今天要和大家說的是雷家的RX450hL,誒誒RX《超級試駕》不是都說過好多次了嗎?不就又加了個混動版本嗎?你可能。。。忽略了一個大寫的L。沒錯今天的RX最大的區(qū)別莫過于一個L字,依舊是進口但加L的車型在中國市場忽然就顯得十分應景了呀。
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新款RX簡單來說就是外觀上做了一次微整,而RX L是對內部空間進行BUFF。相較老款的橫向格柵,新款RX變化明顯,直接換裝網格狀并且還有點陣布局設計,簡單的改變輕而易舉的將厚重感變化為精致感。
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大燈內構經過調整,加入遠光燈自適應控制系統(tǒng)后,終于改善了老款不規(guī)則的臃腫感,整體造型也更為流線修長。霧燈區(qū)域也取消了原先稍顯繁雜的設計,將燈源下移側方則做出導流口造型使前臉整體感與運動感均有提高。
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經過這次微整后新款RX車頭造型擁有了前所未有的科技風沖擊力。側面上。。。好像和原來沒什么變化呀,依舊是行云流水的線條設計,為了隱私裝配隱私玻璃。
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車尾尾燈的設計是最大變化點,內構全面升級成為LED導光帶光源,線條同樣告別臃腫更為犀利,很有LS的修長感,亮起更為柔和具備辨識度。
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相較于外觀的改變,內飾就顯得。。沒啥說的了,這幾乎就是照搬啊。同樣的配方同樣的味道。依舊是那份傳統(tǒng)的豪華感。傳統(tǒng)的皮革,傳統(tǒng)的縫線,傳統(tǒng)的高檔表。
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方向盤的12點,7點與5點為實木材質,絕對會想多摸兩把。中控區(qū)域依舊大量物理按鍵布局。搭配上香檳色的金屬飾條RX的確能為你帶來豪華感的體驗,卻沒有那份討好年輕人的科技范視覺沖擊力。
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坐入后排,空間尚可,獨立座椅還有手托,多向調節(jié)座椅總有一個坐姿能夠滿足你。功能性好像少了點,并且這個天窗的尺寸。。貌似后排就享受不到了呀。
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新車搭載一臺3.5L V6發(fā)動機以及前后兩臺電機,非常怪物的數(shù)據(jù)面板打在這,幾種駕駛模式可通過旋鈕輕松切換。匹配一臺E-CVT變速器。前后懸掛都裝配了COX阻尼桿據(jù)說可大幅度提升操控質感和細膩度。雷克薩斯RX系列中期改款除了外觀以外,在配置和底盤方面都有巨大改進,加長版的車型更是針對消費升級和二胎政策的一劑良藥,它的行駛質感究竟提升了多少?就一起期待《超級試駕》的動態(tài)評測吧。
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