汽車產(chǎn)業(yè)的“新四化”是大勢所趨,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,已成為整個汽車行業(yè)公認的發(fā)展趨勢,而智能網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)成為各大車企發(fā)展的戰(zhàn)略制高點。
伴隨智能化的快速發(fā)展,傳統(tǒng)車企逐漸走上了科技公司的道路,不再一味的只造車,更多的是依據(jù)大數(shù)據(jù)、智能網(wǎng)聯(lián),構(gòu)筑的汽車智能生態(tài)系統(tǒng),將人、車、家完美結(jié)合,而在這一方面,吉利率先給出了答案。
三年前,一句“你好 博越”開啟了汽車智能互聯(lián)新時代,而如今,吉利再次站到了金字塔頂端,以全新的姿態(tài)定義智能汽車新標準,引領(lǐng)SUV市場進入中國品牌定標主導(dǎo)下半場。
9月5日,在正式開幕的2019成都車展上,博越PRO聯(lián)袂2020款博越組成博越家族正式上市。2020款博越共推出5款車型,售價區(qū)間為9.88-12.98萬元,且市場價全系下調(diào)10000元,實際售價區(qū)間為8.88-11.98萬元。
全新一代博越PRO共推出6款車型,官方指導(dǎo)價為9.88-15.68萬元。作為家族的一款新增動力車型,博越PRO主打年輕、智能、科技,也正是依據(jù)這3點使吉利博越PRO成為了此次車展上最靚的仔。
跟上時代潮流 外觀內(nèi)飾全面提升
吉利博越一度被認為是“中國最美SUV”,可見其設(shè)計功底的實力,而隨著消費者的年輕化,博越PRO在設(shè)計上也更加貼合年輕消費者審美,采用了更為運動化的外觀設(shè)計。前臉家族最新的“宇宙回響”進氣格柵配合兩側(cè)不再與進氣格柵相連的全LED大燈組,看上去更為立體。同時,配合全新的黑色品牌LOGO以及下方兩側(cè)面積進一步增加的進氣孔造型,極具辨識度。
外在潮流內(nèi)在豪華 安全配置樣樣齊全
此外,高配車型還配備了AEB-P行人識別及保護、全速ACC智能自適應(yīng)巡航、ICC智能領(lǐng)航、LDW主動偏航警示、LKA車道保持、智能高清360°隨動3D影像、DOW開門預(yù)警等智能化安全配置,全方位為駕乘人員提供安全保護。
GKUI 19系統(tǒng) 引領(lǐng)智能汽車新時代
眾所周知,智能網(wǎng)聯(lián)是汽車行業(yè)未來發(fā)展的一個方向,而目前各大車企也都在加大對這方面的投入,而將研究成果正式落實在產(chǎn)品車型上,博越PRO還是第一個。
如果說3年前博越開啟了汽車智能互聯(lián)的序幕,那現(xiàn)在的博越PRO用GKUI 19系統(tǒng)和X WATCH智能出行手表,實現(xiàn)手機、車機以及智能家居的全線打通,可以說是定義了中國智能汽車新標準,足以顯示吉利在智能這方面所具有的硬核實力。
吉利PRO搭載了行業(yè)首款真車規(guī)級高性能芯片E01,每秒運算超百萬億次,縮短了車機芯片與手機芯片的代差,定義了“中國芯”標準;博越PRO還搭載了業(yè)內(nèi)最領(lǐng)先的車機系統(tǒng)GKUI 19,配備了時下主流的功能APP,打通了全用車場景。例如,車載KTV,專屬定制唱吧車載麥克風(fēng),實現(xiàn)唱吧在線K歌;語音交互也更加智能,提供流暢自然的全場景對話體驗,使語音交互更加精準、便捷。
除了使用車生活更加便捷,博越PRO還是行業(yè)首款打通京東、小米、百度三大智能硬件生態(tài),通過車機實現(xiàn)車與家的互聯(lián),只要在手機上安裝GKUI APP后即可實現(xiàn)手機操作博越PRO以及家里的智能設(shè)備。此外,全球首款車企量產(chǎn)的智能出行手表——X WATCH也應(yīng)用在了博越PRO上,將一鍵啟動、車況查詢、車控、尋車、導(dǎo)航、音樂等功能于一身,使用戶與車輛的距離進一步拉近。
不止智能 三大件擁有豪華品牌技術(shù)賦能
吉利博越自上市以來就一直是吉利汽車銷量的頂梁柱,同時創(chuàng)造了3年80萬銷量的博越速度,充分說明了廣大用戶對其的認可,也正是基于抓住和引領(lǐng)用戶的智能需求,才能創(chuàng)造出這樣的博越速度。而在這亮眼的數(shù)字背后,是吉利不斷夯實自身實力的結(jié)果。
拋開顏值、內(nèi)飾上面的提升,就拿一輛汽車最重要的三大件來說,博越PRO擁有沃爾沃和路特斯雙豪華品牌技術(shù)賦能,三大件性能達到中國品牌最高水準,而這也是用戶最為看重的。
博越PRO搭載了1.5TD+6AT、1.8TD+7DCT兩種動力組合,其中,1.8TD發(fā)動機兩獲“中國年度十佳發(fā)動機”榮譽。而此次博越PRO搭載的第三代1.8TD發(fā)動機則是經(jīng)過再次升級調(diào)校后的產(chǎn)品,其最大功率為135kW,峰值扭矩為350Nm。7DCT變速器,也是由吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā),擁有業(yè)內(nèi)最高97%的傳輸效率,耐久性測試標準超歐標46%。
在駕控性能上,博越PRO底盤由豪華賽車品牌路特斯專業(yè)級調(diào)校,后副車架由“保時捷工程”重新設(shè)計,減重25%,底盤布局更美觀、更舒適、排氣管設(shè)計更平整布局更合理,優(yōu)化四輪減震,提升了抗震性能和NVH表現(xiàn)。
定義中國智能汽車新標準 樹立自主品牌新標桿
三年前的一句“你好 博越”開啟了汽車智能互聯(lián)的新時代,明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展方向。而此次,吉利博越PRO的上市,又一次站在了中國汽車智能化的最前沿,再次定義了中國智能汽車新標準。
另外,官方還為博越PRO的上市提供了至高7000元金融禮、至高5000元置換禮以及5年車聯(lián)網(wǎng)流量禮三大禮遇。而且,在10月31日前購車還可享受5000元的購置稅補貼。除去5000元置換稅補貼,用戶的實際支付價為9.38—15.18萬元。
作為自主品牌的標桿產(chǎn)品,博越PRO的表現(xiàn)遠超同級競品,無論是在外觀、內(nèi)飾還是在升級后的智能以及動力性能上,都不遜色合資品牌,并且坐擁沃爾沃以及路特斯兩大豪華品牌的技術(shù)賦能,品質(zhì)進一步得到保障,再加上配置和價格上的誠意,綜合實力顯而易見。【END】
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