根據(jù)海馬汽車公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，8月份，海馬汽車產(chǎn)量僅為1688輛，同比下滑73.65%；銷量1560輛，同比下滑73.96%。1-8月份，海馬汽車的總產(chǎn)量為17240輛，同比下滑62.99%；銷量18755輛，同比下滑63.69%。

從細(xì)分車型來看，海馬在8月全面潰敗，轎車、SUV、MPV三大車型銷量同比全面暴跌。其中，SUV銷量1494輛，同比下降71.48%；MPV銷量66輛，同比下降63.93%。

更讓人意外的是，曾經(jīng)被譽(yù)為“國民轎車”稱號的海馬轎車8月份其轎車銷量為0，產(chǎn)量僅為10臺，而除了轎車，其MPV車型8月份的生產(chǎn)量同樣為0，這也意味著海馬汽車幾乎到了停產(chǎn)的地步。

此前，海馬汽車還公布了2019年上半年的業(yè)績情況，2019年上半年海馬汽車營收23.23億元，同比下降14.67%；凈虧損1.78億元，與上年同期凈虧損2.75億元相比，減虧0.97億元。當(dāng)然，這并不是虧損的開始，更不是虧損的終點(diǎn)。

據(jù)此前公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年海馬全年的營業(yè)收入為96.83億元，同比下降30.29%；而歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損達(dá)到9.94億元，相比2016年2.3億元的凈利潤，跌幅超過12億元，同比下降531.9％。

而到2018年，海馬全年的營業(yè)收入再次跌至50.47億元，同比下降47.88%；而歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損達(dá)到16.37億元，同比再次暴跌64.5%％。

由于2017年度、2018年度連續(xù)兩個會計年度經(jīng)審計的凈利潤為負(fù)值，今年4月，深交所對海馬汽車股票交易實(shí)行“退市風(fēng)險警示”，海馬汽車股票名稱由“海馬汽車”變更為“*ST海馬”。（ST在股票上是指境內(nèi)上市公司被進(jìn)行特別處理的股票。*ST股是指境內(nèi)上市公司經(jīng)營連續(xù)二年虧損，被進(jìn)行退市風(fēng)險警示的股票。）

再慘不過賣房，海馬汽車也的確慘到了這樣的地步。

今年4月和5月，海馬共計拋售401套旗下閑置房產(chǎn)以及出售全資子公司海馬汽車有限公司所持有河南海馬物業(yè)服務(wù)有限公司100%股權(quán)。

其中，4月22日，海馬公告稱擬出售36套上海市的閑置房產(chǎn)和81套?？谑械拈e置房產(chǎn)，總計117套。5月15日，*ST海馬再次公告擬出售部分閑置房產(chǎn)，將通過招標(biāo)和/或委托中介機(jī)構(gòu)按照市場價格在二手房交易市場掛出等方式公開出售位于?？谑械牟糠珠e置房產(chǎn)284套。

7月23日，海馬披露了出售閑置房產(chǎn)的進(jìn)展公告，截至公告日，上述房產(chǎn)有15套辦理了過戶手續(xù)，其中上海1套、?？?4套，交易金額共計795萬元?？v然是賣房求生，海馬汽車也僅僅只賣出了795萬元的成績，400套僅賣出15套，這對于一個房地產(chǎn)公司來說也同樣不合格，這795萬也更加不能讓海馬汽車擺脫當(dāng)前的困境。

值得注意的是，2019年5月15日晚，海馬汽車發(fā)布董事會會議公告，景柱重任海馬汽車董事長。作為中國汽車業(yè)的傳奇人物，景柱1988年從重慶大學(xué)機(jī)械工程鍛壓專業(yè)本科畢業(yè)后來到海南，從海南汽車制造廠技術(shù)員做起，一直到2004年12月景柱正式接任海馬集團(tuán)董事長一職。

在這期間，海馬汽車幾經(jīng)波折。1992年海馬和馬自達(dá)第一次合資，但因?yàn)橘Y質(zhì)問題車輛只能島內(nèi)銷售，1995年合資公司中止?fàn)I業(yè)。第一次創(chuàng)業(yè)，海馬以失敗告終。

1997年，景柱臨危受命接任海南汽車制造廠廠長，開啟了海馬第二次創(chuàng)業(yè)的征程。2000年海馬與馬自達(dá)再次合作生產(chǎn)“海南馬自達(dá)”汽車，并憑借普力馬和福美來一度躋身國內(nèi)主流車企陣營。在這之后海馬汽車事業(yè)依然跌宕起伏，2013年，景柱遞交書面辭職報告申請辭去公司董事和董事長職務(wù)。辭職后，景柱仍擔(dān)任公司黨委書記，但不再擔(dān)任其他職務(wù)。

然而，面對海馬汽車銷量連年下滑的局面，景柱選擇重新回歸。景柱表示：“決心重返一線，再造海馬，帶領(lǐng)員工第四次創(chuàng)業(yè)。”

從景柱回歸至今已經(jīng)過去近四個月，海馬汽車虧損的狀況依然沒有好轉(zhuǎn)，甚至朝著更壞的方向在前進(jìn)，轎車銷量和MPV產(chǎn)量均為0。在汽車行業(yè)本不景氣的背景下，海馬汽車的未來撲朔迷離。這一次，景柱的回歸可能很難像曾經(jīng)一樣再次挽救海馬。

如是在讀書時期，哪位學(xué)生成績一直排名倒數(shù)，甚至交出0分答卷，那么他將很有可能被勸退。目前海馬汽車已經(jīng)遭退市風(fēng)險警示，如果今年依然不能扭虧轉(zhuǎn)盈（事實(shí)上海馬今年也幾乎沒有可能扭虧轉(zhuǎn)盈），那么海馬汽車將很有可能被“勸退”。教師節(jié)獻(xiàn)出一份0分“大禮”，海馬汽車這個學(xué)生真是太難了。