在全尺寸SUV這個(gè)領(lǐng)域，并不是所有我們熟悉的豪華品牌都推出了相應(yīng)的產(chǎn)品，而這個(gè)級別里我們最熟知的自然就是奔馳GLS。此外，目前這個(gè)級別里還有寶馬X7、雷克薩斯LX570、凱迪拉克凱雷德、林肯航海家，其中寶馬X7是在今年剛剛推出的，在它出現(xiàn)之前，其余幾款車型都不是正面與奔馳GLS競爭的，更像是個(gè)性之選，所以寶馬X7的出現(xiàn)讓奔馳GLS有了一個(gè)強(qiáng)勁的對手。而為了迎接這個(gè)新對手，奔馳更是在成都車展上推出了全新奔馳GLS，讓這兩個(gè)同為家族旗艦SUV的大家伙能在同一時(shí)間以各自最新的狀態(tài)進(jìn)行較量。今天就給這兩個(gè)大家伙一個(gè)正面對抗的舞臺，看看誰的實(shí)力更強(qiáng)。

全新奔馳GLS的外觀延續(xù)了其經(jīng)典設(shè)計(jì)，整體造型偏圓潤，氣場也依舊強(qiáng)大，同時(shí)細(xì)節(jié)的變化則讓它看上去更加精致。而寶馬X7則采用了較為硬朗的設(shè)計(jì)，巨大的格柵配上兩側(cè)犀利的大燈組，造型十分激進(jìn)。

車頭造型方面，全新奔馳GLS采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語言，中網(wǎng)配有大尺寸進(jìn)氣格柵，搭配有兩根粗壯的鏤空鍍鉻飾條，看上去不僅十分大氣，同時(shí)也更具年輕氣息。寶馬X7則配備了寶馬旗下最大尺寸的雙腎式進(jìn)氣格柵，視覺效果自然是相當(dāng)霸氣，但也有不少人吐槽太過于夸張。

全新奔馳GLS配備了LED大燈，每盞大燈擁有112顆獨(dú)立光源，內(nèi)部造型十分精致，富有豪華感。寶馬X7則采用了家族化LED大燈組設(shè)計(jì)，并且還配備了激光大燈，照射距離更遠(yuǎn)，不過造型缺乏新意。

車身側(cè)面，全新奔馳GLS體型碩大，有種不怒自威的感覺，而車身周圍大量的鍍鉻裝飾以及AMG造型輪圈的應(yīng)用，也為它增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。寶馬X7的側(cè)面同樣十分有棱角，配合上大尺寸鋁合金輪圈，動(dòng)感十足，并且碩大的車身讓它看上去同樣霸氣十足。

在車身尺寸方面，全新GLS在車身長度、寬度和軸距方面都比現(xiàn)款有所提升，尤其是軸距達(dá)到了3135毫米，在同級中處于領(lǐng)先位置，為7座布局提供了更加充裕的空間。

車尾方面，全新GLS的整體輪廓和現(xiàn)款相仿，線條圓潤，最大的變化在于尾燈組采用了全新的設(shè)計(jì)，看上去更加年輕。同時(shí)，兩個(gè)尾燈中間配有貫穿式鍍鉻條，底部還配有銀色保險(xiǎn)杠，使車尾更加飽滿。而寶馬X7也采用了貫穿式鍍鉻條設(shè)計(jì)，兩側(cè)尾燈組造型十分扁平，底部配有銀色防擦護(hù)板，層次感強(qiáng)烈。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，全新奔馳GLS采用了奔馳最新的設(shè)計(jì)語言，標(biāo)志性的雙12.3英寸高清顯示屏讓車內(nèi)更具科技感，同時(shí)奔馳一貫的豪華氣息在全新奔馳GLS上變得更是濃厚。寶馬X7的內(nèi)飾和現(xiàn)款X5十分相似，鍍鉻裝飾的加入使車內(nèi)更具時(shí)尚氣息。

全新奔馳GLS配備了三幅多功能方向盤，同時(shí)方向盤上下位置還采用了實(shí)木材料包裹，看上去非常顯檔次。寶馬X7同樣配備了三幅多功能方向盤，底部粗壯的V字型鍍鉻設(shè)計(jì)以及多功能按鍵區(qū)域的鍍鉻裝飾使它看上去更具運(yùn)動(dòng)氣息。

兩款車的全液晶儀表盤的尺寸都是12.3英寸，顯示效果和清晰度都非常不錯(cuò)，不過界面布局有所差別。全新奔馳GLS采用了傳統(tǒng)的布局方式，而寶馬X7則采用了十分新穎的布局方式，前者比較穩(wěn)重，后者則更加運(yùn)動(dòng)。

兩款車的中控屏尺寸也同樣都是12.3英寸，并且都支持觸控操作。在車機(jī)系統(tǒng)方面，全新奔馳GLS搭載的是最新一代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，提供“智能感應(yīng)助理”、“實(shí)景穿越導(dǎo)航”等功能，寶馬X7則搭載的是最新的iDrive 7.0系統(tǒng)，同樣支持豐富的功能，所以在車機(jī)系統(tǒng)方面，兩款車都達(dá)到了當(dāng)下的主流水準(zhǔn)。

在空調(diào)區(qū)域，全新奔馳GLS采用了并排四個(gè)矩形出風(fēng)口設(shè)計(jì)，看上去十分莊重，下方的空調(diào)控制按鍵為撥片式設(shè)計(jì)，并采用鍍鉻裝飾，非常精致。寶馬X7的出風(fēng)口則采用了不規(guī)則圖案設(shè)計(jì)，看上去更加年輕運(yùn)動(dòng)，中間配有兩個(gè)小屏幕來顯示溫度和出風(fēng)位置，控制按鍵部分只有中間五個(gè)按鍵采用了鍍鉻裝飾，不過整體依舊十分精致。

全新奔馳GLS依舊采用了懷擋式換擋設(shè)計(jì)，所以前排中央通道位置只設(shè)置了多媒體操控區(qū)域，較大面積的黑色面板可以用來觸控和手寫輸入，增添了操作的多樣性。寶馬X7則采用電子換擋桿設(shè)計(jì)，水晶樣式的換擋桿十分精美，擋把左側(cè)分別是駕駛模式切換、一鍵啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等按鍵，右側(cè)則是多媒體控制按鍵。

在座椅布局方面，全新奔馳GLS依舊采用了7座布局，暫時(shí)還不知道未來是否會(huì)提供6座布局。而寶馬X7則是標(biāo)配7座布局，同時(shí)可以選裝6座布局，給消費(fèi)者提供了靈活的選擇。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，雖然兩款車都有著不錯(cuò)的豪華感與科技感，但全新奔馳GLS的豪華感明顯更加強(qiáng)烈，更能代表這個(gè)級別應(yīng)有的水平，而寶馬X7則是科技感更多一些。

動(dòng)力：都很強(qiáng)勁 不分伯仲