這些品牌有納智捷，也有法系的諸如標致雪鐵龍之流，雖然導致大家銷量日益趨于邊緣化的原因不盡相同，但結(jié)果卻是同樣的可怕，“消費者甚至在選車的時候都沒有想起來有這些品牌”。

就如葫蘆俠懂車的朋友所說的“不要怕比，就怕比的時候都沒有你，那你是真的完了”。

事實上，福特曾經(jīng)也是“哀其不爭”的一員，在去年和今年年初，其銷量真的下滑到讓人懷疑人生；不過好消息是福特痛定思痛后選擇了大刀闊斧的改革，從組織架構(gòu)上都和過去徹底的決裂，而新的架構(gòu)體系下，從車型的開發(fā)力度，到終端的銷售能力，都有了質(zhì)的飛躍。

可以這么說，如今的福特早已不是曾經(jīng)的福特，現(xiàn)在的福特，真的有希望在未來幾年向最主流的合資品牌，諸如大眾豐田來叫板。

上面那段話還真不是葫蘆俠吹噓，從8月的銷量數(shù)據(jù)，包括本次車展上對長安福特全國銷售服務機構(gòu)執(zhí)行副總裁曹振宇的專訪中，我們都能感覺到，福特崛起的那股強大而不可阻擋的勢頭。

事實上在8月，長安福特全國銷售服務機構(gòu)全系產(chǎn)品零售銷量與上月環(huán)比增長超30%，達到21409臺，新一代?？怂逛N量更是上漲超過60%；更值得一提的，這個銷售數(shù)據(jù)非常的健康，長安福特經(jīng)銷商目前的平均庫存水平在35天左右。

而對于這些數(shù)據(jù)的解讀，曹振宇認為“首先，8月16號，我們舉辦了FUN DAY品牌活動，有三款新品上市，帶來了很多人氣、流量、客流，這些增量，都是很正面的影響。

另外，在渠道上面，經(jīng)銷商一直貫徹“關(guān)注零售、聚焦零售”的政策。對經(jīng)銷商來講，現(xiàn)在庫銷比是非常合理的；庫存結(jié)構(gòu)合理，經(jīng)銷商的積極性就會比較高，渠道的信心就會恢復。

其次，我們現(xiàn)在有很多市場活動，也結(jié)合了FUN DAY品牌活動，做下沉。區(qū)域差異化的下沉活動效果比較好，我們會選擇當?shù)氐拿襟w，當?shù)氐慕?jīng)銷商，當?shù)氐囊恍┒W(wǎng)，大家一起把這些區(qū)域的活動，做得有聲有色的。”

當然，除了我們確實可見的長安福特在銷售方面重新發(fā)力以外，在消費者購車最本源的“車”的問題上，新組建的NDSD的福特也是一改往日“換代改款不積極”的作風，不僅有了3年30款新車的宏大規(guī)劃，更是在全球市場與中國市場中，都更加開始注重產(chǎn)品力的表現(xiàn)。

舉個例子，在專訪中“深度本土化”就是被多次提及的高頻詞語，曹振宇更是直接表示“現(xiàn)在本地化這個事情，是福特必須要走的一條路，福特跟中國這個事情，其實看SYNC+，就是一個非常典型的一個例子。

基本上，我們現(xiàn)在新出的產(chǎn)品，都是搭載SYNC+系統(tǒng)?，F(xiàn)在在很多領域，福特還是領先的，在全球領域中，發(fā)動機、底盤，這些基礎技術(shù)，它不需要在中國去找合作伙伴。但是在車聯(lián)網(wǎng)這個方面，確實需要在中國合作。只要我覺得中國在這個領域已經(jīng)領先了，甚至包括以后外觀，都是有可能的?！?/p>

很明顯，福特已經(jīng)認識到了一些東西，不僅新車要多，更是要讓消費者覺的好，從任何方面都要好，就像上文的車聯(lián)網(wǎng)，現(xiàn)在幾乎沒有合資車企愿意承認這個事，但福特認識到了；而且，得益于如今中國汽車工業(yè)實力的大幅進步，未來很可能福特中國的車型就是全球車，就代表全世界最好的造車能力。

一個例子，就比如福特領界，不少網(wǎng)友都認為是否是國產(chǎn)車的換標，而本次這個問題也得到了曹振宇的回答：

“我先說一下領界，不是本地車型掛一個福特標那么簡單的一個事，這個是聯(lián)合開發(fā)。對掛福特標這個事情，福特一直是非常慎重的，你要掛福特標，一定是通過它的工程認證，福特這個體系的工程認證是非常嚴苛的，因為掛了這個標，就是對車輛性能的一種承諾，福特也不至于只想到短期的利益，去掛個標糊弄一個產(chǎn)品，不會這樣干的，這是很嚴肅的一個事情。”

這個回答是官方的，也確實是和領界的產(chǎn)品力相呼應的；事實上，試駕過領界的人都會對這款車點贊，從動力，底盤，空間等等很多方面，它所呈現(xiàn)的都是一臺“強大合資車”該有的能力。

同時，另一件事也在佐證著上文的內(nèi)容，領界并不是中國特供車，它現(xiàn)在已經(jīng)在包括南美在內(nèi)的多地銷售，這就是福特中國造車實力的最好呈現(xiàn)。

當然，可能受篇幅所限，本文并不能為您呈現(xiàn)專訪的所有內(nèi)容，但是可以確定的，福特，包括長安福特，都已經(jīng)在回到正軌的路上了；畢竟，明后年會有順應市場的新能源車型，然后ST-line車系也會大量引入，既有車型，包括銳界，金牛座，福克斯等等都會不斷更新?lián)Q代，加快產(chǎn)品力更新的這件事，是官方說了的。

也許從即刻起，您真的可以開始多多考慮購買福特的車型了，他們很認真的想對消費者好，而你，自然會感受得到。