2019年是建國(guó)70周年，共和國(guó)70華誕為本屆成都車展增添了別樣的喜慶氛圍。事實(shí)上，2019年，對(duì)大乘汽車也是特別的一年。

今年，是大乘汽車資產(chǎn)重組江鈴集團(tuán)輕型汽車有限公司、江西大乘汽車科技產(chǎn)業(yè)園建設(shè)落成之后的第一個(gè)完整經(jīng)營(yíng)年份，同時(shí)又是大乘汽車的前身、創(chuàng)辦于1969年的南昌汽車廠成立五十周年的日子。

而今年對(duì)于中國(guó)車市來(lái)說(shuō)又是特殊的一年。目前，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)整體下行壓力增大，車企普遍面臨銷量下行趨冷的不利局勢(shì)，生存壓力不斷加大。

每年舉辦給金九銀十預(yù)熱的成都車展上，雖然共有130多個(gè)汽車品牌參與，展出車輛1600余輛，但在開(kāi)展的前幾天，成都一別往日的毒辣太陽(yáng)，已經(jīng)連綿陰雨了一周多，2019年的車市就像成都的天氣，微冷。

所以在這樣一個(gè)“降速調(diào)整、動(dòng)能轉(zhuǎn)換”的新階段，更加需要廣大車企轉(zhuǎn)換思維、尋找新路徑，才有望突圍破局。

橙子營(yíng)銷、我家車隊(duì)助大乘汽車突圍

在大乘汽車的發(fā)布會(huì)上我們看到在車企普遍面臨銷量下行遇冷的不利局勢(shì)下，大乘汽車及時(shí)轉(zhuǎn)換思維，找到了新路徑。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，網(wǎng)上購(gòu)車已經(jīng)不是什么新鮮事，大乘汽車跳出固有思維，探索汽車新零售和出行服務(wù)新領(lǐng)域，在成都車展發(fā)布了"橙子營(yíng)銷"和"我家車隊(duì)"網(wǎng)約車項(xiàng)目。

"橙子營(yíng)銷"可能會(huì)讓人難理解一點(diǎn)，其實(shí)它就有點(diǎn)像車主們的車友圈，但不同的是它是在互聯(lián)網(wǎng)和終端的聯(lián)動(dòng)產(chǎn)品，互聯(lián)網(wǎng)大乘汽車構(gòu)建了"橙子俱樂(lè)部"，面向終端則有"橙子店"，以及面向大眾創(chuàng)業(yè)的橙功合伙人的立體式組合，打通線上線下購(gòu)車渠道，全面服務(wù)于用戶。

從“橙子營(yíng)銷”和“我家車隊(duì)”的推出，我們不難發(fā)現(xiàn)，大乘汽車面對(duì)行業(yè)變化正在謀求積極的應(yīng)對(duì)之策，也保持著一個(gè)新品牌足夠的市場(chǎng)敏感度與應(yīng)變力。同時(shí)，大乘汽車通過(guò)這兩個(gè)新領(lǐng)域創(chuàng)新的成果發(fā)布，還將繼續(xù)深化以用戶體驗(yàn)為核心的營(yíng)銷新領(lǐng)域，布局出行服務(wù)領(lǐng)域，以多元化的經(jīng)營(yíng)模式，完成戰(zhàn)略突圍。

雖然這二者是大多數(shù)車企都在嘗試的領(lǐng)域，但能做好的話，說(shuō)不定這就是一個(gè)合作共贏的結(jié)果。

大乘汽車在品牌宣傳上還有很多好戲

的確，大乘汽車憑借著工業(yè)4.0、智能制造、智能網(wǎng)聯(lián)等"新智造"的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，讓一家擁有五十年悠久歷史的老車企再煥新生，但要想在強(qiáng)手如林的汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，品牌力同樣也很重要。

所以在品牌宣傳方面，大乘汽車也花了不少心思。大乘汽車江西生產(chǎn)基地所在地為撫州，是享譽(yù)世界的戲劇大師湯顯祖的故鄉(xiāng)。因此，在將于10月舉行2019年湯顯祖國(guó)際戲劇節(jié)上，大乘汽車被活動(dòng)組委會(huì)選定為官方指定用車。

此外，繼登陸央視這一國(guó)家級(jí)媒體的大乘汽車品牌宣傳片《吳瀟，加油！》斬獲科睿國(guó)際創(chuàng)新獎(jiǎng)品牌金獎(jiǎng)之后，大乘汽車還與另一個(gè)“國(guó)家名牌”——中國(guó)高鐵合作，正式啟動(dòng)“大乘汽車號(hào)”高鐵專列項(xiàng)目。相信在不久的將來(lái)，我們也會(huì)乘坐到“大乘汽車號(hào)”高鐵專列。

寫(xiě)在最后

大乘汽車雖然是一家新生品牌，但是通過(guò)以上兩個(gè)新領(lǐng)域創(chuàng)新的成果，我們不難發(fā)現(xiàn)，其對(duì)于汽車行業(yè)的發(fā)展有著非常宏觀的視野和深謀遠(yuǎn)慮的規(guī)劃。

它不但致力于打造優(yōu)秀的產(chǎn)品，更在營(yíng)銷方面積極創(chuàng)新，積極布局出行服務(wù)領(lǐng)域，以多元化的經(jīng)營(yíng)模式，完成戰(zhàn)略突圍，這才是一個(gè)汽車品牌面對(duì)車市寒冬該有的態(tài)度，相信未來(lái)在路上我們能見(jiàn)到的大乘汽車也會(huì)越來(lái)越多。