新思路找新出路！大乘汽車新零售戰(zhàn)略啟航了
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大乘G60S
大乘G60S采用獨特的星軌美學設計風格，特點鮮明。夸張的波浪形中網(wǎng)，大嘴式進氣格柵，前格柵連接著兩側(cè)大燈，仿佛有種拉寬的感覺，內(nèi)部帶銳角的LED日行燈看起來很犀利。
G60S定位為緊湊型SUV，長寬高為4521/1840/1672mm，軸距為2680mm。車身側(cè)面的設計比較簡潔，懸浮式車頂提升了整車的時尚感。
尾燈的細節(jié)設計與呈梯形的后牌照框區(qū)域，均采用與大乘G70S相同的設計語言。值得一提的是，G60S在后包圍上的雙邊共雙出排氣管是裝飾，真正的排氣管隱藏在后包圍下。
02
大乘G70S
大乘G70S的設計更偏向年輕化，夸張的進氣格柵搭配鍍鉻和熏黑裝飾，襯托著大乘汽車的英文標識“DORCEN”。時下流行的LED貫穿式尾燈造型，不經(jīng)意間與前保險杠遙相呼應。
新車長寬高尺寸分別為4764/1931/1672mm，軸距為2850mm。動力上，G70S搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為177馬力，最大扭矩為250?！っ祝ヅ涞膩碜允⑷鸬?速自動變速箱。懸架方面，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。
03
大乘G60E
G60E定位為緊湊型SUV，長寬高尺寸分別為4523/1836/1682mm，軸距為2680mm。它延續(xù)了燃油版G60S的設計風格，大尺寸的倒梯形前格柵搭配紫色裝飾條，辨識度高。前進氣格柵采用封閉式設計，中央?yún)^(qū)域為充電口。尾部雙邊共兩出的排氣口保留了下來，運動感還是蠻強的。
內(nèi)飾方面，以黑色為主色調(diào)，風格平實。新車配備旋鈕式換擋機構(gòu)，符合其純電動車型的身份。據(jù)悉，該車搭載了一臺最大功率為116馬力的電動機。
04
“橙子營銷”和“我家車隊”
“橙子營銷”旨在通過賦能渠道下沉，優(yōu)化現(xiàn)有銷售模式，打通汽車零售新領(lǐng)域，全面升級大乘汽車的整體營銷模式。“橙子營銷”的核心在于打造大乘汽車的私域流量池，通過面向互聯(lián)網(wǎng)端的“橙子俱樂部”、面向終端的“橙子店”和面向大眾創(chuàng)業(yè)的橙功合伙人的立體式組合，打通線上線下購車渠道，全面服務于用戶。
其中，“橙功合伙人”項目是由大乘汽車首創(chuàng)的汽車行業(yè)“0成本創(chuàng)業(yè)當老板”新模式，響應了國家“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略”，助力“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”。據(jù)介紹，該項目面向社會招募以來，目前注冊用戶已達到4萬人次，成交量超過1000臺，累計發(fā)放獎勵超200萬元。
而“我家車隊”是由大乘汽車戰(zhàn)略領(lǐng)投的網(wǎng)約車品牌，在成都車展前一周已在江西撫州實現(xiàn)了全國首城首發(fā)。作為網(wǎng)約車領(lǐng)域的新軍，“我家車隊”以“家文化”為核心服務理念，立足三四線城市，打造全新的“品質(zhì)小城”標簽。
近兩年，汽車行業(yè)的渠道模式和用戶思維都在發(fā)生著巨大變化，大乘汽車通過“橙子營銷”新零售戰(zhàn)略和“我家車隊”網(wǎng)約車項目來打通汽車零售新領(lǐng)域，確實是一個很好的新出路。
我們都知道，撫州是享譽世界的戲劇大師湯顯祖的故鄉(xiāng)，而即將于10月舉行的2019年湯顯祖國際戲劇節(jié)，大乘汽車已被組委會選定為官方指定用車。此外，繼登陸央視這一國家級媒體的大乘汽車品牌宣傳片《吳瀟，加油！》斬獲科睿國際創(chuàng)新獎品牌金獎之后，大乘汽車還與中國高鐵合作，正式啟動“大乘汽車號”高鐵專列項目。
2019年，對大乘汽車來說也是特別的一年。這年是大乘汽車資產(chǎn)重組江鈴集團輕型汽車有限公司、江西大乘汽車科技產(chǎn)業(yè)園建設落成之后的第一個完整經(jīng)營年份，同時又是大乘汽車的前身、創(chuàng)辦于1969年的南昌汽車廠成立50周年的日子。
在發(fā)布會現(xiàn)場，迎來了原撫州富奇汽車廠老廠長、84歲高齡的中國老一輩汽車人曹廣洪，并贈送了大乘汽車集團董事長吳瀟珍貴的禮物（江西富奇汽車廠編譯的《汽車配件圖冊目錄》資料和江西八面山汽車制造廠出品的《機械加工工藝資料選編》），體現(xiàn)出中國一代又一代汽車人充滿理想、使命和激情的“薪火相傳”……
中秋節(jié)快樂！
