅(qū)版本可選裝72千瓦時(shí)/95千瓦時(shí)的電池組，NEDC綜合工況下續(xù)航為430/550公里；四驅(qū)版本采用95千瓦時(shí)的電池組，NEDC綜合工況下續(xù)航為505公里。在快充模式下，35分鐘可充滿80%的電量。動(dòng)力方面會(huì)提供兩個(gè)版本，200千瓦的后驅(qū)單電機(jī)以及300千瓦的前后雙電機(jī)組合。其中后驅(qū)單電機(jī)車型，最大功率272馬力，峰值扭矩400N·M，電池組容量71kWh；搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)版車型，最大功率476馬力，峰值扭矩710 N·M，電池組容量95kWh。無論是動(dòng)力總成和電池續(xù)航都表現(xiàn)出了其應(yīng)有的豪華水平。

據(jù)悉這款車很有可能在年底上市，新車售價(jià)將在30萬左右。拜騰M-byte集不俗的顏值，高科技智能體驗(yàn)和超強(qiáng)的性能，能否在蔚來ES6等眾多中型豪華SUV中脫穎而出，一方面取決于其超高的性價(jià)比，另一方面也會(huì)受到大眾消費(fèi)者對(duì)于其新穎設(shè)計(jì)的接受程度影響。