作為合資車高性價(jià)比的代表，韓系車一直以深受部分消費(fèi)者的喜愛。隨著國內(nèi)新能源車的不斷發(fā)展，越來越多的車企開始了電氣化的轉(zhuǎn)變。作為韓系品牌的代表之一，東風(fēng)銳達(dá)起亞在近期上市了旗下新款插電式混動(dòng)車型——起亞K3 PHEV，新車共推兩款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為 16.68 -17.58 萬元。據(jù)悉，新車外觀采用和燃油版相同的設(shè)計(jì)語言，并且純電續(xù)航達(dá)到了80公里，最低油耗僅為1L/100km！想必看到這里，您也許會(huì)對這款即將邁入市場的新車型產(chǎn)生好奇，那么筆者就來為您“開箱”探尋一番。

全新起亞K3 PHEV采用了與燃油版基本一致的設(shè)計(jì)語言，前臉格柵充滿了力量感，加上兩側(cè)狹長且具有棱角的大燈組，很高的辨識(shí)度。相比于前臉造型大的奔放，新車的側(cè)面設(shè)計(jì)相對內(nèi)斂很多，車窗輪廓采用了鍍鉻裝飾，提升了品質(zhì)感。另外，新車還運(yùn)用類似跑車風(fēng)格的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋雙棱線，整體造型凌厲充滿了力量感。

新車將配備7英寸儀表盤+10.25英寸中控屏，搭載百度智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，能夠?qū)崿F(xiàn)AI語音交互、語音控制、QQ音樂、遠(yuǎn)程控制等多項(xiàng)智能功能。此外，新車擁有無線充電、電子手剎、自動(dòng)駐車、真皮方向盤、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)等配置。安全配置上，新車還配備了車道保持輔助、側(cè)盲區(qū)預(yù)警、前方防撞輔助、駕駛員疲勞提醒、智能遠(yuǎn)近光等。

全新K3 PHEV搭載了一套插電混動(dòng)系統(tǒng)，由1.6L自然吸氣直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力、最大扭矩為147N·m，電機(jī)最大功率60.5Ps、最大扭矩170N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。電池及續(xù)航方面，新車搭載12.9kWh容量的鋰電池組，能夠帶來80km的NEDC純電模式續(xù)航。

編輯總結(jié)：通過筆者的試駕發(fā)現(xiàn)，起亞K3 PHEV無論操控還是駕乘感受均延續(xù)了合資車高品質(zhì)的特質(zhì).據(jù)悉，起亞將在2020年推出3款純電動(dòng)車型和3款插電式混動(dòng)車型，而起亞K3插電混動(dòng)就是規(guī)劃之一，新車上市后將會(huì)彌補(bǔ)起亞在緊湊級(jí)混動(dòng)車領(lǐng)域的空白，并以其超低的油耗，相信會(huì)占據(jù)市場的頭籌，成為消費(fèi)者青睞的選擇。

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