近日,雷克薩斯突然針對(duì)旗下的四款車(chē)型進(jìn)行漲價(jià)調(diào)整,雖然名義上是作為新款車(chē)型進(jìn)行例行更新,但實(shí)質(zhì)上,還是為了漲價(jià)。其中,不少已經(jīng)支付訂金的準(zhǔn)車(chē)主也因?yàn)榇舜螡q價(jià)受到波及,雷克薩斯的這一做法,也引發(fā)了不少準(zhǔn)車(chē)主的不滿。那么,為何雷克薩斯此番敢逆市場(chǎng)而行進(jìn)行漲價(jià)呢?
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整體市場(chǎng)表現(xiàn)乏力,雷克薩斯?jié)q勢(shì)明顯
從乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看,1-8月我國(guó)乘用汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為1300.1萬(wàn)輛,同比下降8.9%。無(wú)論是國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)還是國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量情況,整體車(chē)市的表現(xiàn)都有些乏力,一方面,是因?yàn)榕欧耪吆头ㄒ?guī)的限制,導(dǎo)致了目前整體行業(yè)發(fā)展的遲滯;另一方面,也與市場(chǎng)開(kāi)始轉(zhuǎn)型升級(jí)的大環(huán)境息息相關(guān)。正是因?yàn)檫@種情況,不少車(chē)企甚至豪華品牌都開(kāi)始以價(jià)格換銷(xiāo)量的措施,但雷克薩斯卻是其中的另類(lèi)。
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今年前8個(gè)月,雷克薩斯在國(guó)內(nèi)的累積銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了126854輛,同比增長(zhǎng)24.9%。可以說(shuō),憑借著以往的優(yōu)秀的口碑、換代后不錯(cuò)的產(chǎn)品力以及舒適的取向,雷克薩斯在華的發(fā)展勢(shì)頭相當(dāng)不錯(cuò),穩(wěn)居二線豪華品牌首位。如果照這個(gè)勢(shì)頭,雷克薩斯完全可以在這波市場(chǎng)的寒冬里一枝獨(dú)秀,特別是沒(méi)有優(yōu)惠還要加價(jià)的情況,就讓不少品牌羨慕不已。
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部分車(chē)型漲價(jià)調(diào)整,處理不當(dāng)引發(fā)眾怒
不過(guò),此番臨時(shí)更新帶來(lái)的加價(jià),卻在一定程度上影響了雷克薩斯此前塑造的良好形象。首先,此番升級(jí)的車(chē)型為四款,分別是LS、ES、NX和UX,其中升級(jí)的配置,多為安全配置和多媒體功能。ES200系列的變速箱也從6AT換成了CVT,以往缺失的Carlife功能也被補(bǔ)齊,四款車(chē)型的漲幅從3千到1.5萬(wàn)不等,不過(guò),漲幅已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖隆?/p>
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其實(shí)例行更新價(jià)格進(jìn)行調(diào)整理所應(yīng)當(dāng),但雷克薩斯之所以引發(fā)眾怒,主要還是因?yàn)閷?duì)于已經(jīng)訂車(chē)的消費(fèi)者以及等車(chē)的消費(fèi)者也進(jìn)行臨時(shí)漲價(jià)。這不僅在一定程度上違背了雙方的交易協(xié)定,同時(shí)也頗有為了賺錢(qián)而臨時(shí)漲價(jià)的嫌疑。而且,從近幾年的市場(chǎng)情況來(lái)看,升級(jí)車(chē)型一般都會(huì)維持原價(jià),此番漲價(jià)的UX和LS的銷(xiāo)量表現(xiàn),也沒(méi)有特別突出,雷克薩斯此次的行為著實(shí)讓人摸不著頭腦。
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加價(jià)情況一直存在,如何處理考驗(yàn)智慧
實(shí)際上對(duì)于雷克薩斯的各種行為,消費(fèi)者可謂是積怨已久,如果說(shuō),加價(jià)情況是因?yàn)楣┬璨町愡€能理解的話,那雷克薩斯以往引以為傲的售后服務(wù)質(zhì)量下降,卻難以解釋清楚。確實(shí),雷克薩斯近幾年的產(chǎn)品已經(jīng)有所突破,但在目前的市場(chǎng)情況下,還要如此逆勢(shì)而為,引發(fā)眾怒也就不難理解。
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其實(shí)雷克薩斯想要提升產(chǎn)品利潤(rùn)還有很多方法,調(diào)整價(jià)格只是其中一種。比如,可以參考保時(shí)捷進(jìn)行配置選裝,比如國(guó)外部分運(yùn)動(dòng)型車(chē)的大尺寸輪轂以及運(yùn)動(dòng)套件其實(shí)并沒(méi)有引進(jìn)國(guó)內(nèi),此番如果能夠?qū)Υ诉M(jìn)行調(diào)整并以選裝的方式來(lái)提升利潤(rùn)率不失為一個(gè)好的做法。豪華型車(chē)也可以參考這個(gè)做法。
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總結(jié):從雷克薩斯目前的情況來(lái)看,毫無(wú)疑問(wèn)是在消耗自身的優(yōu)秀口碑。其之所以能有今天的局面,優(yōu)秀的售后和此前口口相傳的口碑是無(wú)法繞開(kāi)的點(diǎn)。但售后質(zhì)量的下降、價(jià)格的上漲以及對(duì)于契約精神的違背都一次次地破壞著自己的品牌形象,這對(duì)未來(lái)品牌的整體發(fā)展,必然會(huì)有所影響。