為什么這么說呢？大家知道，新能源汽車主要由電力驅(qū)動，那么它一定要用到兩種物質(zhì)：一個是電，另一個是電池。就現(xiàn)階段的技術(shù)和生產(chǎn)工藝來說，這兩種物質(zhì)的來源都不環(huán)保，并且會制造比燃油車更大的污染。

首先我們來看看電的來源?，F(xiàn)在世界上主要的電力來源還是火力發(fā)電，也就是燒煤發(fā)電。大家知道，煤燃燒過程中產(chǎn)生的污染比石油大多了，并且它的能量轉(zhuǎn)化效率沒有內(nèi)燃機(jī)高。也就是說，燒同樣多的煤和石油，用它們產(chǎn)生的能量直接驅(qū)動汽車，比把煤轉(zhuǎn)化成電再來驅(qū)動汽車要劃算得多，污染也會小得多。而現(xiàn)在的火力發(fā)電廠，大多建設(shè)在偏遠(yuǎn)的小城市或者農(nóng)村，所以汽車使用的能源和產(chǎn)生的污染并沒有減少，只是從城市轉(zhuǎn)移到了其它地方而已。

我們再來看看新能源汽車上另一個重要的零部件——電池的問題。現(xiàn)在新能源汽車上普遍使用的是鋰離子電池，這種電池在生產(chǎn)制造過程中，要使用多種化學(xué)原料和重金屬、稀有金屬等，屬于重污染企業(yè)。雖然它的污染和汽車尾氣的污染不是同一個類型的，但對環(huán)境的危害一樣不可小覷。另外，電池都是有使用壽命的，這種電池報廢時怎么辦？隨手亂扔，污染更大；回收處理，一方面是巨大的成本，另一方面是處理過程中對環(huán)境也會造成污染。

由此可見，新能源汽車不論是電力來源還是電池的來源及回收都不環(huán)保，它怎么會比燃油汽車更環(huán)保呢？它在事實上是把大城市的污染轉(zhuǎn)移到了小城市或農(nóng)村，讓大城市中有話語權(quán)的精英們呼吸到新鮮一點的空氣，看到一點更藍(lán)的天和更白的云，換來群眾的一片叫好聲。然后繼續(xù)制定那些以鄰為壑的坑爹政策，把污染向更遠(yuǎn)、更偏僻的地方轉(zhuǎn)移。這真是只要眼前清凈，哪管千里之外的哀嚎！

那么世界各國為什么還要大力發(fā)展新能源汽車呢？這主要是因為燃油汽車遇到了發(fā)展瓶頸，燃油發(fā)動機(jī)的熱效率幾乎達(dá)到了頂點，很難再提高了。而新能源汽車使用電力驅(qū)動，效率要高很多。雖然現(xiàn)階段電力和電池的來源都不算環(huán)保，但是將來技術(shù)發(fā)展進(jìn)步了，電力來源環(huán)保了（比如更多的使用水力發(fā)電、核能發(fā)電或太陽能發(fā)電），電池的制造及后期回收處理也更環(huán)保了，那么新能源汽車的污染就比燃油汽車小多了，甚至可以真正的實現(xiàn)零排放，到那時新能源汽車的春天才算真正的到來。